中石油某董事长带美女小三逛街曝光！
炙热的高考第一天，春风微拂，两个迷人的身影如电光火石般划过成都的繁华街头，唤起了一个国企领导的桃色丑闻。
这个令人始料未及的故事，以一位相貌平平的中年男子和一位性感妖娆的年轻女子为主角，在几张街拍照片的助力下，瞬间登上高考热搜榜的巅峰。
随之而来的是一段段引爆网络的视频，镜头中的中年男子衣着打扮彷佛一个权倾一方的领导，携着一位身材火辣、容貌出众的女子漫步街头。尽管镜头前的男子毫不掩饰自己内心的激动与对女子的倾慕，却依然毫不遮掩地牵着她的手。
只能说人的悲欢并不相通，面对着矛盾的现实，我们一方面目睹着五月青年失业率高达20%，而官方媒体却在谴责年轻人不肯努力，把责任推给他们；另一方面，国企领导却亲昵地牵着小三的手，沉浸在爱情的世界里。我们对这种现象感到无奈，仿佛朝廷已经忘记了青年的痛苦，只关心权力斗争。
对此，我们无法不感到一丝苦涩。现在，当我们看到B站上那些盲目支持国产化的粉红们，不禁会产生一种可笑的感觉。C919飞机的国产化又有何用呢？这只会让我更加坚信，即使产业链完全掌握在手中，也只会加剧压迫和贫富差距的扩大。
今天的高考轰轰烈烈，4年后的毕业哭哭唧唧。
令人意外的是，胡锡进竟然选择批评国企领导过于张扬，而不是直接质疑这个事件本身。这种反应引起了人们的思考：当一只蟑螂出现时，为什么会有更多人来掩护它呢？这不正说明腐败和腐朽已经深入我们社会的骨髓了吗？
那些掌握社会资源并垄断高位的人，究竟是何方神圣？他们的品质和行为让人忧心不已。这个意外事件的发生，如同揭开了一层面纱，让人们更加清晰地看到社会的丑陋和腐败。
这则新闻一度登上头条热榜，占据了三个榜单的位置，吸引了所有的关注和流量。大众的视线和思维仿佛被这股热潮牵引着，整个舆论场变得非理性起来。
各大媒体和自媒体争相报道，一大批网友们沉浸在吃瓜的乐趣中。先是报道领导牵手门的摄影师：两人并未拒绝拍摄，阅读量已经达到了302万；接着是关于领导牵手门中两人与原配在同一单位的疑虑，阅读量更是高达655万；街拍国企领导及年轻女子工作照曝光后，阅读量更是飙升到了1536万；最后，公司纪委回应负责人与异性牵手事件的报道更是创下了令人瞩目的2307万阅读量。这个瓜，吃出了多少味有谁还在意呢？
故事的主角们，包括两位身影的主人公、寰球项目管理公司、极目新闻以及那个摄影师，恐怕都未曾预料到这个新闻会具备如此强大的爆发力、吸引力和影响力。它不仅仅在舆论界引起了旋涡，甚至连今天全网最热门的高考、卡霍夫卡大坝、比亚迪押中高考题，以及斯诺克假球案的裁决结果等新闻都在这个事件面前黯然失色，仿佛被完全淹没和掩盖。
这一幕发生在成都闹市区，作为一座备受网红追捧的城市，这里一直聚集着众多街拍博主。令人意外的是，两位人物的"甜蜜"场景被一位街拍博主偶然拍摄下来。
这位博主并不知道这位男子的身份，于是将视频发布到了网络上。然而，意外的是，一些细心的网友很快发现这名男子竟然是一位属于中石油旗下国企的领导，而与他牵手的美女并非他的妻子。
舆论顿时沸腾了起来，因为国企领导现场出轨的事件真是前所未有的新鲜事啊！这究竟是令人震惊还是令人兴奋的爆炸新闻？你说劲爆不劲爆？
不久后，媒体报道称视频中的男子疑似是寰球工程项目管理（北京）有限公司的执行董事、党委书记兼总经理胡某勇。据资料显示，寰球工程项目管理（北京）有限公司是中石油北京项目管理分公司的二级单位，法定代表人正是胡某某。
起初，一些网友可能误以为他们搞错了人，但随后有网友将男子和胡某的照片进行了对比，结果发现两人长得简直是如出一辙，几乎可以肯定就是胡某。同样，小三的对比照片也基本相符。尽管女性的妆容、打扮、美颜等因素可能会有差别，但基本的轮廓特征却相似度极高。
