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比亚迪F0媳妇当车模

盘点苏州GT SHOW十大美女车模,图片多到看不完~

盘点苏州GT SHOW十大美女车模,图片多到看不完~

原创 任波切 洛克说车 2024-04-01 11:14 福建

当万众瞩目的汽车文化风尚大秀2024 GT Show汽车改装展在3月31日圆满落幕。来自全国各地的汽车改装品牌商、俱乐部也向数十万计的车迷朋友们展现出了最大的诚意。他们不惜“斥巨资”从全国各地请来各路美女车模前来自家站台,在提升自己品牌的曝光度和能见度的同时,也让全国各地的车迷朋友们能够“大饱眼福”。

当然了,如果你和洛哥一样无法亲临这场盛会,那你也没有必要为此“垂头丧气”。因为这次展会也吸引到了各路摄影爱好者的参与,通过他们的镜头,哪怕无法亲临苏州GT SHOW现场,也能通过他们为各路车模拍摄的养眼靓照来一场视觉的冰淇淋!

与此同时,洛哥也从网上搜集到了本届苏州GT SHOW期间最具话题性与关注度的10位车模的照片同大家分享。无论你有着怎样的审美取向,相信这10位美女车模当中,总有一位让你心动到想要点赞和分享。

NO.1 程儿

如果你经常关注全国各地汽车行业展会的新闻,相信这位一向以短发造型示人的程儿也不会让你感到陌生。程儿身上最具魅力的地方,也不仅仅是清纯秀丽的短发造型,更是她总能在一众顶着大波浪发型的车模当中“博出位”的不俗实力。得益于程儿这样有着182万的“顶流车模”的到来,本届GT SHOW更是因此成功引起了更多人群的注意~

NO.2 bb酱

身为苏州大学的“知名校友”,车模bb酱对于在苏州举办的GT SHOW不仅投入了极大的热情,同时也展现出了自己的专业能力与“宠粉力”。当现场响起动感的音乐,bb酱会配合着音乐的节奏“欢歌曼舞”。无论是用手机拍摄的观众还是用单反拍摄的摄影师,只要有镜头“对准”自己的,bb酱也会摆出最具特色的pose。有自带高级感的颜值与身材,也有平易近人的亲和力,难怪粉丝眼中的她会如此富有魅力~

NO.3 小乌苏tina

在本月初落幕的深圳改装车展上,身高178cm的车模小乌苏tina更是凭着出色的表情管理与生动的肢体语言,成为了那场展会的车模队伍中最热门的“黑马”。这一次北上苏州,小乌苏tina更是毫不怯场。在苏州GT SHOW的舞台上,她拿出了丝毫不亚于深圳改装车展的热情与实力,在为其所服务的品牌展台赚得火爆人气的同时,也让本届苏州GT SHOW又多了一道能够“火遍全国”的流量密码~

NO.4 小哈娜hana

尽管在这场汽车文化展会中,车模并非“主角”。但是身着新中式吊带长裙的小哈娜hana,就凭借着自己颇具东方特色的照相,以及宛如古代江南美女一般的清新气质,在顷刻间被各路摄影师竞相“抢拍”。对于急需提升知名度的美女车模们来说,小哈娜hana在GT SHOW的“出圈故事”也能给到她们很大的启发。因为在新中式审美复苏的时代里,小哈娜hana也让我们看到了年轻人一代对传统文化的无比热爱~

NO.5 余欣诺Nono

作为00后环球小姐,车模余欣诺Nono看似是位初入车模江湖的新手菜鸟,但在苏州GT SHOW的舞台上,她依旧能够凭借硬核实力博出位。当她穿着一袭红色皮质短裙示人,也能展现出一种高冷却不造作的独特气质。这样的造型,更是让她“代言”的汽车改装品牌的高端、优雅、大气的特质得以巧妙展现。作为一名服装表演专业的学生,余欣诺Nono在这次GT SHOW的表现可谓是“不辱师门”。值得注意的是,在4月30日至5月4日的南京车展上,Nono也将在沃尔沃展台与我们见面,届时让我们一起期待她的精彩表现~

