低配就是别人的高配,比亚迪宋Pro DM-i冠军版摊牌了,13.58万起售
凭借亮眼的产品设计,亲民的价格,以及强悍的技术等优势,比亚迪的新车可以说是推出一款就畅销一款,而近期比亚迪又带来宋Pro DM-i冠军版,市场售价为13.58万元-15.98万元。同时,宋Pro DM-i冠军版不仅针对外观和内饰配置进行升级,还将入门版的续航提升到了71km,进一步提升日常用车实用性。那么我们就来看看,宋Pro DM-i冠军版是否具备爆款基因。
看看新车有何特点?
与比亚迪其它冠军版车型一样,宋Pro DM-i冠军版的造型设计也进行了调整,其实比较大的变化就是前格栅处,整体尺寸更大。另外,前脸两侧的大尺寸进气口,还进一步提升了整车的运动气息。
不仅如此,新车在车身颜色上也有所变化,新增了远山青配色。而车身侧面和尾部的设计则是传承原来的设计,其中尾部的贯穿式尾灯有着很高的辨识度。而尾部下方的黑色防擦护板又进一步增强了这款车的野性气息。
然后再走进车内看看,宋Pro DM-i冠军版的内饰用了全新净月米配色,看起来有一种舒适坦然的感觉。另外,这款车还有比亚迪著名的大尺寸可旋转屏幕,同时还有三辐式多功能方向盘、圆角矩形空调出风口等配置。而为了进一步增强车内的活力感,宋Pro DM-i冠军版还在内饰用料上加入橙色元素进行点缀。
通过外观和内饰的设计风格可以看到,宋Pro DM-i冠军版就是在传承旧款车型基础上进行优化升级,这样的升级方式在其它冠军版也有所体现,而参考其它冠军版车型的市场热度,相信宋Pro DM-i冠军版经过优化后的颜值设计也能吸引更多人喜欢。
内在配置又有何具体升级?
车辆的颜值设计是带来视觉上的愉悦,而想要用车生活便利,关键要看车辆的配置水平,这款车主打入门即高配,所以原来高配上才有的配置,已经下放到低配车型,而这些配置包括全景天窗、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙、CN95高效滤网、3D全景透明影像系统等,这些配置都能大幅度提升用车便利性和幸福感。
比如NFC全场景数字钥匙功能,支持苹果和安卓手机,假如开车忘记带车钥匙,那么通过手机直接对车辆进行开关锁即可。而3D全景透明影像系统对于新手司机来说很好用,在停车和窄路行走时用这套系统,就能有效看清楚路况。
值得一提的是,宋Pro DM-i冠军版还全系标配直流快充和VTOL移动电站,有了它们,以前车型51km纯电续航短和补能难的问题能得到进一步解决。另外,考虑到51km难以满足消费者的代步需求,宋Pro DM-i冠军版还增加了71km纯电续航版本,同时还有110km纯电续航版本供大家选择。
说到这里,不得不提宋Pro DM-i冠军版的动力系统,配备一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,同时应用了刀片电池,而对于这套系统实用性,不用喵哥多说了,从比亚迪DM-i车型每个月高企的销量数,就能清楚其整体表现就是很多消费者想要的。
显然,经过配置升级的宋Pro DM-i冠军版也进一步贴合了消费者需求,而在市场上,宋家族本身就有着很高的市场热度,是比亚迪的销量主力,那么宋Pro DM-i冠军版的实力得到进阶,相信也将为比亚迪的销量成绩添砖加瓦。
不过,宋Pro DM-i冠军版也不能掉以轻心,如今越来越多车企在混动车市场布局了车型,比如哈弗枭龙、哈弗H6 DHT-PHEV,以及即将上市的吉利银河L7等,它们也都是实力派选手,所以宋Pro DM-i冠军版需要持续努力奔跑。
结语:
以前宋Pro DM-i车型在市场上已经有很高的受欢迎度,如今宋Pro DM-i冠军版里里外外的设计经过升级优化后,具有更高的颜值、更丰富的功能,同时DM-i超级混动系统背书还有效保证了车辆的经济实用性,更加重要的是,新车的价格也更为亲民,有着较高的性价比。
比亚迪宋Pro配置推荐 低配车型同样有不小的竞争力?
