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中大型硬派SUV，全新一汽丰田普拉多实车曝光
上一代国产丰田普拉多已停产多年。今日，全新一汽丰田普拉多申报图已经曝光，该车目前开启线上预订，预售价格区间为47万-57万元。接下来将在2024北京车展开启大定，并于7月16日正式上市。
本次申报的全新一汽丰田普拉整体设计与此前公布的车型基本保持一致，部分车型还在车身侧面增加了拉花设计进行点缀。参数方面，全新一汽丰田普拉多长宽高分别为4925(4945)/1980/1910(1920)毫米，轴距为2850毫米。
动力部分，全新普拉多搭载由型号为T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，传动系统匹配8速自动变速箱，发动机最大功率为207千瓦。越野配置方面，全新普拉配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩。同时，该车还会配备多地形控制和蠕行模式。
除了丰田全新普拉多之外，今日有海外媒体绘制了一组2025款丰田RAV4（国内对应车型为RAV4荣放）的假想图，新车外观设计风格预计将全面向全新普拉多靠拢，预计该车将在今年内发布。
从海外媒体绘制的假想图来看，2025款丰田RAV4造型预计将更加硬派，车身线条平直硬朗，灯组也有望更新为方形设计。不过，作为改款车型，2025款的丰田RAV4仍将采用TNGA平台打造，这一点暂时不会有所改变。
新车 | 预售47万元起，中大型硬派SUV，全新一汽丰田普拉多实车曝光
文：汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 日前，我们从工信部获取到了全新一汽丰田普拉多的申报图，该车目前已经已开启线上预订，预售价格区间为47万-57万元。接下来，全新普拉多将在2024北京车展开启大定，并于7月16日正式上市。
本次申报的全新一汽丰田普拉整体设计与此前公布的车型基本保持一致，部分车型还在车身侧面增加了拉花设计进行点缀。参数方面，全新一汽丰田普拉多长宽高分别为4925(4945)/1980/1910(1920)毫米，轴距为2850毫米。
动力部分，全新普拉多搭载由型号为T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，传动系统匹配8速自动变速箱，发动机最大功率为207千瓦。越野配置方面，全新普拉配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩。同时，该车还会配备多地形控制和蠕行模式。
已知信息回顾：全新普拉多内饰官图
悬浮式中控屏
全新一汽丰田普拉多车内采用了不少直线条元素设计，同时将配备全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、多功能方向盘、机械换挡杆、中央差速器锁止功能、副驾驶上车把手、小尺寸天窗、第三排空调出风口等。
悬浮式中控屏下方出风口
副驾驶上车把手
米色座椅
另外， 根据此前消息，一汽丰田全新普拉多将推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种版本，部分低配车型为5座布局，高配车型为6座布局，除最低配UN车型以外均搭载电动真皮座椅。高配车型搭载电动天窗、电子后视镜、MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示等配置，顶配车型还有车载冰箱。
写在最后：回顾过去，上一代国产丰田普拉多只生产至2019款。如今，全新一代普拉多即将以新面貌和新技术再次打入国内汽车市场，不过现如今要面临的市场环境更加严峻，不仅有早以身经百战的Jeep牧马人，还要面临来自坦克700 Hi4-T、坦克500、比亚迪方程豹等车型的竞争。那么参考47万元起的预售价，您觉得这款车符合您的消费预期吗？欢迎留言讨论。
45.98万起不给倒车雷达，全新丰田普拉多配置解析，这次还能火？
