长安CS75新能源1.5t动力够用吗

第一点，笔法不正，如篆书和楷书都要求逆锋起笔，中锋运笔，结尾回锋；

第二点，姿势不正，书写时姿势要正确，眼、身、手姿势要端正；

第三点，字的根在指，指的根在腕，腕的根在肘，肘的根在肩，肩的根在腰，腰的根在足。脚踏实地，上下连贯，字自然就有劲！

宋pro加速档位不变速什么原因

孙过庭说：众妙攸归， 务存骨气。可见线条的力量感，得靠一定的技巧和一定的审美，图有蛮力是不行的，是起不到力能扛鼎的效果。

什么样的笔画或者是什么样的字才算是有力量的呢。挺拔俊朗是一种力，醇厚绵柔是一种力量，厚重沉实是一种力量。

那么如何才能达到这种有意味的形式，或者一种通感的审美呢。

首先要中锋用笔，如锥画沙，如印印泥、屋漏痕。这就要求笔锋要正，力在划中。线条有立体感，所谓入木三分力透纸背。这就要学会调锋，顺锋正锋，绞锋逆锋，都要锻炼。

其次，在书写笔划的时候，毛笔要有提按顿挫的节奏变化，孙过庭说，唯笔软则奇怪生。该转的转，该折的折，该拖锋的拖锋，该停顿的停顿，该出锋的出锋。

最后字要有古法，要从古帖中来，不能随意创造，这样的字才能高古，才有内涵，因为这是我们的老祖宗几千年总结出来的好东西，是有传承下来的。

只要得法以后勤学苦练，多多体悟，必能写出有力量感的线条和字来。

将宋Pro DM-i挑于马下，更强，更顺，更省的皓瀚DH-i最适合你

现如今，汽车已成为众多消费者日常通勤首选交通工具，国内汽车的保有量也逐年递增，城市交通压力倍增，拥堵不堪的上下班高峰期让他们痛苦不堪，开车上班逐渐成为很多上班族的噩梦。但是，目前看来，很多车企似乎更加愿意在花里胡哨的功能上做文章，完全忽视了汽车作为交通工具，如何让用户在上下班高峰时段能够更加顺畅通行的问题。而于近期上市的东风风神皓瀚DH-i就针对这一问题进行了大胆创新，并通过与比亚迪王牌车型宋Pro DM-i的挑战赛，证明了其最强上班车的实力。

跟车被加塞、红绿灯路口的起步总是慢半拍，错过一个绿灯还你一路红灯、密密麻麻的公交车队等路况或许很多人会经常碰到，因此迟到被扣钱，也是常有的事儿，成为名副其实的冤大头，可谓是有苦说不出。究其原因，并不是驾驶技术不到位，而是受限于车辆本身的性能。

而本次挑战赛就很好地模拟出了大型城市拥堵路况，整个赛段分为四个环节，通过一系列模拟场景下的双车竞赛，充分体验出了东风风神浩瀚DH-i的优势，而比亚迪宋Pro DM-i在它面前也有点黯然失色。

首先是“s型穿梭超车过红绿灯”的场景，作为第一环节，模拟出了两台车在日常高峰通勤阶段，通过红绿灯的场景，第二个环节为“跟车不掉队，防止加塞”，模拟出了因车辆的动力响应迟滞，造成的被加塞现象，第三个环节是“通畅快速路，急加速场景”和“多车道穿梭，模拟城市拥堵路况，灵活走位”，制造真实拥堵环境中的走走停停，用以考验两款车的动态响应。而第五个环节为“变道超越大货车+紧急刹停”，从而对比两款车的操控性以及制动能力。而此次的判定标准，均以完成某一环节的用时长短作为依据。

相信很多人会觉得，比亚迪宋Pro DM-i会大获全胜，但实际上却是东风风神皓瀚DH-i全面占据上风。在所有挑战环节中东风风神皓瀚DH-i的动力响应及时，且动力输出线性丝滑，底盘操控性能和制动表现也非常出色，而落实日常用车场景中，便会让用户在堵车中抢得先机，为早高峰省下宝贵的一分钟。而比亚迪宋Pro DM-i的表现，则逊色于东风风神皓瀚DH-i，前者因单挡变速箱的先天不足导致动力响应不及时，让车主超车变道显得信心不足，而在走走停停的阶段，由于身背大电池，导致惯性较大，宋Pro DM-i出现了刹车点头的现象，此外，由于DM-i混动技术的原因，加速抬头的现象时有发生，令驾乘者的身体有点不适应，甚至晕车。本来路就不顺，心里还添了堵，到最后也就只有骂娘的份儿了。

