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国内豪华SUV销量TOP10：仰望U8冲入十强，问界M9第4，宝马X5排第3

人们期待一辆车能够展现出磅礴的气势，提供宽敞舒适的驾乘环境，并且在内饰设计与用料上展现出奢华质感。这种三位一体的需求，恰如其分地构成了豪华SUV的核心特质，使之成为众多购车者心中的理想之选。

国内SUV销量反超轿车

近年来，国内SUV车型销量一路飙升，反超轿车车型，成为汽车消费者的第一喜好。这一现象不仅反映出中国消费者购车偏好的显著变化，更揭示出SUV车型本身所具有的独特魅力。从城市代步的小型SUV，到满足全家出行需求的中大型SUV，再到具备强大越野性能的全尺寸SUV，各类车型百花齐放，价位从几万元的入门级产品，一路延伸至百万级的顶级豪车，充分满足了不同预算、不同生活方式的消费者需求。

SUV市场的繁荣不仅体现在销量上，更表现在其丰富多元的产品定位与应用场景上。城市SUV以其时尚外观、良好操控性及高效空间利用，深受年轻家庭和职场人士的喜爱；而具备较强通过性和越野能力的SUV，则吸引了向往户外探险、追求驾驶乐趣的消费者。这种从城市到户外的广泛覆盖，使得SUV成为能够满足多样化生活场景的理想交通工具。

中国自主豪华SUV的崛起

自主品牌在豪华SUV领域展现出前所未有的活力与创新精神，一改过去给人的低端形象，以高品质、高性能的新能源产品冲击高端市场。以比亚迪旗下豪华品牌仰望为例，其起售价高达百万级别的新能源SUV，基于创新汽车技术、顶尖工业体系实力、前瞻性设计，为用户提供超越想象的高端新能源汽车产品，成功树立了中国品牌在高端新能源市场的标杆。此外，蔚来、理想汽车等新势力品牌推出的SUV车型，通常定价在30万元以上，同样凭借出色的设计、智能科技以及优质服务，赢得了消费者的青睐，进一步证明中国品牌在豪华新能源SUV领域的竞争力。

豪华SUV销量排行榜

2024年3月豪华SUV零售量6-10名：航海家、蔚来EC6、仰望U8、蔚来ES8以及奥迪Q6。排在第8名的是仰望U8，月销量约1090辆，指导价为109.8万元。时空之门家族式设计，星际穿越大灯，尽显极高辨识度。拥有混动和纯电两种模式，实现超长续航，CLTC工况综合续航达到1000km。

2024年3月豪华SUV零售量1-5名：奔驰GLC、理想L9、宝马X5、问界M9以及坦克700 Hi4-T。奔驰GLC以1.9万辆的月销量排在榜首位置，能够成为中国豪华SUV销冠，得益于品牌影响力、经销商优惠力度加大以及针对中国消费者喜好打造的长轴距设计。

面对国际豪华品牌的强大竞争，中国自主品牌凭借在新能源、自动驾驶与智能化方面的创新成果，正逐步扭转过去的低端形象，赢得越来越多消费者的认可。对于有意购买豪华SUV的消费者而言，深入了解市场动态、品牌特点与产品优势，结合自身需求进行理性选择，将有助于在琳琅满目的市场中找到最适合自己的豪华座驾。

国内豪华SUV销量TOP10：仰望U8冲入十强，问界M9第4，宝马X5排第3

豪华车市场新格局:国产品牌的崛起

在过去的几年里，我国汽车市场发生了翻天覆地的变化。曾经被视为＂小众＂的国产豪华车品牌，如今已经成长为不可忽视的重要力量，给传统的合资豪华车品牌带来了前所未有的挑战。

这种变革的核心动力，源自国产车企在产品力和营销策略上的大步进步。以问界M9为例，这款中大型豪华SUV在设计、工艺和配置上都达到了行业顶尖水准，与宝马X5等老牌豪车品牌旗鼓相当。更重要的是，凭借性价比优势，问界M9的市场定位更贴近大众消费需求。

尽管宝马X5作为行业标杆仍占据一定优势，但问界M9的出色表现已经让它在销量排行榜上紧紧逼近。这种变化反映出，消费者对国产豪车的认可度正在不断提高，豪车市场正在发生深刻的洗牌。

国产豪车的产品实力

要解释国产豪车为何能在短时间内取得如此骄人成绩，产品实力是关键所在。以问界M9为例，这款车在设计、动力、配置和智能科技等多个领域都达到了行业顶级水准。

从外观设计来看，问界M9采用了大家族设计语言，前脸造型时尚大气，车身线条流畅有型。内饰方面，M9同样秉承了简约大气的设计风格，搭配精致的材质工艺，给人一种高级豪华的感觉。

动力总成是豪车的核心竞争力，问界M9在这一方面同样出众。它搭载了3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率达375马力，与宝马X5旗鼓相当。同时，M9还采用了8速手自一体变速箱，换挡手感纯熟有力。

配置方面，问界M9可谓是应有尽有。它标配了全景天窗、远程智能钥匙、环视影像等豪华配置，并首次在国产车型上引入了主动空气悬架和主动后轮转向等高级辅助驾驶系统，进一步提升了驾驶体验。

智能科技也是问界M9的一大亮点。它采用了领先的智能座舱系统，支持手势控制、语音控制等人机交互方式，并融入了5G通信、V2X车联网等前沿技术，为用户带来智能出行新体验。

