比亚迪唐满油满电可以跑多少公里?
买30万的车,考虑油耗,是不是不实际,,好多人拿30万的车跟10万的比油耗,是脑袋有问题还是智商天生缺陷。也有人开车10万的车,操着开100万车人的心。也有人手里有15万,死要面子买20万的车,,还有人手里只有5万,非要买15万的车。缺根筋还是面子重要。我发现越没有钱的越死要面子,越高调。感觉自己有个车就天下第一了。
比亚迪宋l四驱版能跑多少公里?
比亚迪唐是一款油电混动的车型。现在市面上油电混动的车型都标榜自己可以行使800甚至是1000公里不加油,但实际情况是不是像厂家宣传那般吸引人呢?在使用当中是否能达到理想的续航里程呢?
首先我们来分析一下比亚迪唐这一款车型。比亚迪唐在参数配置中的电池续航里程有普通车型的80公里与顶配车型的100公里。从数据上来说,比亚迪唐的电池续航里程并不显眼。但是除了电池驱动之外,车辆还有53L的油箱。油电混动的车型最大的优势即是在行驶当中可以自动为电池充电。尤其是在刹车或者是下坡的时候会有动能回收的功能。比亚迪唐作为油电混动车型在国内品牌当中的鼻祖这种技术必然成为其优势。
那么有网友向我们提问说比亚迪唐在满油满电的情况下的续航里程有多少公里。我们可以计算一下在综合路况下比亚迪唐的续航里程,首先比亚迪唐的纯电模式就可以使用80公里。其次,53L的油箱也可以动力的来源。比亚迪在综合路况下油耗为7L/100km,因此,这一箱油可以为其行驶700公里左右。综合纯电驱动和发动机驱动比亚迪唐的续航里程大约在800公里左右。
但是这需要看车主行驶的路况,载重等客观因素的影响。若在畅顺道路上行驶,比亚迪唐有可能跑出850公里甚至达到900公里的续航里程。按照每升油7元折合下来比亚迪唐每公里只需要不到4角钱,因此比亚迪唐是一个非常实用并且实惠的车型。
130公里时速刹停,比亚迪AEB突破行业纪录,中国智能汽车进入新时代
随着科技的不断进步和人们对安全驾驶的要求日益提高,智能汽车的发展变得愈发重要。在智能化研发领域,中国汽车制造商比亚迪展现出了强大的实力。最近,新浪科技曝光的一条关于“比亚迪AEB系统测试的视频”,顿时在网上引起轩然大波。在视频中我们可以看出,比亚迪的仰望U8分别进行了三阶段的AEB测试,分别为日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车、夜间110km/h对静止前车三个场景,测试中,比亚迪仰望U8都出色的完成了制动和刹停。而这也意味着,比亚迪已经打破了行业记录,即使是在时速130km/h的情况下,AEB也能准确完美的制动!
说起AEB,相信大家都非常熟悉,AEB就是智能汽车的“安全卫士”,也被大家称之为自动紧急制动系统,AEB的工作原理是通过激光、雷达、摄像头等传感器,持续扫描和监测车辆前方的障碍物、行人或其他车辆的情况。一旦系统检测到可能发生碰撞的危险,它会立即向驾驶员发出警报,如果驾驶员没有及时采取行动,AEB系统将自动控制车辆的刹车系统进行紧急制动。主要目的是是尽可能减小碰撞带来的伤害,或者在最好的情况下完全避免碰撞。它可以在城市道路、高速公路等各种行驶场景下发挥作用,提供额外的安全保障。
可以这么说一辆车的安全性高不高,智不智能,AEB是最主要的,而大家也知道,任何系统和传感器都是有反应时间的,而这也正是考验车企技术调教和硬件能力的时候,如果AEB触发慢,如果在碰撞试验的时候,汽车就会直接撞上去,根本毫无效果。或者如果只能在低速行驶的时候才能触发紧急制动,这样就大大限制了AEB的能力。所以,让汽车在高速行驶的情况下也能让AEB完美的工作,可以说是很多车企无法做到的。比亚迪能在时速130公里的情况下完美刹停, 以绝对实力打破AEB纪录,这一壮举足以证明比亚迪在智能汽车领域的实力。
在这件事情的背后,我们也看到了比亚迪在智能汽车AEB系统核心技术上的研发已经不可小觑,想要实现AEB紧急制动,需要完成包括传感器、雷达、摄像头等以及相应的数据处理算法。通过这些技术的协同作用,实现实时监测道路上的障碍物及行驶状态,并根据分析结果自动触发刹车。都是在毫米时间内要做出判断的,所以比亚迪的AEB系统能130km/h的速度下制动刹停,我们必须要给他点赞。这样的AEB系统也会使得驾驶者在高速驾驶时更放心、更安全。
而我们也相信,在未来,比亚迪将会在智能汽车的发展上持续投入,加大研发的脚步,继续推动智能汽车的发展,努力提升交通安全,为消费者带来更安全、更便捷的驾驶体验。
以绝对实力打破AEB纪录,比亚迪汽车时速130km/h刹停表现优秀
近期,比亚迪的AEB系统测试视频在网上火速刷屏,引发了业内外人士的广泛关注和热议。时速130km/h的行驶速度下,比亚迪汽车完美完成了刹车停车的动作,以绝对实力打破了AEB纪录,为汽车行业AEB系统的研发和提升树立了新的标杆。
在本次测试视频中,比亚迪AEB系统在三个不同场景下均展现出了出色的应对能力。在日间130公里每小时对静止前车的测试中,比亚迪AEB系统表现除了超高的距离感知能力和准确度。而目前市面上的其它汽车搭载的AEB系统,只能在最高80km/h速度下稳定刹停,时速升到100km/h的时候,往往AEB系统的感知、规控和底盘制动技术等都无法跟上。相对来说,比亚迪汽车的AEB系统调教更佳,能够极好的满足我们在多种情况下的碰撞预警和自动紧急制动需求,帮助车主规避一些安全隐患。
此外,在日间110公里每小时对消失的前车的测试中,比亚迪AEB系统的响应速度表现惊人,实现了灵活的智控能力。夜间110公里每小时对静止前车的测试中,车辆的感知能力会因为环境光的减少而大幅降低,但比亚迪的AEB系统仍然正常工作并及时刹停,表现出了超强的稳定力。
综上可见,比亚迪作为中国新能源汽车行业的领头羊,智能化实力不容小觑,在感知距离、响应速度以及稳定性等方面的表现都达到了行业领先水平,充分展示了国产自研智驾的技术优势。