新车 | 配比亚迪电机/纯电四驱皮卡,江淮悍途EV正式亮相
文:汽车日报 史景旭
[汽车日报 2024北京国际车展] 在2024北京国际车展上,江淮悍途EV正式亮相。江淮悍途EV属于在售悍途的电动版车型,可提供两种风格前脸设计,搭载双电机四驱系统,后轮电机由比亚迪提供。
江淮悍途EV
以上为两种前脸细节的悍途EV
悍途EV可提供与燃油版车型类似的黑色网格式前格栅,以及具有新能源车风格的封闭式前格栅两套前脸可选。其中,黑色网格式前格栅配备蓝色JAC车标,与燃油版悍途的红色JAC车标形成差异化。
此前申报信息显示,悍途EV提供两款新造型铝合金轮辋,均使用黑色涂装配合表面金属切削处理,轮胎规格为265/60 R18。车身尺寸方面,悍途EV长宽高分别为5330/1965/1920毫米,轴距为3110毫米,货厢长宽高分别为1520/1590/470毫米,车身尺寸属于“标双”车型,额定载重质量为870公斤。
悍途EV车内配备有平底式方向盘以及较大尺寸的中控屏,使用旋钮式换挡机构。提供驾驶模式选择、电子手刹等配置。
可选平货厢版(上图)
申报信息显示,悍途EV搭载前后双电机四驱系统,前电机供应商为苏州汇川联合动力系统股份有限公司,最大功率为70千瓦;后电机由淮安比亚迪实业有限公司提供,最大功率为150千瓦。电池来自宁德时代,电池类型为磷酸铁锂电池。作为自主品牌电动皮卡,悍途EV上市后将面对的潜在竞品指向长城炮电动版、大通T90 EV等车型。#2024北京国际车展#
新车 | 纯电中型SUV,两驱/四驱可选,比亚迪海狮07 EV申报图曝光
文:汽车日报 曹浩
[汽车日报 产品] 日前,在工信部最新一期新车申报目录当中,我们看到了比亚迪海洋网全新车型——海狮07 EV的申报信息。该车于去年广州车展正式亮相,基于比亚迪e平台3.0打造,采用溜背式设计,并结合海洋美学设计理念。
海狮07 EV两驱版申报图
海狮07 EV采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念打造,前脸延续了此前Ocean X概念车的设计风格。前机舱盖的两条筋线则提升了车辆的力量感。车头下半部分则造型比其他海洋网车型更加复杂,展现出了较强的立体感。
海狮07 EV四驱申报图
海狮07 EV的车侧造型比较舒展,并采用溜背式设计,后半部分上扬的肩线设计则凸显出了力量感。车尾与车头相呼应,贯穿式尾灯中间高两边低,并且也是海洋网的家族式设计,还配备了全新样式的可发光Logo。尺寸方面,海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距2930毫米。
海狮07 EV两驱低配
海狮07 EV两驱高配
海狮07 EV四驱
海狮07 EV基于比亚迪e平台3.0打造,采用纯电驱动,并会提供两驱和四驱共计3种动力,两驱车型最大功率分别为170千瓦和230千瓦,而四驱车型前后驱动电机的最大功率分别为160千瓦和230千瓦。根据此前消息,海狮07 EV还会使用CTB电池车身一体化技术,配备前双叉臂、后五连杆独立悬架,并搭载云辇-C智能车身阻尼控制系统和iTAC智能扭矩控制系统。更多消息,汽车日报将持续关注。
新车 | 定位轿跑SUV,后驱四驱可选/竞争Model Y,比亚迪宋L首发亮相
文:汽车日报 曹浩
[汽车日报 2023成都车展] 在2023成都车展上,比亚迪王朝网全新车型——宋L量产版(下文简称:宋L)首发亮相。宋L定位为中型轿跑SUV,整体造型基本还原了概念车设计,基于比亚迪e平台3.0打造,并采用CTB电池车身一体化技术,提供后驱与四驱两种动力类型。
比亚迪宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,车头线条更加凌厉,贯穿镀铬饰条的尺寸更大,头灯造型更加锋利。前包围处配有梯形散热口,两侧的细节处理也更能凸显运动感。
车身侧面,比亚迪宋L的A柱采用黑色涂装,营造出了悬浮式的视觉效果。尺寸方面,比亚迪宋L的长宽高分别为4840/1950/1560毫米,轴距为2930毫米。与特斯拉Model Y相比,宋L车长增加90毫米,宽度增加29毫米,轴距增加40毫米,而高度则降低64毫米。
比亚迪宋L车尾设计比较丰满,配有贯穿式灯带,两侧采用立体中国结样式尾灯组,竖向布局的高位刹车灯得到保留。同时,宋L还会配备主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板、无框车门等。
比亚迪宋L采用前窄后宽的轮胎搭配,并在前轮配备四活塞定钳,前轮规格为245/45 R20,后轮规格为265/45 R20。
宋L车内设计并未曝光,但比亚迪官方表示将会采用全新设计风格,配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控大屏,搭载全新一代DiLink车机系统,可100%兼容安卓生态。同时,宋L还会配备显示尺寸为50英寸的AR-HUD抬头显示系统、EC可调光天幕、宽温域热泵系统等配置。
比亚迪宋L后驱低功率版
比亚迪宋L后驱高功率版
比亚迪宋L四驱版
动力方面,宋L将提供后驱与四驱两种动力。根据申报信息显示,宋L后驱版提供最大功率150千瓦和230千瓦两种动力可选;四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦,0-100公里/小时加速时间为4.3秒。另外,该车将采用前双叉臂后五连杆独立悬架,还会配备云辇-C底盘系统、iTAC智能扭矩控制系统等。更多消息,汽车日报将持续关注。