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名爵ezs和比亚迪e2

15万插电混动车排行榜?

新能源还是以后的主旋律。即使目前的技术不是特别成熟,而且大众的接受也要时间。汽改电我还是觉得比亚迪--唐,各方面的书面数据都还是不错的。

对于传统车改款成电动车,你觉得哪款比较酷?

不知题目所言的“酷”指的是哪方面,是动力还是外形还是舒适度?就动力而言,估计都不太满意,离汽油车差得太远了。

上汽名爵EZS、比亚迪元EV535、广汽传祺GE3,该如何选择?

上汽名爵EZS、比亚迪元EV535、广汽传祺GE3,三大自主品牌旗下紧凑型纯电SUV车型,肯定都是被寄予厚望的。三款车型中,传祺GE3的平均售价要比名爵EZS和元535高出两万左右,其他核心参数配置信息汇总如下:

既然是纯电动汽车,续航里程肯定是有必要看的,三款车型中,NEDC综合工况下,名爵EZS续航里程为335公里,而比亚迪元EV535和传祺GE3都达到了410公里。三款车型,虽然名爵EZS的车身尺寸是最小的,但其轴距确实最大的,说明其内部空间的额利用率是要明显好于元EV535和传祺GE3的。

从动力性能表现来看,虽然比亚迪元EV535高能领航版的电动机最大功率达到了120kW,最大扭矩280N.m,但其他版本最大输出公里就只有70kW,最大扭矩只有180N.m,名爵EZS全系电动机最大输出功率都是110kW,最大扭矩350N.m,传祺GE3最大输出功率达到了132kW,最大扭矩290N.m,也就是说,动力性能来看,比亚迪元EV535还是要逊色很多的。

整车质保,比亚迪元EV535达到了6年/15万公里。当然,对于两款车型的产品品质,大家应该是可以信赖的,比亚迪元EV360去年一年累计销量就有3万多台,而名爵EZS也是“全球车”的定位,又有上汽作品牌背书,质量还是可以有保障的。广汽传祺这几年上市的新能源车型产品口碑也都还是不错的。其他功能配置,在这个价位其实都是大同小异的,大家可以到汽车日报车型参数页做一个比较即可。

小结

如果大家比较在乎续航里程的,可以考虑比亚迪元EV535(价格相对传祺GE3便宜两万左右),如果大家比较在乎车内空间和外观颜值,则可以考虑购买名爵EZS,如果比较在乎动力性能,则可以考虑 传祺GE3。当然, 选购之前去店里做一个试乘试驾,基本就有谱了。

不知道大家会选择哪款呢?欢迎留言交流!

来源:第一电动网

作者:汽车情报网

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纯电小型SUV的搅局者,名爵EZS和元EV535哪一款更值得买?

随着补贴政策缩水,此前备受追捧的微型电动车的市场份额受到了极大挤压。尤其是在2019年新能源补贴政策落地之后,微型电动车的发展前景更是岌岌可危。与之相反的是,小型和紧凑型SUV成为了新能源市场的新爆发点。根据乘联会公布的2月销量数据显示,A0级(小型)、A级(紧凑型)、B级(中型)的SUV市场都有明显增长趋势。

在今年3月底,比亚迪元EV535和上汽名爵EZS先后上市,两者同定位为纯电动小型SUV,价格也几乎一致,上市之后自然避免不了一场较量。那么我们应该如何选择呢?