这个男人、他的原配和小三竟然都在同一个单位工作。平时他们可能在单位里相安无事，甚至不敢在原配的监视下谈恋爱。但一旦出差，就像被释放出笼的小鸟一样兴奋，他们欢快地穿上情侣装，过起了像夫妻般的生活。
现在事情曝光了，三人在同一个单位中相互对视，无处遁形。原配的处境真是可怜，但只要熬过去就好了。一切属实，这两位肯定会被调离原有岗位。
然而，也有人持有反对意见，称这根本不是胡总，只是普通工人高某而已。还有人认为这只是长相相似而已，不必大惊小怪。有人戏称他是"鸭脖"，指的是外貌酷似胡某但却带有鸭脖子特征的人。
值得一提的是，这家单位对舆情的反应非常迅速。一旦新闻曝光，该单位的官方账号上所有与胡某勇有关的内容都被迅速删除。中午12点左右，该单位的账号甚至被直接注销停用。
连拍摄街拍的摄影师都被吓得不得不改为私密账号。
在此，要警告这位摄影师，互联网并非法外之地。不要通过偷拍的方式侵犯他人的隐私权和肖像权，将其上传到抖音等平台，影响领导的快乐生活。这种行为非常不道德，对五十岁的老同志进行偷袭，违背了基本的武德和尊重。好好反思，及时改正，耗子尾汁！ doge（多拍点，请加大力度，网友们爱看）
说回正题面对领导犯错的情况，单位居然要埋单，这引发了人们的质疑。是因为做贼心虚还是害怕受到连累？或者还存在更大的内情？单位的反应确实过于激烈，这让人们不得不思考更多的可能性。这似乎验证了那句话：“普通员工犯错，员工没了；高级员工犯错，错没了”。
尽管单位急于处理问题，但胡总的表现却一点也不急。你不信？看看他发现有人在偷拍他们后，依然紧握着对方的手。这表明要么胡总对对方是真爱，要么胡总早已经有了应对策略。如果胡总还没有想好对策，我倒是有几个建议：AI换脸技术、3D投影、侵犯领导干部肖像权等等。
如果以上借口还不令人满意，我建议胡总可以声称当时是摄影师主动要求拍摄，纯粹是为了配合摄影师制作视频。不过，两人穿着情侣装、亲密无间的模样看起来并不像是做作出来的。
无论如何，善良之人要做到底，无论给中石油还是其他单位，应该都已经想好了公关词。如果中石油实在找不到合适的理由，可以参考以下几点：
我们公司的领导与员工合作拍摄了宣传视频，不慎造成了不良影响，我们深感抱歉；该领导与原配感情破裂已有半年之久，并且已经分居。与现任同事的恋爱关系刚刚开始接触阶段，并无出轨事实存在。尽管在街上拉手，但请大家不要传播谣言！网友扒扒小三，长得确实漂亮，有着魔鬼般的身材很快，网友们就找到了小三的社交媒体账号。她长得真的很漂亮，凭借她的美貌，嫁给有钱人应该是轻而易举的。可惜，她对于有钱人的标准与普通人有所不同。因此，她宁愿没有名分地跟随胡某，也不愿意老老实实地找一个条件不错的男人结婚。中石油高管的财富真的很丰厚，美女愿意做情妇也是心甘情愿的。终于明白为什么中石油每年都亏损了。
这两人难道不可能是真爱吗？他们的年龄差距足以当父女，如果说这个女人什么都不图，你能相信吗？至少我是不会相信的。如果真的爱一个人，怎么能忍受在同一个单位工作时面对三个人的局面？怎么能够忍受与其他女人共享一个男人？这位小三显然也是有所图的。她这么大年纪还追求什么？只能说明她已经拥有足够的财富，才能笑得如此灿烂。
董小姐来自北京的知识分子家庭，家庭条件优越，而且她是藏族少数民族，通过高考加分顺利进入了大学。不过她的长相并没有典型的藏族特色。
此外，她显然在医美方面投入了不少成本。然而，有一张照片显示她的颜值只有3分，与现在的美照相比差距很大。这张照片可能是拍摄时效果不佳，可能是在美国大峡谷拍摄的，由于曝光问题导致她显得很黑，再加上使用了广角镜头（导致畸变和透视效果），以及这个发型（有点向外翘？），使得她在照片中看起来不太美观。不知道是谁会找到并曝光这样的照片，似乎有些仇恨之情...