最近两年,大家都在新能源车型上发力,作为较早在新能源领域做布局并且口碑不错的比亚迪,自然更受消费者关注。
这不,就在昨天,备受好评的比亚迪宋迎来换代车型:比亚迪宋Pro,除了采用全新的外观内饰外,新车还推出了燃油版、纯电动版和插电式混合动力版三种动力版本的车型,官方指导价为8.98—21.98万元。
那,面对价格覆盖范围如此之广、高达12款车型的比亚迪宋Pro,我们到底该怎么选?
宋Pro燃油版:推荐自动精英型(9.98万元)宋Pro燃油版共推出推出了四款车型供消费者选择,价格区间为8.98-11.98万元。
在做车型推荐前,我们先来看看宋Pro这次全系标配的配置有哪些,在最低配车型上,你能找到前排双气囊、胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动等常用功能,甚至全LED大灯、全液晶仪表盘、自动空调这些功能都实现了全系标配。
所以,相比之前的比亚迪来讲,宋Pro这次并没有忽略燃油版车型,甚至好不夸张的说,这个配置表现在同级中占上乘。而本次推荐的车型,则是售价9.98万的1.5T自动精英型,比入门版车型贵出1万元,这1万元,你能得到定速巡航、全景天窗、后视镜加热这些配置,从实用性角度来讲,这个配置已经完全够用。
当然,在其他配置的车型上,车道偏离辅助、主动刹车、道路交通标识识别、ACC这些配置也全都拥有。
宋Pro DM:推荐四驱性能版舒适型(16.98万元)和燃油版车型一样,宋Pro DM同样提供了四款车型供消费者选择,补贴后售价在16.98-21.98万元之间。新车采用1.5T发动机和后单电机或前后双电机的组合方式,纯电续航81公里。
根据动力组合方式的不同,宋Pro DM版又分四驱性能版和四驱高能版两个版本,四款车型中有3款车型为性能版,1款车型为高能版。而我们给大家推荐的,是DM版本的最入门车型,也就是补贴后16.98万元的四驱性能版舒适型。
配置方面,除了上面我们提到的全系标配配置外,这台入门版车型还提供了外后视镜加热、10.1英寸大屏、车联网、18存大尺寸轮圈这些配置,从实用角度来讲完全够用。多花一万元,你能得到全景天窗、电动调节座椅、手机无线充电、更大尺寸轮圈这些配置,所以嘛,如果对全景天窗不是刚需的话,入门级车型已经能够满足用户的基本用车需求。
宋Pro EV:推荐高功率版舒适型(17.98万元)在纯电动版本的四款车型中,宋Pro EV的补贴后售价范围覆盖到了17.98-21.98万元这个价格区间,是三种不同动力版本中起步价最高的车型。
车型推荐方面,宋Pro EV版推荐的依旧是入门版车型,也就是售价17.98万元的高功率版舒适型。
在三种动力版本的车型中,宋Pro EV版在配置方面的表现是最好的,前排双气囊、胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、全LED大灯、全液晶仪表盘、自动空调这些配置全系均有标配。除此之外,10.1英寸大屏幕、定速巡航也均在EV车型上全系标配。
当然,和DM入门版车型一样,EV版入门版车型并为没有提供全景天窗这项配置,不光如此,电池预加热、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节也均在这台车上缺席,不错嘛,从实用性角度来讲,这样的配置表现已经完全够用,如果你愿意多加1万元,在售价18.98万元的高功率豪华版车型上,这些配置你都会拥有。
写在最后更多实用性配置的下放,甚至做到全系标配,是本次宋Pro最大的亮点之一,也是为什么除了燃油版车型在其他版本车型都推荐入门版车型的理由,再结合其产品的综合实力来看,全新宋Pro的三个版本的车型,其实都非常有看点。