而以上的结果，都要归功于东风风神皓瀚DH-i所搭载的马赫电混DH-i技术，而其中就不得不说4挡智能混动变速箱，它也是目前多挡串并联混动的最高挡，其利用更多的挡位优势，让它在全速域，始终能够在第一时间让动力系统保持在最佳转速，特别是依托于4个挡位的优势，能够让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上，使其快速进入高速工况，实现真正的全场景、全速域的节能与动力。而宋Pro DM-i采用的是单挡ECVT，虽然市区的节油性表现不错，动力也比较平顺，但恰恰由于是单挡变速箱的缘故，变速箱与动力系统的转速无法得到很好的匹配，导致其在高速路况下的节油性与动力表现不足。

不仅仅是对单挡ECVT有着绝对优势，对比当下自主品牌采用的其它多挡串并联模式，虽然在全场景、全速域的动力与节油都做得不错，但存在明显的换挡顿挫感，而马赫电混DH-i从技术上实现“功率分流”与“多挡串并联”的融合，利用四挡DHT保持全速域下的高效工况，并利用ECVT进行换挡调节，在保证动力、省油的基础上，到达具备0顿挫的驾驶平顺性。纵然是上下班走走停停，也能体验到这套混动技术带来的酣畅淋漓的快感，争分夺秒的同时，也能享受到安逸的驾乘体验。

说到快感，不得不提到东风风神皓瀚DH-i的动力，其搭载马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，系统综合功率达215kW，综合扭矩达到了565N·m，强悍的动力总成也使得其零百加速达到了6秒。而宋Pro DM-i则搭载的是1.5L插混专用发动机，匹配ECVT变速箱，其零百加速只有8.3秒，1.5L自然吸气发动机的动力储备也不够，高速无力，爬坡没劲儿，也是备受吐槽。

很多人会认为，强劲的动力是用更多的燃油成本换来的，但是东风风神皓瀚DH-i却不同，除了动力强劲，其燃油经济性依然表现不错，达到了4.2L/100km的超低油耗。同时，它还拥有自动适配最佳混联场景的i-Control智能控制系统，在不同的使用场景下，可根据不同用户的驾驶习惯来适配最优解的方案，哪怕堵车期间走走停停，这套马赫电混DH-i也可以依靠纯电、串联或并联驱动，时刻保持强劲的电加速，使其在起步、怠速、缓行，以及制动时仍然能维持平顺的动力输出和低油耗，达到纯电驱动0油耗，可谓是越堵越省钱，堵车不堵心，车顺人更顺。

落实到用户的真实用车场景方面，那就只有省。4.2L的百公里油耗，如果以每天40公里通勤里程计算，其综合续航可达1200km，如此算来每月只需加一次油。而成本方面，结合油耗就可以大概算出每天的油费在13元，而其它SUV的平均油耗都在8.5L，每天油费27元，算下来每天就可以节省14元左右。

而对于宋Pro DM-i来说，也有一定优势，比亚迪的这套DM-i混动技术，同样要依赖于燃油，想要做到比皓瀚更省钱，那就要充电，但对于没有私人充电桩的用户来说，加油或许比充电更方便，毕竟在经济不景气的大环境下，谁也不想把宝贵的挣钱时间耗费在充电上。再加上9.99万元起售的价格优势，无疑会让东风风神皓瀚DH-i马赫电混的综合实力凸显，而以13.58万元起售的宋Pro DM-i面对它的挑战，3.59万元的差价，不知要充多少电才能收回购车成本。

车叔总结

通过这两款车的模拟挑战赛，以及综合实力的对比，再结合消费者的日常用车场景来看，东风风神皓瀚DH-i不仅仅有省钱省时的亮点，其在动力响应，驾乘舒适性方面，也有着不小优势，再加上极具竞争力的价格，对于上班族来说，东风风神皓瀚DH-i无疑是更好的选择，毕竟活在当下，省钱似乎比挣钱更容易。

看完火遍全网的凡尔赛文学，我整个人都不好了……

@中国新闻网

“不知道啥是凡尔赛学，只是去了N次凡尔赛宫”

最近，一种听上去颇为洋气的文学正在网上疯狂传播——凡尔赛文学。

先来看一道选择题：

老公给我买了一辆兰博基尼，后续该怎么接？

A、 要300多万呢。

B、 放在我家豪宅里可真漂亮!