另外，她的底子应该是不错的，原生颜值至少有5分，可能进行了一些面部瘦身的处理。她拥有突出的身材，一方面是由于良好的骨架，另一方面也得益于家庭的优越条件。在经济宽裕的情况下，她可以去健身房锻炼身体，为了微调曲线而花费时间做各种重复的动作。
这样好的家庭背景培养出来的孩子，确实有些...怎么说呢...与众不同。她特别喜欢在社交平台上炫耀自己富有的生活和令人羡慕的身材。说实话，既然如此追求美，为什么不考虑成为明星呢？为什么还要在国企里打拼，过着不幸福的生活呢？唉，有时候人们的选择真让人难以理解。
最后在我们的观念中，小三通常是不被公众接受的，她们只能暗地里与男方私下见面。
这种关系在法律上没有保护，也违反了公序良俗。
一旦有人发现谁是小三，她肯定会成为众矢之的，备受唾弃。
然而现在的情况却截然不同，领导竟然公开带着小三逛街，毫不在乎别人的议论。这需要有多大的权力，才能不担心自己的妻子闹事，也不受纪律规定的约束呢？
或者说领导是多么爱他的小三，害怕她受委屈，甚至不惜牺牲自己的职位，也要公开和她一起逛街。这和古代为了讨妃子欢心而展开的政治斗争有何区别呢？
然而，领导带着小三逛街，是小三太过嚣张，还是领导过于纵容呢？
我想两者都有吧。如果没有小三的纷扰，她可能会有更多的要求，甚至是取而代之。她怎么敢公开和男方逛街呢？无论领导拥有多大的权力，也不能成为他无所畏惧的理由。只要违纪违规，照样会受到处罚，这是对纪律规章藐视的后果。
无论领导多么爱他的情人，也不能牺牲自己的职位和权力去取悦她，毕竟失去了职位、权力和金钱，问问她的情人还会陪着他共同面对困难吗？
只有真正忠诚的妻子才会不离不弃吧！小三始终是小三，哪有原配那样的责任和担当呢？
然而，在政府机关和国有企事业单位中，权力较大的领导不止一个情人，甚至可能有多个情人。只要不太严重，上级领导基本上都会睁一只眼闭一只眼。
毕竟，违纪违规并不算太严重。如果涉及金钱，并且涉及到大额金额，那么就会受到调查，这就是所谓的"情妇反腐"。然而，与小三有关的关系通常需要大量金钱来维持，否则年轻貌美的女孩就跟着一个老年男人的理由是什么呢？
所以，领导们还是需要小心，你以为美女真的喜欢你吗？她们喜欢的是你的财富。也许她们会利用你的金钱在外面找寻其他的伴侣，甚至小白脸。你确定你的小三只属于你吗？所以，谁在玩谁，谁吃亏，都不一定。
但是我的建议是，真正追求仕途的人应该远离小三的纷争。
7.98万起，配刀片电池+矩阵大灯，最大续航401km的元Pro怎么样？
目前来看，咱们自主品牌最有可能抢占新能源市场先机，并实现完全转型的车企，大概率都会是比亚迪了。从销量上，比亚迪近两个月的EV、DM家族销量纷纷实现了暴涨，占据比亚迪总销量大头。在电池技术、新能源领域的布局上，比亚迪的优势亦是比较突出；而且相对来说，比亚迪旗下的新能源车型也不像其他新势力，动辄一二十万才能“上车”。例如比亚迪元Pro，便是一款亲民的纯电动SUV。
定位于小型SUV的元Pro，当前共有5款在售车型，补贴后售价为7.98-13.14万，走量车型均在10万内。对于工薪族来说，这一价格应该都是很容易接受的，毕竟同级别燃油车落地后，价格都和元Pro差不多。下面，咱们再来看看这台价格亲民的元Pro，在产品力上的表现究竟如何？
前脸部分可以看出，元Pro采用了比亚迪最新的家族设计语言，粗壮的贯穿式镀铬横条，加上“元”字logo后，都与旗舰车型汉有几分相似；而这一设计对于元Pro来说，显然就能顺便提升一些来自外观的档次感。对了，在前灯组的配置上，门槛不到8万的元Pro居然还标配了矩阵式LED大灯，全系也还带有自动头灯功能。
侧面造型上，元Pro从视觉上看过去就和普通的燃油SUV没区别，就连它的16英寸轮毂也并没有做密闭化处理，而是将其变得更运动化。造型的话，确实就没什么亮点了，属于中规中矩，且入门款还是成本较低、观赏性较差的钢轮圈。然后，元Pro的轮胎规格为205/60 R16，车身长宽高分别为4375*1785*1680mm，轴距为2535mm。
车尾部分，新款元Pro依然是背着它的标志性书包，造型上的确也多了几分野性和不羁，毕竟现在后挂备胎的车型，它们通常都是硬派越野。但也有朋友觉得，元Pro的后挂式备胎有些影响视野，且实用性也并没有增加多少。还有元Pro的尾灯组，在设计上感觉还是差点意思的，要动感吧好像并没啥感觉，要简约呢又完全没内味儿。
