比亚迪e5加速异响？

如果比亚迪E5顶配有货，那建议果断入手E5顶配，如果顶配没货，吉利帝豪EV也挺好。因为比亚迪E5只有顶配才配置了，车身稳定系统和牵引力控制系统的安全配置，而吉利帝豪EV，从中配起就已经有这些安全配置了，所以，如果中配，吉利帝豪EV续航略短，但安全配置更全，感觉相对均衡一些，如果决定入手顶配，并且有货的话，那果断比亚迪E5。仅代表个人观点，欢迎留言交流，满嘴喷粪勿扰，谢谢。

新能源汽车比亚迪e5VS吉利帝豪ev选哪个？

我是北京第一批帝豪EV车主，也是车辆问题最多的车主，更是车辆维权最多的车主。本人正在进行针对自己帝豪EV车的维权活动，但革命尚未成功。

这次曝光庞大豪庭4S店与吉利汽车厂家的黑暗之事，望广大车主引以为戒，别再向我一样吃亏了。事情的经过是这样，我这次维权已经持续了2个月了，主要针对的三包法中对修车时间的约束，简单说就是只要你在4S店总的维修天数在三包期内超35天了，厂家就必须给你退换车，定义不用再怀疑，我已经咨询国家质量监督检验检疫总局，简称‘质监局’的工作人员，但要求的凭证是你修车的结算单。我的车在本次在庞大豪庭4S店维修之前是24天维修时间，有结算单为证。本次维修是从7月14日开始到7月24日，修车11天，更换减速器，电机，半轴。

但是，最最最黑暗的一幕在我提车当天发生了！庞大豪庭4S店居然没给我结算单，说还没结算，也没让我签字。我强烈要求给我结算单的时候，他们说结算单只能从22日开始开，因为厂家不让从14日开始开，我说那怎么证明我维修时间呢，接待找来了他们的站长同志，站长同志一顿解释，说厂家必须承认这个单子，还在接车单上给我盖了服务站的章，说明了修车时间，于是我就被糊弄了。修完了其他小毛病以后，我计算一下时间已经够35天了，就找到厂家要求退车，结果大家可想而知，厂家不认可4S店的盖章证明，于是我才恍然大悟！！！

看到这里大家应该都明白了，你们买车的厂家，服务你们的4S店，在出现问题的时候是怎么行他们的苟且之事的。所以奉劝各位，留好结算单，留好证据！！这次的事我已经向有关部门反映，在等待回复。

事儿就是这么个事儿，维权我还会进行，等哪天我维权成功了的话，我会很仔细的写个贴子给大家讲述一下，大家拭目以待吧！