NO.6 小思佳

小思佳的名字听起来就很像可爱的邻家女孩,然而在这次车展中,这位名字听起来很有“邻家感”的美女车模,却展现出了一种高贵冷艳的气质。当小思佳坐在车顶脚踩着引擎盖,也有网友不禁赞叹“每一脚都踩在男人的心上”。作为2023亚洲新锐车模十佳、2024环球华裔小姐优异奖得主以及2024环球华裔小姐总决赛十强选手,过往参加选美比赛的经历,更是锻炼了小思佳的舞台表现力与控场能力,期待未来的小思佳也能在更多舞台上为我们带来华丽演出~

NO.7 赵淇(IC)

尽管在自我介绍中赵淇(网名IC)都在自嘲说自己是“十八线小模”,但是到了苏州GT SHOW的舞台,这位2023国际旅游城市小姐中国区亚军的表现,可是一点都不掉链子。无论是为跑车还是摩托车站台,IC都能展现出一种融合优雅与运动的独特气质,无数到场观众不仅主动拍照留影,甚至还会争相上前合影。IC的存在,不仅丝毫不影响观众们“看车”,同时也能尽可能提升自己所在展台的流量与转化率,让自己代言的品牌和产品,能够得到更多目标客群的注意~

NO.8 小叶老师

如果全网刷屏的那些穿着礼服长裙的高冷车模让你倍感审美疲劳,那么这位身着粉丝连衣裙,以甜妹造型示人的小叶老师(网名:是糖醋小排骨呀)也会让无法亲赴展会的你感到遗憾。从照片上看,小叶老师的整体气质在当下的车模群体中也是特别少见,不过她的出现与出圈,也让我们看到了看似高冷的车模,同样可以展现出更多甜美的特点。无论是闪闪发光的大眼睛还是可爱迷人的pose,网名“是糖醋小排骨呀”的小叶老师,就跟糖醋排骨一样有种酸酸甜甜的“恋爱感”~

NO.9 北北

说到山东,相信不少网友都知道齐鲁大地的美女如云,值得注意的是,来自山东潍坊的车模北北也在这届GT SHOW现场展现出了山东女孩特有的大气与魅力。在车站期间,北北为某越野改装品牌站台,无论是坐在驾驶座上还是引擎盖上,戎装皮靴示人的北北都能展现出汽车越野应有的那种豪放与大气。得益于出色的身材管理与表情管理,北北也有着出色的业务能力:除了将在4月11日至4月15日的烟台车展两项以外,北北还会在5月的东莞车展以及9月底的天津车展以比亚迪车模的身份与我们见面,相信届时无论是为王朝家族还是海洋家族站台,无论是为仰望品牌还是为方程豹品牌站台,北北也能让比亚迪站台“热闹起来”。

NO.10 一悠悠

如果时光倒流,相信不少后悔没去苏州GT SHOW的网友一定会多去看车模一悠悠几眼。因为在她的身上,我们能看到主流审美对于一个专业且美丽的车模的美好想象。在这届车展期间,因为给某改装品牌的打造的法拉利改装跑车站台,直接导致无数网友开始搜索车展上的法拉利车模的名字。其实除了身着米黄色短裙套装为法拉利改装跑车站台以外,一悠悠还身穿牛仔短裤与黑色背心,顶着一袭大波浪在某摩托车改装品牌的展台上大放光彩。总之,一悠悠看上去真有种狮子座女孩特有的霸气,但也不要忘了她还是第23届环球华裔小姐全国总决赛十强选手,有着一种专业模特特有的表现力与美丽。

结束语

尽管苏州GT SHOW只有短短3天的时间,但是得益于这群美女车模的卖力演出,不仅让现场观众一饱眼福,同时也让展会主打的汽车文化能够触及更多人群。当然了,为了这场专业而又吸睛的展会,车模们在背后付出的辛劳与汗水,也是常人难以想象的。在感谢主办方的精心筹办与参展商的热心参与的同时,那些用心参展的车模,同样值得我们在文章右下角点赞!