C、 可是颜色好丑哦，直男真的土。

如果你选择了C，那么恭喜你，你深谙凡尔赛文学的精髓了。

凡尔赛文学并不是中法文学友好交流的衍生产品，而是网友们自创的一种文体，由一位情感作家在微博上发扬光大，继而引发了全民的狂欢。

来源：微博截图。

这种文学的主要阵地在社交网络，特别是朋友圈，最大的特点在于不经意间地露富、拐弯抹角地炫耀、润物细无声地展示一种高端品质生活，那些看似朴实无华且枯燥的朋友圈背后，都有一个隐约的主旨：

“哎呀人家也不想这样啦，可我就是这么富/帅/美/厉害怎么办？”

来源：微博截图。

实际上，凡尔赛文学早已经在社交网络流传了大半年，用何炅的话总结说，凡尔赛文学就是“用最低调的话，炫最高调的耀”。

其创始人、微博幽默博主“小奶球”接受采访时表示，她是从讲述18世纪末法国凡尔赛宫贵族生活的日本漫画《凡尔赛玫瑰》中找到了灵感。“就想用这个词来嘲讽那些人，他们无疑就是想用一种‘朴实无华’的语气来表达高人一等的感觉。”

《凡尔赛玫瑰》。

而它近日的火爆，来源于一位情感作家“蒙淇淇77”发的微博，这位作家自称住在大别墅、开着特斯拉，最常打卡的地方就是北京东三环一处高端购物中心，来感受一下：

来源：微博截图。

想流眼泪怎么办？千万不能一个人在家哭，更不能去象牙山哭，一定要狠狠憋住眼泪，去维多利亚港哭、去巴黎哭、去纽约哭、去伦敦哭：

来源：微博截图。

如果你想学习凡尔赛文学，应该好好参考这位博主的“创作手稿”，一条合格的凡尔赛微博，一定要字斟句酌，不改上个七八次根本不算完。

来源：微博截图。

想要引用名言的话，建议再往上找找，有卢梭就先不用张爱玲：

来源：微博截图。

严格意义说来，这位情感作家的博文还没有得到凡尔赛文学的100%真传。根据“小奶球”的视频总结，凡学有经典三要素：文字先抑后扬，明贬实褒；自问自答，喜欢在评论区里“统一回复”；能够灵活运用第三人称视角，借助他人之口来称赞自己。

“我的土货老公扔了我女儿买的Gucci童鞋！”

“当家里没有酒精的时候，默默地掏出SK-II擦拭消毒，毕竟在我眼里，这玩意就是个酒精。”

来源：微博截图。

除了文字上的大量定语状语，表情和定位也是凡学的加分项，比如哭笑不得的表情最适合表达那种“淡淡的无奈”，而品牌旗舰店、跑车4S店、高档餐厅、头等舱休息区可以显得更有品味。

需要注意的是，凡学和直接炫耀有着很大的不同，直抒胸臆在这里怕是只能不及格，优秀的凡尔赛文学，应该有起伏顿挫、先抑后扬，它的精髓在于谦虚的“平凡”，以及背后隐藏的“虽然但是”逻辑。

来源：视频截图。

来源：视频截图。

总之，凡学看似漫不经心，操作起来则需要百般刻意，只有仔细研读、时常温习方能悟透其中真意。

于是，在深刻品读了凡学一天之后，网友们开始发挥创意，交上了自己的作业：

凡食物：

“说出来挺不好意思的，我是最近才知道鸡蛋有壳的，以前都是吃管家剥好的，一直以为鸡蛋都是白色的软软的。”

来源：微博截图。

凡学术：

“和闺蜜搞论文，提议给各自的男朋友发‘发不发论文’，过了15分钟还没回我，我要炸毛了，闺蜜突然惊讶地叫，我转头就看到他大步朝我走来，沉声说：‘我发一篇C刊刚好要用15分钟。’”

