闲来无事改装比亚迪卡片感应钥匙

曾经有人说，你的车钥匙太丑了，也确实不好看，虽然老款雷克萨斯也这样，但是咱是比亚迪啊，本来车就不咋样，遥控钥匙也丑，唉

好在车是无匙进入，咱有感应钥匙，可是没有遥控，总是有些不方便，

那就想办法，网上教程无数，比较各种方案后买了4*4*3.5的微动开关，还有老雷诺钥匙的胶套

还是要感谢厂家钥匙线路板预留位置，方便多了

壳上开孔就图省事，直接用烙铁烫了3个洞，好丑

好在按键位置和老雷诺的差不多，下面给它穿上衣服

是不是感觉好很多啊[灵光一闪]，带着出门略微好看一点了[捂脸]

最近用车感受分享唐EV加装NFC车钥匙，百变解锁

大家好，我是比亚迪DM2.0新能源汽车车主，同时家里也坐拥两台比亚迪纯电汽车。对于新能源汽车的热爱一直没有间断过，平时没事的时候，自己喜欢瞎琢磨，尤其在出行的过程中，会根据自己的驾驶习惯，思考一些关于用车经验与心得，慢慢整理出来，陆续分享给大家。

相信了解比亚迪的小伙伴们都知道比亚迪汽车花式解锁，各种钥匙层出不穷：卡片钥匙、遥控钥匙、手表、手环、手机云服务解锁、手机蓝牙钥匙解锁。自从配置DiLink车型出来之后，比亚迪又有一样花式解锁方法——手机NFC解锁。

在众多的实体钥匙上，比亚迪的天王手表一直是我钟意的，只不过支持一台车。NFC这个就不同了，一台车可以绑定9个手机，一个手机也可以绑定多台车。试想一下有时候换车开，或者家人用车还得翻翻钥匙，有了NFC手机钥匙，随时随地掏出自己随身携带的手机就可以轻松解锁家里支持NFC钥匙的车辆。所以自己也是一直“口水”这个NFC钥匙很长时间了，NFC通信采用线下储存，不联网，相比蓝牙不用担心被黑客远程破解，尤其像我的地库没信号，NFC老实用了。本来去年就准备找机会加装，无奈一直忙东忙西。前段时间想起来这个事情，赶快提前预定一套，周末到货了，我也就欢欣鼓舞地过去安装了。

成功解锁，方便快捷，以后不用来回找钥匙了

近几年来店里频次很低了，这不提倡节能环保了，弃用一次性用品，采用全黑套件。

马上就开始拆解，由于需要加装NFC模块到左侧“车耳朵”，所以得拆开将模块装进去。但是没有想到主驾驶门都拆光了。

速度很快10分钟

可见的隔音棉、厚道

没想到小小NFC，代价很大啊，经过了解需要将NFC模块的线束集合在一起，这都是简单的事情了，重要还是最后如何合线。

提前需要喷漆带有“NFC”表示的“车耳朵”，全部拆解，将模块整理好，合并线束。

里面各个模块的线束合并后为两个接口，然后走CAN总线出来。

安装各个模块

安装各个模块

CAN接口出现，这么多线要一根根穿进去哦，穿线是个技术活，弄不好容易导致接触不良，最重要是线的颜色很难区分。

换新耳朵、穿线的难度比拆门大多了，折腾了3个多小时，拆门十分钟。但是我们要相信专业的事情交给专业的人做。

虽然难度大，但是术业有专攻

纯手工作业

点个赞，模块是从西安厂发过来的，感觉非常亲切

穿线成功后，CAN总线结合完毕。装完车门就开始刷软件

最后终于搞定了，不经意看一眼真是感觉不错

“NFC”标识的新耳朵在线

通过云服务添加手机

添加成功后，最好将这个卡片钥匙设置为默认唤醒NFC的卡片（我就有其他两张银行卡），这样解锁的时候就非常方便了。直接刷就OK了。

安装成功后，云服务就已经出现“NFC”的样式。最后晒单，官方原价：999，有点小贵不过加装NFC还是十分值得，让我解锁车辆有了新花样。可能很多朋友会想，加装这个的必要性到底有多大。我想说还是根据自己的用车需求和场景来决定，很多情况下，我的车大多数时间还是停在地库，包括出去商场也是地图，比较麻烦云服务有时候解不了锁。

我曾经遇到过一次，刚洗完车急急忙忙去见朋友，车钥匙在洗车店的前台，我提前用云服务打开车，然后小哥给我递钥匙，我顺手放在车内。到了目的地商场，也是着急上楼，一出门随手一按黑色按钮，车锁了，钥匙还在车里面。后来云服务开车，开了1个多小时未果，打车回家找备用钥匙，血的教训，加油站和地库还是得多注意。NFC和蓝牙钥匙说实话确实给我们车辆解锁的双保险。现在比亚迪的新车基本上中配以上都标配NFC和蓝牙钥匙，确实方便很多。值得注意的是，蓝牙钥匙如果15天没有用就休眠了，需要通过车机重新连接、激活一下。