内饰部分，尽管元Pro的价格压得比较低，但在内饰质感上相比卖着十几万的本田XR-V、丰田奕泽来说，绝对是不会占下风的。没错，元Pro的内饰整体多以塑料包裹为主，但双拼色内饰与银色饰板的装饰，则就让它有了一定的质感；况且，这块8英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控大屏，还是全系标配。
元Pro的方向盘就是一个普普通通的三辐式设计，多功能控制组件也为标配，但方向盘握把都为塑料材质，所以使用体验也就一般般了。不过元Pro的电子挡把，在手握上还是拿捏得不错，握在上面不觉得有塑料感，挡把周围也有钢琴黑的烤漆面板做装饰。
配置层面，站在10万内的电动SUV来说，元Pro的整体配置其实已经算厚道了。比如，驾驶位无钥匙进入、远程车控、皮革座椅、车联网、自动空调、倒车影像、定速巡航，以及上面咱们提到的矩阵大灯、中控双屏，元Pro都给到了全系标配。高配车型则还有6气囊、360度环影、全景天窗啥的。只是入门款车型有些简陋，不仅没有铝合金轮毂，语音控制、后雨刷等基础功能也有所缺失。
空间方面，咱们通过元Pro的外观造型和车身尺寸也能猜个八九不离十，它的车内空间是会比较局限的。事实也的确如此，以身高178cm的乘员为例，前排调至合适驾驶位后，其后排腿部空间还剩一拳，头部的话也就剩下两指了。包括后备厢容积，元Pro的进深空间与高度均有一定限制，横着放下一个中号行李箱，也就很难再放下什么大物件了。只能说，元Pro的整体空间，更适合作为小三口之家使用。
动力部分，元Pro搭载的电机最大功率为100kW、最大扭矩210N·m；电池组全系都搭载了比亚迪的刀片电池，电池能量为38.9kWh、50.1kWh，NEDC最大续航里程分别为301km、401km。充电方面，将电量从30%充至80%时，均需要0.5h；在电池质保方面，元Pro的首任车主也将享受终生质保。
底盘部分，元Pro搭载了前麦弗逊+后扭力梁式的悬架组合，驱动方式为前置前驱。驾乘体验上，元Pro在同价位中大概算是及格的成绩；驾驶时，它的电门初段动力回馈还不错，但到了80km/h再提速时，明显就能感受到乏力了。乘坐体验上，元Pro的底盘滤震、隔音都表现得一般，扭力梁的后悬在通过非铺装路面的颠簸、弹跳感也有些影响舒适性，但毕竟人家都卖得那么便宜了，所以也能理解。
总体来看，元Pro在满足高性价比的同时，于产品力的表现，也还是可圈可点。没错，它的底盘质感很一般、实用空间也不占优势；但在配置上元Pro并不低（入门款除外），且还有刀片电池的加持。所以，要说元Pro值得买吗？我认为还是值得的，尤其是对于满足用车刚需的小三口之家。导购建议的话，笔者首推指导价8.98万的401km 豪华型，因为价格不算贵、但配置、续航都有一定提升。
我的比亚迪情缘
拥有一辆自己的汽车是每一个男人的心愿，早在有夏利车的时候就盼望着自己有一辆属于自己的车，但那时候1992年的时候，一辆夏利也要十一万元的价格，而那会的工资也就几百元的意思，看着单位里的车子也是梦想着自己什么时候可以驾驶自己的车子可以到处远行，十年过去了，工资翻了十倍，汽车价格却是下降了很多，却发现自己的钱却不够支配了，买房要贷款，孩子要吃喝要上学，老婆却下岗了，四五千块钱却不禁花了，看着人家都买进口车甚至豪华车，心里也是恨的发痒，
2010年，我终于有了一辆属于自己的车，为了不给家里添负担，我就用自己的零花钱，俗称的私房钱买了一辆二手的比亚迪F3，也就是我生活里的一个重要成员，小三进入了我的家庭。
要说国产车质量好，我还真不好说，起初的时候，我的小三也是给了我一些麻烦，比如雨刷器马达不好用，玻璃升降器不好使，甚至于迈速表故障都出现过，但它也和它的价格成一个正比的，毕竟几万的车和十几万的车，有很大差距的，也就是说，国产车与进口车的可比性几乎没有，但我的小三也陪伴了我七年多的时光，除了这点小毛病之外，一直也没有影响我的驾驶心情，它陪着我去过西安，杭州，宁波，内蒙，大连，行程22万公里，一路欢歌一路平安。
现在的比亚迪与我那会儿的比亚迪已经不可同日而语了，稳定的质量，漂亮的颜值，诱人的价格，无一不诱惑着国人的爱国情怀，当然喜欢进口车的朋友我也无意贬低，敬请不要相互怼杠。
