大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于非承载式的车身，非承载式的车身这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

奇瑞捷途山海T5亮相：非承载式车身SUV/综合续航1400km，明年上市

汽车日报 4 月 25 日消息，今日北京车展期间，奇瑞汽车捷途山海 T5 首次面向公众亮相，该车为捷途首款非承载式车身 SUV，综合续航可达 1400km，预计明年上市。

新车拥有极高的离地间隙，视觉效果颇为强悍威猛，车头配有粗大的贯穿式大灯和硬核的保险杠。来到车身侧面，该车拥有外扩轮眉、车顶行李架、爬梯、工具箱等强调户外越野属性的工具，安装了大尺寸越野轮胎 —— 尾部也配有硬派越野车常见的“小书包”备胎。同时，新车也配备了意在强调“智能化”属性的电子外后视镜。

动力方面，该车搭载 2.0T 混动专用发动机，配合 2 挡 P4 电机，可输出 560kW 综合功率和 795N?m 综合扭矩，满油满电状态下可达成 1400km 的续航。同时，作为硬派越野，新车还配有最新一代的混动专用 DHT 变速箱和“三把锁”。

据汽车日报此前报道，本月下旬，捷途山海 T2（捷途旅行者插混版）也正式上市了，售价区间为 17.99 万-20.99 万元。

新车｜捷途新车规划：旅行者将推新版型，非承载车身SUV明年上市

文：汽车日报 张凯

[汽车日报 产品] 日前，我们从捷途官方获悉，旅行者将推出登山版、雨林版、和平精英车型。与此同时，旅行者插混版（T-2）将于今年一季度上市，捷途未来还将推出带有非承载车身的硬派SUV、全新皮卡等车型。

在捷途轻度越野系列车型中，定位为紧凑型SUV的捷途旅行者已经完成上市，目前提供1.5T/2.0T燃油版车型，指导价区间13.99万-21.99万元。根据产品规划，带有非承载车身的硬派SUV——捷途T3将于2025年三季度上市；捷途T5将于2026年四季度上市；捷途P2和P3将于2026年第一季度上市。

捷途T-3概念车

高度约1.9米（不含车顶平台）

T-3概念车车长约5.3米

根据此前曝光的T-3概念车来看，该车采用纯电驱动，搭载双电机，单电机峰值功率250千瓦，单电机峰值扭矩400牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为3秒。尺寸方面，T-3概念车车长约5.3米，宽度约2米，高度约1.9米，轴距约3米。

T-3概念车内饰

对开门设计

参考内饰官图来看，捷途T-3概念车采用对开门设计，车内采用大量直线条元素增加力量感。同时，还有悬浮式中控屏幕、传统机械挡把、平底造型方向盘、纯平地台设计。我们猜测，捷途T-3概念车量产后将取消对开门设计。关于新车更多信息，我们将持续关注。

非承载式suv都有哪些？

本来还想说你可以看看国产，但你要合资的话，你可以去看看撼路者吧，这个车算是合资非承载底盘车里面少数价格能到30万的车了。只不过，到底开着适不适合你，那得看你去试驾了。

国内非承载式车身的SUV推荐一款？

日产途达 分时四驱 两把锁!改装套件多 潜力大 动力比普拉多2700好点，低速四驱可以放大2.7倍的扭矩，越野比肩普拉多

关于非承载式的车身，非承载式的车身的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。