彻底“爆”了!周鸿祎北京车展爬上车顶,被称“最老车模”;雷军成“串门王”,看了比亚迪,还看了“蔚小理”

阔别四年,北京车展正式回归。

4月25日,以“新时代 新汽车”为主题的2024(第十八届)北京车展开幕。作为今年国内的首个国际A级车展,本届北京车展全球首发车117台(其中跨国公司全球首发车30台)、概念车41台;新能源车型278款。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预计,随着北京车展的胜利召开,汽车市场的消费热情会逐步被激发。

4月25日,各路车企大佬现身北京车展。雷军连声感慨的“amazing”将现场气氛推向高潮。发布会结束后,他还去了蔚来、理想、小鹏等多家友商展台参观,并与比亚迪董事长王传福握手交流。有媒体将其评价为:车圈“流量王”邂逅“新能源大哥”。

和雷军一样到处参观的大佬还有360创始人周鸿祎,他以直播形式逛展,被网友称之为撑起北京车展流量的第二个男人。周鸿祎与蔚来李斌、宁德时代曾毓群同框直播。曾毓群赞周鸿祎现在当网红厉害,一旁的李斌则笑称自己不当网红,还是老老实实做车。据澎湃新闻,360创始人周鸿祎在采访时谈到了自己参加北京车展的感受。他表示,自己一直在练攀岩,为了不被外界当成“数字人”,他就爬到了汽车上部,并坐着拍照,还被大家戏称为“车展最老车模”。

由于雷军和周鸿祎热度过高,并没有太多人注意到车展上甚至还出现了黄渤、陈小春、张智霖等一众明星。

周鸿祎回应成“车模”

在宣布“换车”后,周鸿祎25日现身北京车展。

期间,周鸿祎坐在车顶一图在网络上迅速流传,有网友戏称他是“2024北京车展首日唯一车模”。

周鸿祎随后在微博回应称:“我有点社恐,面对镜头容易一动不动,再加上直播有点卡,好多人以为我是数字人。为了证明是真人,我就发挥攀岩优势爬上车顶。也有人误以为我是去维权的。我没什么可维权的,大家的车都做得很好,今天国产车体验了一圈,我是见一辆爱一辆,现在只担心车牌不够。”

据蓝鲸新闻,在蔚来展台中,周鸿祎与蔚来创始人李斌、宁德时代创始人曾毓群同框对话。

周鸿祎介绍宁德时代曾毓群时称:“这是低调的大佬,做纯电车的说都不赚钱,只有做电池的赚钱”,曾毓群回应:“做电池也不容易,大家都不容易,现在还是做网红的厉害”,一旁的李斌笑称:“自己还是在老老实实造车,没有去做网红”。

澎湃新闻视频截图

另外,值得注意的是,周鸿祎在北京车展现场直播与哪吒CEO张勇的对话。

据东方财经,直播中,周鸿祎对张勇进行了提问,其中有三个问题的答案似乎并没有让周鸿祎感到满意。

针对于理想对标保时捷,哪吒对标什么的提问,对于张勇的回答,周鸿祎总结称“不就是年轻人第一辆家庭车吗?目标要明确”。

随后周鸿祎抽查张勇,小米卖得最好的SU7是什么颜色?直播中,张勇的回答并没有让周鸿祎感到满意。周鸿祎表示:“应该是紫色吧。”

此外,周鸿祎还现场吐槽了哪吒的车钥匙设计,说张勇是技术直男,让他好好学习法拉利。

360创始人周鸿祎在北京车展对哪吒CEO张勇说:“一定要重新亲民,端正心态向友商们学习。我今天看了这么多同行,大家都很有创意。我觉得哪吒不能光靠卖得便宜,虽然你性价比最高是毫无疑问的,但是我觉得在智能性、豪华性、空间感,包括在车的定位上,如果未来一个车没有特别突出的优点,这个车在市场中,在消费者心目中就很难占据一席之地……别人是小弟弟是吧。”对此,张勇回应:“要有小弟弟的心态。”

近日,周鸿祎因其“换车”的话题广受网络关注。4月18日,周鸿祎在微博官宣:将把陪伴自己9年的迈巴赫卖掉,换一辆国产新能源汽车,各大车厂目前正在排队“送车”。360的楼下就是一个小型车展,汇集了小鹏X9、问界M9、理想MEGA、阿维塔12、仰望U8等多款热门电车。

周鸿祎换新能源车某种程度上折射出行业发展的进程。新能源车的主角地位,不仅体现在车展上。据乘联会最新数据,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%,首次超过传统燃油乘用车。

