重磅消息！比亚迪组织架构大调整，有这5大改变...

【太平洋汽车网 新车频道】2月3日，比亚迪官方宣布对公司组织架构进行调整，其中就包括一系列人事调整、成立四大事业部以及推进高端品牌的落地。

成立四大事业部／人事调整

具体包括：

1、成立王朝网销售事业部，路天任总经理；

2、成立e网销售事业部，张卓任总经理；

3、成立品牌及公关事业部，李云飞任总经理；

4、成立售后服务事业部，高子开任总经理；

5、原汽车销售总经理赵长江，将调任高端品牌，负责筹建工作。

根据比亚迪官方提供的信息显示，此次共成立了王朝网销售事业部、e网销售事业部、品牌及公关事业部以及售后服务事业部共四大部门。

对此比亚迪表示：“此次调整，将更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升，与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌，匹配未来3-5年发展需要。”

比亚迪高端品牌

据此前消息，比亚迪计划在未来1-2年内推出自主的高端品牌，从而与现有的王朝系列形成高低搭配，进一步强化品牌形象。

而这一次比亚迪官宣原汽车销售总经理赵长江将调任高端品牌，无疑表明了比亚迪朝着高端化发展的决心。

比亚迪2021年其他布局

1. 核心技术密集发布：

重点研发刀片电池、IGBT芯片、DM-i混动系统等核心技术，并重新定义了新能源汽车的安全标准，实现了中国“芯”的零突破，树立了全球技术流的标杆。

此外，比亚迪还表示下半年刀片电池将供应给红旗使用，并计划在2022年下半年实现刀片电池出口。

2. 重磅产品陆续推出：

比亚迪从2020年以来，先后推出汉、宋PLUS（询底价|查参配）、2021款唐、秦PLUS等一系列新产品。不过在2021年则会带来更多有新车型，其中计划在第一季度发布秦Plus、宋Plus（已发布）；二季度发布宋Max和宋Pro；三季度则发布全新EV2.0平台，并推出平台首款车型-“海豚”，主打年轻化。；而四季度则发布汉的新车型。

3. 比亚迪国内乘用汽车LOGO焕新；

2021年的第一天（1月1日），比亚迪官方同步发布了全新品牌标识。比亚迪表示：全新标识设计释义为“打开封闭空间，放开无限触点，已开放的胸怀和创新的姿态链接更多用户与伙伴”。

据悉，比亚迪全新标识采用了更为扁平化的设计，省略了不必要的线条，整体更符合当年年轻消费者的审美需求。

此外，比亚迪还表示，全新的品牌标识未来主要应用在比亚迪国内燃油汽车领域（乘用车市场），而集团其他业务（电子、新能源、轨道交通、商用车等）维持原品牌标识不变。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）

跻身高端市场！比亚迪组织架构调整：成立四大事业部

2月2日，比亚迪发布消息，因品牌和业务发展需要，将对公司的组织架构进行调整，成立四大事业部，分别是王朝网销售事业部，由路天任总经理；e网销售事业部，张卓任总经理；品牌及公关事业部，李云飞任总经理；售后服务事业部，高子开任总经理，此外原比亚迪销售公司总经理赵长江将调任比亚迪高端品牌，负责筹建工作。

就任新组建的四大事业部的四人都有在比亚迪负责销售和市场营销的经历，比亚迪认为，此次调整将更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升，与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌，匹配未来3-5年发展需要。

而将原销售公司总经理调任比亚迪高端品牌，并负责筹建工作，则让人产生颇多遐想。作为从电池和电动汽车起家的车企，比亚迪长久以来都带有浓浓的“土味”，一方面是其早期车型在外观设计上确实算不上好看，另一方面，比亚迪的品牌打造一直都没有亮点，特别是在高端车型市场没有多少份额。

当然比亚迪也在寻求突破，在去年推出了首款定位中高端的旗舰轿车比亚迪汉，提供了纯电动车型汉EV，也算是有了向特斯拉等高端品牌挑战的底气。不过这款比亚迪旗舰轿车虽然外形相比此前的车型更时尚美观，性能也非常强，但仍然没有冲击高端市场的颜值和品牌号召力。

在2021年第一天，比亚迪发布了新的乘用车标识，新车标采用了时下流行的扁平化设计，取消了此前的椭圆造型，车标字母也变得更为简洁，符合国际化审美，与汽车电气化的发展能更好的契合。

按照官方的说法，新的乘用车标识能够“打开封闭空间，放开无限触点”，意味着比亚迪将秉承开放的理念，与用户和伙伴共建新价值汽车品牌。值得一提的是，新车标目前仅用于比亚迪乘用车市场，而其他业务例如集团、新能源、轨道交通、电子产品及商用车仍然采用原来的椭圆车标。

写在最后：其实车标的改变不难，真正难的是观念和思维的改变，在笔者看来，比亚迪的新车标仍然放不开，一是使用范围仅限乘用车市场，这影响了整体形象的提升，二是都平面化了，为何还要做出立体金属质感，还有旧思维消不掉。对于此次新事业部的组建和高端品牌的筹建，也是比亚迪寻求突破的再一次努力，只有真正的突破旧思维，才能打开新天地，希望比亚迪能成功。