唐EV也出冠军版？新款比亚迪唐EV实车到店，添新配色/换新尾灯

最近，有网友拍摄到了新款比亚迪唐EV实车到店的画面，作为小改款车型，新车主要对车机系统进行升级，新增冠军版专属的“冰川蓝”涂装，同时外观和内饰也有小幅调整。按照惯例，新车预计会在近期正式上市，作为参考，现款唐EV售价28.28万-34.28万元。

外观方面，新车的引擎盖上布有多段隆起线条，前端的贯穿式镀铬饰板上刻有“唐”汉字车标，并和左右两侧的狭长大灯相连，中网部分继续采用封闭式设计，牌照下方加入贯穿式LED灯带点缀，由此引出两侧的“E”字形通风口。前保险杠部分配备宽大的镂空下格栅，底部加入银色护板，增强整体的层次感。

车身侧面的造型和现款车型基本一致，悬浮式车顶、多段动感线条、镀铬式车窗包边、镀铬侧裙等元素均未缺席，保证整体质感。此外新车还配备了全新样式的双色轮毂，搭配红色刹车卡钳，显示出不错的运动感。尾灯组换装中国结贯穿式尾灯，点亮后有着较高的辨识度，后保险杠部分并未改动，和前脸风格相呼应。

车身尺寸尚未透露，预计和现款保持一致，参考现款唐EV长宽高为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm。

值得一提的是，据工信部的新车扩展信息，新款唐EV将提供更加丰富的选装配置，包括选装后组合灯字标、后尾灯组、轮辋、卡钳、轮芯盖、前侧雷达、后侧雷达、尾标、前保装饰件等。

内饰方面只在细节上进行调整，比如副驾驶面板加入类似中国结的特殊镭射氛围灯带，扶手箱区域改用哑光面板代替钢琴烤漆饰板，带来更佳的触感，同时也能避免指纹残留。布局方面和现款唐EV保持一致，提供15.6英寸悬浮式自适应中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、双辐式多功能方向盘以及游艇式电子档杆。当然，车机系统将升级为Dilink 5.0，UI界面、响应速度都将得到优化升级。

动力和续航方面则延续现款配置，提供前置单电机和前后双电机两种动力，最大功率分别为168千瓦、180千瓦、380千瓦，续航里程分别为600km、730km、635km。

需要注意的是，比亚迪前几款冠军版车型均换上了冰川蓝配色，由此推测新款唐EV或许也会加入冠军版阵容，继续采用增配降价的战略来提升市场竞争力，未来的表现非常值得期待。

编辑/温澈

17W喜提比亚迪唐，稀有银色车身很大气，开在路上气场像50万的车

原本看中的是VV7，非常喜欢它的外观，在纠结要不要出手的时候，比亚迪新一代唐出现了，相比唐DM版，燃油版才是我关注的焦点。毕竟充电太麻烦了，而且价格贵了不少，燃油版的唐才是真正最的高性价比，超高的颜值，宽大的车身，丰富的配置，起售价才12.99万。我提的这台是1499款，落地17W左右。托销售给我找的银色车身，非常特别，这个颜色的唐并不多见，十分稀有，实车到店的时候真非常喜欢，非常有质感。

得益于唐的大车身设计， 内部空间非常充裕。后排中间地毯没有凸起，这点非常满意，坐三个大人一点问题都没有。虽然唐是7座车，但大部分时间都是把它当作一台五座车来使用，把第三排放到，不但腾出不少后备箱空间，还能把第二排调到最后，腿部空间十分宽裕。唯一的缺点就是，车内储物格稍微少了那么一点。

目前新车已经跑了1400多公里，基本就是在上海通勤使用，天天上下班都会遇到高峰期拥堵，目前表显平均平均油耗在9-10L左右，对于这个大块头来说，这个成绩个人觉得还是可以接受的。动力方面，6个大人坐里面也不觉得肉，这个2.0T发动机还是能带得起这个大块头的。

比亚迪唐确实是一台性价比相当高的车，龙前脸的原创度真的很高，比亚迪终于摆脱了“山寨车”的影子。特别是自己这台银色的唐，看上去特别有质感，比赤帝红还要大气，开在路上气场像50万的车，赚足了面子。

比亚迪唐燃油版银色首提，车主坦言：这颜色比山脉灰还稀有

说起比亚迪唐的车身颜色，白色最多，然后是红色，再到黑色，然后是山脉灰。但今天有车主却提了一台很稀有的颜色——银色。银色的唐并不多见，提的这台是燃油版车型，据车主介绍，自己很早之前就订了，车一直没到，估计厂家在全力生产其他颜色，产能缓解了才生产银色，毕竟银色的订单比较少，车主坦言：这颜色比山脉灰还稀有，如无意外，这应该是全国手提了。

可能是其他颜色看到了，银色的唐看起来总感觉很特别，有一种很强的金属感，搭配着龙前脸感觉更加有质感了，而且还有一种商务气息。

你觉得银色的比亚迪唐如何呢？欢迎留言发表！