名爵EZS动力数据更好,元EV535的续航里程更高

既然都是电动车,买车君则先为大家报一下大家最关心的动力和电池的数据。名爵EZS搭载最大功率为110kW,最大扭矩为350N·m的电机,最大续航里程达到335km,动力电池组的容量为44.5kW·h,在直流快充模式下,只要30分钟就能充至80%,慢充则需要6.5小时充满。

元EV535采用的是一部容量为53.22kW·h的电池组,最大续航里程达到335km,快充到80%电量则需要1.1个小时,时间比名爵EZS多出了两倍。不过电机的功率输出表现更好,最大功率为120kW,最大扭矩达到280N·m。

从续航能力来讲,电池容量更大的元EV535拥有更明显的优势,如果有驾驶中长途距离需求的消费者可以优先考虑元EV535。不过又由于名爵EZS的快充速率更快,如果在路途中有足够的充电桩,名爵EZS可能会更有效率。

如果你只想在市区驾驶,那么两款车型就有PK的余地。从输出功率以及百公里加速时间来看,名爵EZS的数据表现更好,出于这方面的考虑,买车君认为名爵EZS在市区驾驶会更胜一筹。

名爵EZS科技感足,元EV535更稳重大气

外观方面,这两款车都有各自的特色。在电动小型SUV中,这两款都属于比较耐看那一类。名爵EZS采用“星辉骑盾”进气格栅,以及使用贯穿车头的银色装饰线条来取代燃油版的雾灯,有效增加时尚气息,勾勒出丰富的立体感。据悉,前大灯的设计灵感来源于泰晤士河中的倒影。

比亚迪在外形上花了很多功夫,请了很多国外优秀的设计师,比亚迪旗下的车型设计与以前相比有了明显的进步。经典的龙脸设计,大尺寸的进气格栅通过一条镀铬饰条与两侧造型凌厉的大灯相连,不仅具备了极高的辨识度,还提升了前脸的霸气。

两款车都属于小型电动SUV车型。在车身尺寸上,名爵EZS拥有更宽车身,轴距也更长,因此名爵EZS的纵向和横向乘坐空间会比元EV535更好。

从两款新车的打造平台来看,比亚迪元EV535由比亚迪e平台打造,其平台优势是高度集成、一体控制等技术,在能耗效率、可靠性、驾乘体验都会比较高。而名爵EZS的车身架构是基于燃油版的名爵ZS打造而来,是在去除燃油机、油箱等部件再重新布置电池组、电机。不能说由燃油车改造而来的车就一定比专业电动平台打造的差,不过从理论上来说,可靠性可能不够专业电动平台打造的电动车好。因此,等买车君试驾完名爵EZS后,再出一份详细的试驾报告!

说到内饰,两款车都保留浓重的家族式设计风格。名爵EZS的内饰布局简约明快,科技感足,基本沿袭了燃油版车型的造型,爆款真皮方向盘、搪塑工艺软性材质、钢琴烤漆亮面装饰等都没有缺席。要说其不同之处,那就是纯电动版的换挡机构采用了旋钮式设计。IPS材质的8英寸触控式液晶屏,搭载斑马智行2.0系统,包含在线导航系统、AI人工智能语音车控系统和手机远程车空系统,后续还能添加OTA升级和智能寻桩功能。

?比亚迪元EV535的内饰并没有延续元和元EV360的设计,而是与新款宋MAX、比亚迪唐的设计风格相似,整体风格偏向稳重。在细节上,比亚迪元EV535内置的10.1英寸8核自适应悬浮大屏,搭载了比亚迪主流的DiLink智能网联系统,还搭载着便捷的人工语音交互系统,并且通过全方位摄像头实现车内外无死角的影像记录功能。

看得出来,两款车的外观内饰造型在市场上获得了大批消费者的肯定。在买车君看来,两款车的外观风格都是往年轻、时尚风格靠拢,而内饰的侧重点不一样。名爵EZS的内饰偏向科技时尚,车机配置很高;元EV535的内饰风格更加稳重大气,悬浮大屏彰显很高的档次。

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从目前来看,比亚迪是国内新能源汽车的领头者,但从名爵EZS来看,名爵的新能源造车也进展得非常快。经过本次名爵EZS和比亚迪元EV535的对比,在不同的应用环境下,两款车有不同的优势。如果你要求充电时间要快,驾驶体验更好,可以考虑名爵EZS;如果你有较长的出行需求,可以关注拥有更长续航里程的元EV535。

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