北京车展上，让一帮越野发烧友们等了许久的新款一汽丰田普拉多终于迎来了上市，新车给出的定价为45.98-54.98万元，并没有因为国产硬派越野车的崛起而放低它的姿态。那么，这款车到底怎么样？50万元上下的售价又能够买到些什么呢？今儿个咱们就来说道说道。
外观部分，新款普拉多一改之前中庸的设计，类似于方盒子样式的造型紧跟时下潮流，同时，复古的前中网设计为它增添了几分野性，根据配置的不同，其前大灯还有圆形和方形两种。至于车漆颜色方面，则是提供了铂金白/墨渊黑/极地灰/铂青铜四种可选。
来到车身侧面，从前引擎盖下方延伸出的腰线一直贯穿至后尾灯处，线条锋利刚劲，让侧身看起来更显层次感，向外突出的轮眉则是在告诉人们，这并不是一台喜欢养尊处优的车子。尾部的设计较为简约，传统样式的尾灯组看起来中规中矩。
新款普拉多的内饰设计整体呈现出硬朗风格，比如A柱位置的扶手以及随处可见的实体按键都算是如今硬派越野车的专属配备了，毕竟在户外越野时，需要考虑到可靠性以及实用性。在科技感方面，新车提供了两块12.3英寸的液晶屏（中低配车型液晶仪表为7英寸，低配车型中控屏是10.25英寸），除了最低配车型外，均支持语音连续识别和车联网等功能。
车身尺寸方面，新款普拉多的长宽高分别是4925*1980*1910（低配车宽1940mm，顶配车高1920mm），轴距则是2850mm。新车全系共有四款车型，两款低配版本提供了5座布局，而中高配车型则是6张座椅。值得一提的是，它的后排座椅放倒后，可以形成一个几乎纯平的地台，这给用户增加了更多的便利性，比如户外越野时，可以临时的睡在车里。
动力这块儿，新车全系均搭载了一台代号为T24A的2.4T涡轮增压发动机+电机组成的油电式混合动力系统，系统综合功率243kW，综合扭矩达到了630N·m，传动部分与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
在越野性能方面，新车采用了非承载式车身，前双叉臂后整体桥式的悬架形式保证了基本的操控性和舒适性。此外，它还全系配备了全时四驱系统和托森式差速器，并带有差速器锁止功能和高、低速四驱，顶配车型上还配有后桥差速锁和蠕行模式，脱困能力有了进一步的提升。
最后我们来看下这款车的具体配置情况。如前文所述，新车共提供了个配置，分别是售价45.98万元的2.4T穿越BX版5座、售价51.98万元的2.4T全能TX版5座和2.4T全能TX版6座以及售价54.98万元的2.4T悍野WX版6座。
其中，穿越BX版5座车型配备了245/70R18尺寸轮胎、膝部气囊、L2级自动辅助驾驶、自适应远近光灯、外后视镜锁车自动折叠、主动降噪、ETC装置、前排手机无线充电和自动空调等功能，整体配置中规中矩。
两款全能TX版车型定价相同，只是座椅的布局上有所不同，它们相比于入门版车型多出了265/65R18尺寸轮胎、前/后驻车雷达、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、360度全景影像、卫星导航、并线辅助、电动后备厢、车侧固定脚踏板、矩阵式大灯、前雾灯、电动天窗、外后视镜倒车自动下翻、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、10扬声器以及后排独立空调等功能。
顶配的悍野WX版6座车型则是在此基础上多出了265/70R18尺寸轮胎、第二排座椅加热/通风、内后视镜自动防眩目、流媒体后视镜、HUD抬头数字显示、12.3英寸液晶仪表、方向盘换挡、方向盘加热、方向盘电动调节、雨量感应式雨刮器、车顶行李架、尾门玻璃独立开启和更强的四驱系统。
总的来看，新款普拉多的外观设计变得更时尚了，类似于FJ酷路泽的造型让它更容易被年轻群体所接受，而且它的动力系统以及越野性能相比老款车型也只强不弱，虽然在配置上仍旧延续了抠抠搜搜的传统，但是凭借着普拉多在越野车圈的口碑和号召力，这款车的销量还是值得期待的。那么问题来了，差不多的价格，你是选择它还是坦克700呢？欢迎在评论区留言讨论！
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