雷军与王传福会面

还在现场“招人”

要问2024北京车展首日流量最大的是谁,似乎毫无争议会是近日“新造的神”——因为小米SU7上市几乎住在了热搜上的雷军。

2024北京车展开幕,小米汽车举行发布会,小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军雷军发表演讲。

雷军在发布会现场发布招才令,邀请全世界更多的汽车人才加入小米汽车。“小米汽车的目标是通过15年到20年的努力成为全球前五的汽车厂商,成为新一代的全球硬核科技引领者,这仅仅靠6000人团队是远远不够的。”

按照规划,2024年,小米将在包括汽车在内的新业务研发上将投入110亿~120亿元,同时底层的操作系统等几个关键领域也会进一步加大投入,并计划扩大智能驾驶团队规模。“2024年,小米智能驾驶团队规模将从当前的1000人扩充到1500人,2025年进一步扩充到2000人,并进一步加大在智驾的投入。”雷军称。

此外,雷军表示,距离小米汽车发布会刚刚过去28天,截至上周六,锁单超过7万辆。雷军表示,从21号答投资者问后,又过去了4天,期间新增了5000多台,这4天发生了很多事情,比如特斯拉全线降价14000元,比如友商在截胡我们的订单等等。但仍然有这么多的用户锁单,这是为什么呢?是因为小米SU7 有超强的产品力,大家喜欢小米SU7,愿意给小米一个机会。

截至4月24日锁单量超过75723辆,发布28天已交付5781辆。

雷军还现身比亚迪展台,与比亚迪董事长王传福握手交流。雷军表示:“十几年来,比亚迪都是小米手机非常重要的合作伙伴,现在小米汽车也是。”在现场,有观众大喊:“雷总‘干掉’特斯拉。”

同时,雷军还参观了蔚来、理想、小鹏汽车展台,与蔚来董事长兼CEO李斌、理想汽车董事长兼CEO李想、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏同框。

上游新闻报道,其中,在理想汽车展台,雷军坐进理想L6体验,李想亲自为他介绍。

在蔚来展台,雷军打开蔚来ET7车门要求李斌给他介绍下新车,随后坐进ET7后排。

据中新经纬,在本次北京车展,小鹏汽车也举行了发布会,小鹏汽车董事长何小鹏在现场公布了全新品牌MONA,其寓意为Made of New AI,定位全球AI智驾汽车普及者。何小鹏表示,MONA将于6月释放更多信息,今年下半年,预计会比雷军的小米SU7有更好的销量。

在媒体采访环节,何小鹏表示,“雷总的营销能力比我强,但我技术能力要做到比他强。”他表示,在营销能力方面小鹏汽车也会不断提升。

买燃油车成为少数派

近日,“买燃油车成为少数派”的话题登上了百度热搜。

在今年召开的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪总裁王传福预测,中国新能源车渗透率即将突破50%,而且未来可能不止于此。

2024年新年伊始,新能源汽车龙头企业比亚迪就带头掀起的一场“电比油低”的大降价,而这也带动了一系列新能源车企的跟进。

在这一波降价潮之下,燃油车的市场空间进一步受到挤压。公开数据显示,今年3月,广汽本田雅阁销量降幅72.6%、广汽丰田凯美瑞降幅59.2%。

平安证券预计,2024年由头部新能源车企主导的“价格战”仍将延续,尤其是在10万元—20万元的主流价格区间。已有特斯拉、小鹏汽车、广汽埃安开启了“价格战”。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,前几年全国乘用车市场价格战,通常促销增长水平每年末较上年末高出约4个点,但今年全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源乘用车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已达一定底线,因此形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。

多位业内人士分析,目前新能源汽车市场的渗透率还会持续增速。中国电动汽车百人会预测,2024年,中国新能源汽车销量有望突破1300万辆大关,渗透率将超过40%,而这也预示着新能源汽车与燃油车之间的竞争会越来越激烈。

编辑|程鹏 杜恒峰

校对|孙志成

封面图片来源:截图

每日经济新闻综合自蓝鲸新闻、上游新闻、证券时报、北京日报、中新经纬、澎湃新闻、东方财经、证券时报

每日经济新闻

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