来源：微博截图。

甚至搬出了各种“凡尔赛鼻祖”，比如昆仑派掌门夫人韩娟(请自带语音朗读)：

“没劲透了，就是看着还行，实际上吧，也就是出门威风点儿，手头宽裕点儿，生活舒服点儿，没有别的好处。”

来源：视频截图。

还有诗仙李白：“小时不识月，呼作白玉盘。”

来源：微博截图。

就在凡尔赛文学迅速火爆出圈之时，它也变成了一场玩梗游戏，没什么深刻意义，但的确是人们的快乐源泉。

大家的品鉴热情，还在于忍不住想戳穿这些浮夸之下的面目，比如用苹果手机发微博的博主，秀转账的截图却显示是安卓屏幕？炫耀开敞篷车去大学食堂吃饭，晒的却是其他网友刚拍的图？

来源：微博截图。

如今，这位博主的微博下已经形成了很有意思的对比，比如昨日的一条凡尔赛语录：

“我长头发时经常忘带发带，他就买了一打发带，不同颜色的。每次我出门，想扎头发就找他。重点是，每次他手腕的发带颜色，都和我衣服颜色很配，每次都是同色系。他说他出门前会根据我的衣服，拿不同的发带。细节处的甜，才最动人。”

转发区却都在为另一位网友的创意点赞：

“今天和谢广坤聊天时突然想起一件事。我每天都吃大葱蘸酱，他就买了一车大葱。每次我想拿大葱来蘸酱时，就找他。他怕我腻歪，买了不同产地的大葱。章丘的，临沂的，菏泽的，胶州的，枣庄的，我每天都能吃出不一样的味道。细节处的甜，才最动人。”

来源：视频截图。

但更耐人寻味的是，在注意力经济之下，“黑红”俨然成了另一种红法，就在大家还津津有味地品读凡尔赛金句时，这位博主已经发了两条广告带货，在网友们的关注和流量中自得其乐。

凡尔赛文学的主角们极尽夸张修辞之能事，展示着自己被爱、被财富包裹的“甜蜜负担”，但细想想，在我们的真实生活中似乎又有踪迹可寻。比如可以网购的朋友圈文案、可以包装的网络人设，凡尔赛学者们尽管用上了山路十八弯般的委婉，但仍然期望着被观众注视、仰慕，用物质化的符号装点着有些虚荣的内里。

有人觉得，凡尔赛文学只是一场满足自恋的虚伪造梦，也有人认为，秀优越、晒生活都是他人的自由，毕竟“炫耀是自己的，尴尬是别人的”，看着一乐就好了。

大家热爱模仿凡学，也是在用幽默戏谑的方式来表达对这种“尴尬”的态度，与其沉溺在精心铺就的幻象中，不如脚踏实地抓住身边真正的生活。

已有4万人加入的豆瓣“凡尔赛学研习小组”介绍中这样写道：“如果能让凡po们意识到自己价值取向中的问题，把注意力转移到美好生活的实质上，而不是刻意营造一种虚伪的、代理的自我感觉良好以及把大部分精力放在社交散发上，未尝不是一件好事。”

也许过不了几天，“凡尔赛文学”就会和许多爆红过的梗一样，又被网友们的其他新梗所代替。

所以今天，你还在读凡尔赛文学吗？

作者：任思雨

编辑：赵晓倩

责编：宋方灿

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来源： 中国新闻网

心慌、胃疼甚至晕倒，你的身体可能出了这个问题

还有5站，4站……再忍15分钟、14分钟……在北京地铁的车厢里，没吃早饭便赶着上班的李木子眼睛直直地盯着路线图，内心默默地倒数着，额头上布满细密的汗珠。

李木子的胆胃区域疼痛非常厉害，由于车上没有空座位，且不好意思麻烦别人让座，李木子只能不断鼓励自己坚持住。然而，痛感似乎有延长时间的功能，那天的路途变得特别漫长，她在中途下车，决定在站台坐下缓缓。过了大概10分钟，她的身体才慢慢好转。