问界M9在产品实力上已经全面赶超了同级别的合资品牌，成为国产豪车实力的有力代表。

合资品牌的应对之策

面对国产品牌的崛起，合资豪车品牌也在积极作出应对。以宝马为例，它一方面加大了在华投资力度，提升本土化程度；另一方面也在产品线和营销策略上做出了调整。

产品线方面，宝马正在加快新车型的投放节奏，以满足不同级别消费者的需求。比如全新一代的宝马X5在外观和内饰设计上更加年轻时尚，动力系统也升级为了48V轻混系统，进一步提升了驾驶体验。

与此同时，宝马还推出了全新的X6车型，以及备受年轻人追捧的X4车型，从而在中大型SUV细分市场上形成了产品线的梯次覆盖。未来，宝马还将推出纯电动的iX车型，抢占新能源豪车市场。

在营销策略上，宝马也在加大本土化力度。比如针对年轻人群体，宝马推出了＂潮玩家＂营销活动，通过线上线下的互动体验，让年轻人更好地感受宝马品牌文化。同时，宝马还加大了在新媒体平台的营销投放力度，努力拉近与年轻消费群体的距离。

合资豪车品牌正在通过产品和营销的双管齐下，努力巩固自身的市场地位，与国产品牌展开正面竞争。

消费者是赢家

无论是国产品牌还是合资品牌，它们的终极目标都是为了赢得消费者的青睐。而在这场竞争中，消费者无疑将成为最大的赢家。

消费者将拥有更多的选择。随着国产豪车品牌的崛起，消费者在选车时不再只能被动接受合资品牌的产品，而是可以在更广阔的范围内挑选心仪的车型。

产品质量将得到进一步提升。为了在激烈的市场竞争中立于不败之地，各大车企都将不遗余力地提高产品质量，无论是工艺、配置，还是智能科技等方面，都将力求做到行业顶尖水准。

消费者将享受到更优质的服务。为了赢得消费者的青睐，各大车企都将加大服务投入，提供更加人性化、个性化的增值服务，以此来提升品牌美誉度。

消费者将获得更高的性价比体验。在同质化竞争的大背景下，各大车企都将通过提高产品质量和服务水平来吸引消费者，而价格则将成为重要的竞争武器，消费者将能以更实惠的价格享受到豪车的尊贵体验。

无论是国产品牌还是合资品牌，它们的竞争最终都将惠及消费者，为消费者带来更多实惠和获得感。而对于整个汽车行业来说，这种良性竞争也将推动行业朝着更加健康、有序的方向发展。

一季度SUV销量榜完整版！长安CS75夺亚军，比亚迪跌出前三？

【2024年一季度SUV销量排行榜】今年一季度国内SUV市场继续保持较快的增长速度。乘联会数据显示，2024年1-3月国内SUV市场累计零售销量达到240.7万辆，同比增长20.2%，在乘用车市场上的份额达到49.8%。

具体来看，今年一季度累计零售销量超过3万辆（月均销量破万辆）的SUV共有18款车型。一季度自主品牌表现出色，在销量排名前八的SUV中，自主品牌占据了其中的七款车型。特斯拉Model Y一枝独秀，以100366辆的销量夺得一季度SUV销量冠军。

凭借1月份的出色表现，长安CS75 PLUS一季度累计销量73030辆，排名第二位，是销量最高的燃油SUV车型。问界M7超过比亚迪的一众SUV车型，以69592辆的销量排名第三位。

五款国产SUV比亚迪宋PLUS DM-i、宋pro DM-i、哈弗H6、吉利星越L、比亚迪元PLUS排名第四至第八位。

本田CR-V夺得合资燃油SUV销量冠军，一季度累计销量45486辆，排名第九位；丰田锋兰达紧随其后，以43753辆的销量排名第十位。

奔驰GLC夺得燃油中型SUV销量冠军，一季度累计销量40628辆，排名第11位。奇瑞瑞虎8则是国产中型SUV销量冠军，一季度销量39163辆，排名第13位。

理想的三款SUV中，理想L7累计销量32570辆，排名第16位；大型SUV理想L9销量23693辆，排名第30位。另一款中大型SUV理想L8销量则为20910辆，排名第37位。

宝马的几款SUV中，中型SUV宝马X3累计销量30588辆，排名第18位；中大型SUV宝马X5销量25836辆，排名第25位。宝马X1则是豪华紧凑型SUV销量冠军，以22875辆的销量排名第33位。

比亚迪唐DM-i销量下滑，一季度累计销量23435辆，排名第31位，虽然同比减少了20.9%，但依然是国产新能源中型SUV销量。

作为合资7座SUV标杆车型的丰田汉兰达，一季度累计销量17809辆，排名第44位。其姊妹车型皇冠陆放销量只有8441辆，仅排名第82位。

坦克300依然是销量最好的硬派SUV车型，一季度累计销量16430辆，排名第48位；来自比亚迪的豹5，累计销量11063辆，排名第58位。

大型SUV问界M9累计销量10697辆，排名第59位。据官方消息，问界M9上市三个月累计大定已经突破7万辆，月交付能力持续攀升。

曾经的小型SUV销量之王本田XR-V，一季度累计销量只有10009辆，仅排名第67位。其姊妹车型缤智销量则低至6883辆，排名第92位。

大众ID.4 CROZZ累计销量8254辆，排名第84位，在海外品牌新能源SUV中，销量仅次于特斯拉Model Y和宝马iX3。

今年3月份上市的零跑C10，累计销量7857辆，排名第88位。零跑C10共推出7款车型，售价区间为12.88-16.88万元，提供纯电和增程车型供选择，定位于中型SUV。

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