老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于德系suv推荐和德系suv推荐的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享德系suv推荐以及德系suv推荐的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
德系suv有什么车型？
宝沃就是由于一开始要装豪华品牌玩坏了。其实平心而论，宝沃的生产线还是比较先进的。从外观到内饰的做工，看上去都还可以。但是毕竟福田并没有多少汽车的造车经验。所以他的汽车需要采购较贵的配件，这样的话就拉高了整车的价格。如果让我说的话，其实不太推荐，因为性价比并不高。
德系SUV宝沃BX5怎么样？
上佳汽车模型定制-国产suv
各级别最值得买的德系SUV，销量高、口碑好！
许多消费者在购买汽车的时候，都喜欢先去关注一下这台车的销量表现。一款车型的销量表现在一定程度上，反应出了这款车的综合实力和在广大消费者心中的口碑，具有一定的购车指导性。
虽然说2018年国内SUV市场整体销售表现低迷，但是德系SUV凭借过硬的综合实力和良好的口碑，在大环境下的销量表现依旧比较出色。接下来我们根据2018年的销量表现和车主口碑，在德系SUV中挑选出了几款值得推荐的车型来。
SUV热潮的兴起，很大程度上反映出国内消费者是很喜欢又大又高的车型，而中大型SUV车型自然而然地就成为了国人追捧的对象。
点评：途昂是上汽大众推出的一款中大型SUV，并且是目前MQB平台下身形最大的车型，大尺寸车身可轻松容纳3排座位，后排乘坐舒适性也有所保障。与此同时，在动力匹配以及底盘调校方面，途昂也表现出足够强的产品实力。虽然说2018年SUV市场整体表现低迷，但是途昂凭借过硬的实力和良好的用户口碑，依然稳居中大型SUV市场的销量冠军。
随着国民消费水平的不断提升，越来越多的消费者在购车时候会将目光投向中型SUV市场，因为这个区间的SUV车型拥有不错的空间表现。
点评：虽然说途观L的销量包括了途观和途观L，但是整体来看，途观L的销量占了绝大部分。得益于“神车光环”和对中国消费者喜好的精准把握，途观L上市后便大受欢迎，销量表现也一路长红。在2018年广州车展上，新款途观L正式上市，新车增加了R-Line版，新版车型保留了进口标准轴距版Tiguan R-Line的运动套件，同时在换装了更加运动的平底方向盘。结合售价和优惠政策来看，途观L的性价比不错，是个值得推荐的车型。
紧凑级SUV市场是目前国内SUV市场中车型最丰富、消费者需求量最大、车型销量最大的一个领域。
点评：换代后的宝马X1可以说是同级车型中轴距最长的一台，进行了加长110mm处理，轴距达到2780mm，因此空间的优势是宝马X1的一个“杀手锏”。动力方面，宝马X1提供1.5T+6AT、2.0T低／高功率+8AT等多个组合，采用UKL前驱平台和三缸发动机拉低了价格门槛。相比后驱和大排量多缸发动机，对于一款入门车型而言，更大的空间、更低的门槛，才是消费者乐于看到的，因此，宝马X1才能在豪华入门级SUV市场中销量表现亮眼。
小型SUV是许多消费者关心一个细分市场，更加亲民的售价和合资品牌的优势，让小型德系SUV同样得到了许多消费者的认可。
点评：奥迪Q2L是奥迪旗下全新的入门级SUV，新车在成都车展上正式亮相，并且于10月份在国内完成上市。虽然是入门级车型，但是奥迪Q2L在外观设计上采用了许多新的元素，整体看起来更加的时尚年轻。加长后的奥迪Q2L轴距达到2628mm，相比海外版车型，新车的轴距增加了27mm。 动力方面，新车将搭载（高低功率）1.4T发动机，搭配7速双离合变速箱，根据试驾体验来看，奥迪Q2L的动力调校比较运动，契合了年轻消费者的需求。