而在这短短10分钟内，李木子身边的椅子上又多了3个人。她抬头观察发现，其中1个人和她刚刚一样，用手按着肚子，额头冒汗，脸色惨白。这位乘客的异常很快引起了站内引导员的注意。“你是不是没吃早饭？”引导员问道，见对方点头后，便快速从包里拿出糖，示意乘客吃下。乘客吃完糖又休息了一会儿，身体渐渐好转，自行离开。

“有好几次，我突然感觉心慌，喘不上气，浑身没劲，站都站不住。”上班族宋染为此曾去医院检查，但每次指标都很正常。“从家到地铁站需要走一段距离，我总是走得很急，气息不均；也可能我早上没吃饭，低血糖了吧。”宋染分析道。后来，她坚持吃早点，就算时间紧凑，也会先吃两口面包再出门。

有的人身体不适休息一下便可恢复，而有的人就没有那么幸运了，网络与新媒体专业大学生于佳琦有一次差点在地铁内晕倒。“我先是额头冒虚汗，觉得恶心想吐，然后突然眼前一黑，身体控制不住地向下倒。”于佳琦回忆，当时幸好有行人和地铁工作人员帮忙，在倒地的瞬间扶住了她。“她们把我扶到椅子上，给了我巧克力和枣夹核桃，我吃了后休息了好一阵才缓过来。”

不只是地铁，低血糖在很多场景，包括医院都时有发生。例如，医院抽血等检查需要空腹，再加之有些紧张，有的人便会出现低血糖症状。

北京大学人民医院临床营养科主管营养师蔡晶晶告诉记者，对于糖尿病人或处于糖尿病前期、患胰岛素血症等疾病的人群来说，如果没有定时服药或按时吃饭，可能会发生低血糖。冬季天气冷，人体对热量需求高，而昼短夜长，减少了整体进餐时间，糖尿病人容易发生低血糖。

“由于人体是有储备的，因此人在非疾病状态下，出现低血糖的情况很少。如果出现了，主要是因为‘饿’。”蔡晶晶说，这里的“饿”，既有主观原因，例如为了减肥不吃饭；也有客观原因，如时间紧张没顾上吃饭等。她进一步解释道，一整晚没有进食，体内储备的糖量降低，第二天不吃早饭本就容易引发低血糖；而有的人由于加班或熬夜等，消耗储备的糖量多，不吃早饭更容易出现低血糖的情况。

心率、呼吸加快、心慌、出汗甚至晕倒等都是低血糖的症状。如何识别是否为低血糖？蔡晶晶说，在没有基础性疾病的情况下，如果没有按时吃饭或长时间没吃饭，出现以上情况，大概率就是低血糖。

“预防低血糖，最重要的就是吃饭。”她建议，在工作繁忙，确实没有时间吃饭的情况下，要随身携带零食，以便快速补充能量。“不过，最好还是吃饭，不鼓励这种拿零食凑合的行为。”

蔡晶晶说：“一般情况下，吃早餐有助于促进胃肠道蠕动，含有蛋白质的食物能够推动人体新陈代谢的提升，如果在早餐食用，对一天的代谢都是有好处的。同时，吃早饭能够为人体提供所需的能量和糖分，有助于提高工作效率。”长期不按时吃饭，除了出现低血糖症状，还可能会对人体的基础代谢产生不良影响。

此外，长期不按时吃饭还可能造成很多其他问题。蔡晶晶举例，如果人体能量的摄入长时间较少，可能会出现营养不良；有的人喜欢将早午饭合成一顿，一天只吃两顿饭，“这样的话，很可能造成一次性摄入能量较高，这对于代谢和体重都容易造成不好的影响。”

已经退休的杨秀丽每天都会到北京地铁站内工作4个小时，担任引导员的工作。她能近乎准确地快速分辨出低血糖的人群，“低血糖的人脸色发白，直冒冷汗，症状和其他疾病不一样。”她有一个随身携带的小包，装着巧克力、糖果、创可贴等。据杨姐观察，乘客最常出现的身体不适就是低血糖，“很多年轻人不吃早点，平时工作消耗还大，特别容易出现这种情况。”她嘱咐大家一定要吃早点，如果时间紧张，就带一些饼干或糖果，必要时救急。

(应受访者要求，李木子和宋染为化名)（见习记者 李丹萍 记者 刘昶荣）

来源： 中国青年报