比亚迪强势进军希腊，欧洲市场累计覆盖20国开设超250家门店

来源：环球网

【环球网科技综合报道】比亚迪，中国新能源汽车的领军企业，近日在国际市场上再次展现了其强大的扩张势头。3月20日，比亚迪在希腊首都雅典隆重举办上市发布会，正式宣布进入希腊乘用车市场。此次发布会，比亚迪带来了两款备受瞩目的车型——元PLUS（BYD ATTO 3）及海豹，展示了其在新能源汽车领域的卓越实力。

不仅如此，比亚迪还透露了未来的市场规划，计划陆续引入海豚、宋PLUS EV冠军版和宋PLUS DM-i冠军版等更多热门车型，以满足希腊消费者多样化的需求。这一举措无疑将进一步丰富比亚迪在欧洲市场的产品线，提升其市场竞争力。

在进军希腊市场的同时，比亚迪的欧洲扩张步伐并未停歇。自2022年9月以来，比亚迪积极布局欧洲市场，已成功将旗下多款新能源车型推向德国、英国、西班牙、意大利、法国、荷兰、挪威和匈牙利等20个欧洲国家。截至目前，比亚迪在欧洲已累计开设超过250家门店，为当地消费者提供了便捷的产品体验和购买渠道。

希腊作为欧洲的重要市场之一，比亚迪的进入无疑将为其带来新的发展机遇。目前，比亚迪已在雅典开设了首家门店，并计划于4月初开设第二家门店。这一举措将为希腊消费者提供近距离感受比亚迪新能源汽车魅力的机会，同时也将进一步推动比亚迪在欧洲市场的品牌影响力。

比亚迪在欧洲市场的快速扩张，不仅展示了其强大的产品实力和市场策略，更体现了中国新能源汽车企业在国际市场上的崛起。

比亚迪在欧洲开辟新天地，2024年出口量或达50万辆，创业绩高涨

比亚迪与匈牙利塞格德市政府签署了比亚迪(002594)匈牙利乘用车工厂的土地预购协议。这标志着比亚迪在欧洲地区的本土化进程取得了新的实质性突破。比亚迪将成为首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业。该工厂计划在三年内建成并投入运营，主要生产在欧洲销售的乘用车车型。比亚迪在欧洲市场的布局可以追溯至1998年，在海外探索了以商用车为先导的出口路径。2021年，比亚迪正式宣布了“乘用车出海”计划，加速了在海外市场的布局。比亚迪的汽车已销往全球六大洲的70多个国家和地区。在欧洲市场，比亚迪的车型分别在挪威、德国、英国、法国、意大利、西班牙等地销售。2023年，比亚迪宣布在匈牙利赛格德市建设生产基地，这也是比亚迪首个欧洲乘用车生产基地。比亚迪预计2023年实现净利润290亿元—310亿元，比上年同期上升74.46%—86.49%。预计2024年出口量有望达到50万辆，给公司带来显著业绩贡献。

和讯自选股写手

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你想得到比亚迪在欧洲市场卖价多少吗？

矛坑点灯

特斯拉在欧洲销售的这么好！比亚迪为何不在欧洲开一些4S店？

这是比亚迪聪明的地方。欧洲人对汽车工业有一种几乎狂热的“自豪感”，日本品牌都很难打开局面。所以比亚迪从核心部件入手，动力电池已经嵌入BBA供应链，这是最高效的一种扩张方式。就像日本品牌手机虽然毫无存在感，但是日本手机配件是神一样的存在。未来随着合作深入和技术迭代，品牌扩张水到渠成。那些对比亚迪还抱着歧视态度的人，赶紧开始学习吧，已经被时代甩开，希望不要落后太远。最后说一句特斯拉，它在德国的投产，绝对不会有上海的效率。整个进程慢5倍都是乐观估计。