为什么古有特斯拉刹车“失灵”今又有比亚迪刹车“失灵”说法呢？

大家都听说过特斯拉刹车“失灵”，现在又有一位女车主说比亚迪刹车“失灵”。作为一个比亚迪秦DMI的车主我有发言权。

不管是特斯拉、比亚迪 或者其它电车它都是靠电机来带动车起动的，很多人可能不了解电机的工作原理，也误解了那些刹车“失灵”事件，真的是刹车失灵吗？又或者大家说是不是油门当刹车用了？其实都不是的，那为什么车速会变快呢？其实这是电机的一种正常工作状态。当你“重”踩油门遇到危险马上换踩刹车时就会出现刹车“失灵”工作的状态的。我来用一些数字来表达一下，电机接收到一次踩油门就是接收到一次指令，假如轻踩是100转，重踩是1000转，当你重踩油门发出指令1000转的时候，当电机走到500转时你发现有危险踩下刹车时，电机不会马上从500转时停下来回落的，惯性的作用反而会继续往上走，可能到600转时才会开始回落转慢的，你踩下刹车时就会有先变快才转慢的过程，所以才会有刹车失灵的感觉，距离不够就很容易出现事故。如果你发出的指令1000转时，电机已经达到1000转的速度了，你发现危险时踩刹车，就不会有刹车“失灵”的这种感觉了，车子直接会在原来速度的基础上变慢的。

奉劝各位电车车主，在车距没有一定的安全距离时不要急踩大油门，保持良好的行车习惯，这才是安全驾驶的最好办法。

汉EV刹车刹不住，怎么办？三种解决方法，车主可以参考

车辆状况：2020款汉EV，9个月行驶1.3万公里，无重大交通事故。

故障描述：刹车刹不住。

刹车刹不住，可能是这些原因造成的：1，刹车片磨损严重；2，刹车总泵故障；3，刹车油不足。

故障原因1：刹车片磨损严重。

维修技师用举升机举起车子，拆下轮胎，取下刹车片，观察刹车片的厚度是否正常，即可确认该故障。如果刹车片磨损严重，会造成刹车分泵不能有效地卡住刹车片，进而出现刹车刹不住的情况。

解决方案1：更换刹车片。4S店的费用在500-800元左右/套，维修店的费用在300-500元左右/套；刹车片属于易损件，需要车主自费。

故障原因2：刹车总泵故障。

维修技师打开发动机机盖，拆下防护罩，取下刹车总泵，观察刹车总泵表面是否有破损以及渗油的情况，即可确认该故障。如果刹车总泵出现故障，就不能有效地给刹车分泵传输压力，会导致刹车刹不住的故障出现。

解决方案2：更换刹车总泵。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在5000-8000元左右，维修店的更换费用在4000-5000元左右。

故障原因3：刹车油不足。

维修技师打开发动机引擎盖，拆下防护罩，观察刹车油液位是否正常，即可确认该故障。如果刹车油不足，会造成刹车时压力不足，进而导致刹车失灵的情况出现。

解决方案3：添加刹车油到正常液位，并且需要给每个车轮的刹车油管道放气。4S店的费用200-300元左右/L，维修店的费用150-200元左右/L，需要车主自费。

总结：经检测，案例中的车子出现刹车刹不住的情况，跟上述故障原因无关。而根据比亚迪官方的解释是智能集成制动系统（IPB模块）上的仪表显示问题，替换模块后无任何问题。当然，如果是上述原因导致的车子刹车刹不住，可参考上述解决方案。对此，我们也建议车主：定期保养车子，在行驶至4-6万公里左右时更换刹车油。

西安车主称比亚迪唐刹车失灵致1死5伤比亚迪：制动灯可点亮

北京青年报2019年4月29日讯 4月28日，西安一女车主发文称，自己驾驶的比亚迪唐汽车途中遇到刹车失灵，撞上路边行人，造成1死5伤，质疑比亚迪汽车存在刹车失效、安全气囊未能打开等问题。29日晚间，比亚迪汽车通过官微回复称，事发时安全带预警显示主驾未系安全带，车辆主副驾驶安全气囊全部弹出，事故视频显示，碰撞过程中未见制动灯点亮，而事后制动灯可以点亮。

周姓女车主发文称，自己有11年驾龄，2018年11月购入一台比亚迪唐DM创享版新能源车。2019年4月23日，自己独自驾车从西安高新区文兴巷掉头离开时，在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档，脚踩刹车还没松，车辆已开始快速向前猛冲，除方向盘外已失控，无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用。

该车主表示，当时事发路段车辆、行人较多，她多次避让并试图踩刹车试图恢复制动未果，与迎面开来的车辆相撞，造成包括女车主在内1死5伤的惨剧。

据西安交警高新大队23日通报，2019年4月23日下午16时55分许，周某驾驶陕AF*****号比亚迪唐车辆沿文兴巷由东向西行驶至莱安逸珲南门附近与正常行驶的白色陕A****6号车，陕AU****号出租车发生碰撞，分别又与张某某、孙某某驾驶的电动车、江某某驾驶的两轮摩托车相撞，后与路边停放的四辆机动车发生碰撞，致六人受伤。截止当日21时，一名36岁男性伤着死亡。

周姓车主发文质疑，比亚迪汽车出现刹车失效，且反复踩刹车切换档位等操作均无法降速，并且在发生碰撞后主驾驶气囊未能打开，该车主怀疑比亚迪电动和混动车型的技术和设计是否存在较大的缺陷和安全隐患。

29日晚间，比亚迪公司回应此事称，事故发生后公司第一时间安排人员赶到现场进行勘察，车辆主副驾驶安全气囊、安全气帘和侧气囊全部弹出；安全带预警显示主驾未系安全带；周某（女）驾驶车辆碰撞到的行人有不同程度的伤亡；同步关注到发生事故现场的外部视频显示，碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后，制动灯可以点亮。目前比亚迪已配合警方提取肇事车辆后台相关数据信息，将全力配合交警调查处理此事。

比亚迪在回应中称，在事故的最终鉴定及调查结果出来之前，对品牌和涉及车型的虚假信息、恶意报道的发布、转发等，比亚迪都会进行相应的证据保全，并保留法律追究的权利。

（记者李涛张月朦）来源：北京青年报