能跷腿的第二排/最佳驾控/实用大7座，3款高品质德系SUV怎么选
30-50万价位买一台SUV，德系品牌的选择应该是最丰富的了，想要舒服的后排，你可以买加长轴距的奥迪Q5L；热爱驾驶，你可以买宝马X3；单纯想要7座大空间，途昂就能满足你。那么这三款各有特色车，在产品表现上又有啥要注意的点呢？
一汽-大众奥迪-Q5L
指导价：38.28-49.80万
奥迪可以说是最懂中国消费者心理的豪华品牌了，身为中型SUV的新款Q5L，采用了与发布时间更早的同品牌中大型SUV Q7相似的设计风格，且主观感受比较显大，不少人从远处看还容易把Q5L错认为Q7。从这点看，Q5L无疑很好地抓住了国人以大为美的消费观和审美观。
Q5L的内饰同样保持与Q7高度相似的风格，而国产后也根据国人的喜好加长了轴距，并几乎都贡献给了后排腿部空间。论后排大小，Q5L在同级几乎没有对手，就连不少更高一级的中大型豪华SUV，后排也不一定比Q5L宽敞，可以说，如果你家在用车时后排坐人概率很高，那么Q5L就是这个价位的首选。
然而有得必有舍，奥迪在德系品牌中的驾控乐趣相对是比较弱的，且Q5L在加长轴距并根据国内路况进行国产化调校以后，舒适性进一步加强，操控性则被进一步削弱，如果你开车多数是空载、驾驶风格比较激进，那Q5L就不是最佳选择。
华晨宝马-X3
指导价：38.98-56.58万
与奥迪Q5L的外观拼命向Q7靠拢不同，宝马X3虽然也跟大哥X5、小弟X1采用同一套家族式设计风格，但是从格栅、大灯、保险杠等细节设计上还是能看出三者明显的差异，路面上一眼就能认出来谁是谁，但这倒也符合多数宝马车主和潜在用户喜欢与众不同的不羁个性。
而较强的驾驶乐趣和操控性，则是宝马车在同级中的一贯优势，X3也不例外。除了换挡反应迅速、转向敏捷、车身跟随性好这些优势外，X3入门型号胎宽就有245mm，部分型号的后胎宽更是达到275mm，比同级对手都要宽很多，这就赋予了X3上乘的抓地力和弯道循迹性，刹车制动的信心也很强。
不过，若以豪华品牌的眼光来看，X3在内饰豪华感的营造上相比同级对手还是差那么点意思，同时后排空间也就是够用的水平，谈不上奢侈，这就注定X3只适合那些想买一台SUV同时又热爱驾驶的人。
上汽大众-途昂
指导价：30.09-50.59万
凭借有着良好的品牌口碑以及国人的偏爱，大众是少数敢于在这个价位推出SUV，试图在豪华车的市场份额中分一杯羹的普通品牌。途昂既然敢于豪车同台较量，靠的就是差异化优势，同样的价钱，选大众途昂你就能买到一台7座中大型SUV，而选同价位豪华中型SUV，则只能买5座。并且别的不说，光从外形尺寸看，高大威猛的途昂就已经压倒同价位的豪华中型SUV。
再说，途昂还多出了第三排的两个座位，并且这两个座位也不是那种只能短途应急的小板凳，而是能真正舒服地坐下成年人的“大七座”。即便你不用第三排，那么途昂前两排的乘坐空间也足以吊打那些豪华品牌中型SUV了，后备箱容积更不是豪华中型SUV能比的！
但是，途昂说到底还是普通品牌SUV，采用了横置布局的平台，加之尺寸大，主销的2.0T版本马力参数却与豪华中型SUV差不多，因此操控性和加速性肯定略逊一筹，而车厢的隔音性、悬挂滤震性、高级感也都不如豪华品牌车型，买途昂图的就是尺寸和空间，别的将就下吧！
写在最后
我们不难总结出一个道理，如果手握一定的预算购车，我们不可能所有优点全都要，必须清楚自己需要什么不需要什么，在品牌、空间尺寸、舒适性、驾驶乐趣等方面做出取舍。以文中三款车为例，身为豪华品牌的宝马X3和奥迪Q5L肯定会是这个价位消费者首先考虑的对象，但如果你家庭成员多，那么尺寸更大、座位更多的大众途昂无疑是更合适的高性价比之选。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
