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比亚迪新能源汽车内饰图片

比亚迪海豹内饰哪款颜色好看?

销量好是真的,有些小故障4s店都搞不懂买完就后悔。

比亚迪护卫舰07内饰首发!超2米8轴距+悬浮大屏,20W级还有对手吗

【太平洋汽车 新车频道】11月9日,比亚迪护卫舰07内饰首发亮相,采用悬浮式中控大屏以及大五座空间布局。此外,新车将提供DM-i和DM-p四驱版本可选,并将主攻22-28万市场。

新车内饰基于「海洋美学」设计理念打造而来,金属质感饰条搭配环保麂皮,从两侧门板贯穿到中控面板,有助于延伸车内横向的视觉宽度。中控面板上部靠近前挡风玻璃的除雾风口采用与中置扬声器一体化的设计,其设计灵感来自军舰刺破碧波泛起的层层波纹,兼具设计美感和实用功能。

音响系统来自量身定制的丹拿品牌,拥有多达12个扬声器,更具备丹拿独有SDVC噪声掩蔽技术。除此之外,护卫舰07采用了亲肤麂皮面料的宽奢护航座椅,为驾乘者带来低重力、零拘束的舒适承托体验。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距2820mm,同时舍弃了使用频率较低的第三排,采用了大五座布局。

回顾一下车辆外观,新车基本延续了X DREAM概念车的轮廓造型,偏方正的车身搭配大面积的中网设计更显魁梧。

车身侧面通过不同的型面设计,营造出丰富的光影效果,同时采用了隐藏式门把手。车尾采用了贯穿式尾灯设计,搭配横贯尾部的镀铬饰条,以及看上去更加的富有层次感。

动力部分,新车将提供DM-i版本和DM-p四驱版本可选。两种动力均搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机,发动机最大功率102kW,其中两驱版搭载最大功率145kW的驱动电机;四驱版本搭载最大总功率295kW的双电机,官方零百加速时间4.7秒。

(文:太平洋汽车 崖雍)

新车 | 近期上市,电动中型SUV,比亚迪海狮07EV内饰发布

文:汽车日报 曹浩

[汽车日报 2024北京国际车展] 日前,比亚迪海洋网旗下全新SUV——海狮07EV实车内饰正式发布。该车内饰采用全新设计,并搭载DiLink 100车机系统,提供DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。据了解,海狮07EV将会推出4款车型,预计会在近期正式上市。

海狮07EV车内设计十分简洁,中控台采用了一块贯穿式黑色饰板,全液晶仪表采用隐藏式设计,下方则为带有暗纹的银色饰板,并且中控台区域没有配备任何实体按键。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸,配备DiLink 100车机系统,提供深度定制高德导航、四音区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。

海狮07EV配备全新样式的四辐方向盘,内部则配有银色饰板。副仪表台区域配备最大功率50瓦的手机无线充电,右侧为NFC卡片钥匙放置区域。换挡杆区域采用最新家族式风格设计,换挡杆造型十分小巧。中控台下方提供Type-A、Type-C接口,下方配有三个香氛盒。

海狮07EV前排采用了一体式运动座椅,靠背和座垫区域加入了网格纹路。后排座椅配备了三个头枕,并支持4/6比例放倒。另外,全车座椅均提供座椅加热、通风功能。其他配置方面,海狮07EV还配备全景天幕、后排出风口等。

海狮07EV配备了DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头,可以支持包括自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能在内的高快领航。

海狮07EV在去年广州车展发布了车辆外观设计,该车采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念打造,前脸延续了此前Ocean X概念车的设计风格,前机舱盖配有两条筋线,前包围造型则比其他海洋网车型更加复杂。

海狮07EV的车侧造型比较舒展,并采用溜背式造型,后半部分则采用了上扬肩线设计。车尾与车头相呼应,贯穿式尾灯中间高两边低,并且也是海洋网的家族式设计,配备了全新样式的可发光标识。尺寸方面,海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距2930毫米。

动力方面,海狮07EV将搭载比亚迪全新电驱系统,标配1200伏碳化硅功率模块,并提供三种动力配置,包括后驱和四驱两种动力形式。其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间7.3秒;610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间6.7秒。

海狮07EV两驱低配

海狮07EV两驱高配

海狮07EV四驱

海狮07EV 550公里四驱车型则是在610公里车型基础上,在前桥增加一台最大功率160千瓦,峰值扭矩310牛·米的感应异步电机,系统综合功率390千瓦,综合扭矩690牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.2秒。

续航方面,该车搭载71.8千瓦时和80.64千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,根据车辆动力和配置不同,提供550公里、610公里、550公里(四驱)等多种续航里程。

海狮07EV将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。另外,该车将会提供地形辅助模式、陷车助手模式、漂移模式等多种驾驶模式。

写在最后

作为比亚迪海洋网首款中型纯电SUV,海狮07EV用上了和王朝网汉EV荣耀版相同的智能化配置,未来比亚迪海洋网海洋生物系列或形成海豹(轿车)、海狮(SUV)的产品矩阵。只不过当前市场中,中型纯电SUV的竞争比较激烈,特斯拉Model Y一枝独秀,3月销量接近5万辆,其他品牌车型3月销量均不足万辆。当然,考虑到比亚迪的品牌力,若海狮07 EV可以给消费者提供一个颇具诱惑力的价格,相信它的销量表现应该不至于让人担心。#2024北京国际车展#

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