比亚迪宋遭遇过的事故，分享你的故事 #我与汽车的日常

都说比亚迪是公路坦克，大事故没遇到过，小磕小碰却不少。

·新车第一伤：被着急掉头的司机撞了，轮毂受伤，报了保险，最终没修。修轮毂费时费劲，不值当的。当时没经验撞了，没想到苦果却自己吃了，应该没伤到筋骨。两年了轮毂也没有生锈。

·小宋第二伤：等红灯被追尾，一念之差没有选择私了。当时没有发现别的伤，以为只是后备箱被撞进去一点，连漆都没掉。等停车趴下检查的时候，才发现下方的雾灯都被撞断了。几百块钱肯定是不够修的了，如果私了就亏大了。

·小宋第三伤：因为骑不过插队左拐的车辆，往前提了一点，被蹭到了叶子板。交警判定55开，前后四个叶子板都是塑料的，修起来也方便。去汽配城花了150，一个半小时就修好了。

·最难顶的就是这种伤，这种腰线上的伤，只能把腰线以下的漆全部刮掉，然后重新喷。车门都是金属的，重新喷漆之后会贬值。不过也不卖车，就无所谓了。去4S店喷的，原定要5天，实际上3天就修好了，效率还是杠杠的。4S店修复的比较仔细，也不用担心后续会开裂掉漆。建议有条件还是要去专业的地方喷漆。

宋plusdmi维修后

上个星期因为我姐开车把车右边蹭了一下，当然不是什么大事故，但是也能明显看出来车被蹭了，感觉上去挺严重的。然后加上自己倒车撞了下尾门，直接出了两次险。现在车拿到了，来说说4S店的修车情况。

下面图是被撞时的图片

这下面是维修后的图片

维修效果：我反正看起来跟新车差不了多少，不管是右边还是后尾门。不晓得兄弟们你们看不看得出不一样的。但是前门把手那里维修后能明显感觉到有些粗糙，但是总体来说，维修效果我是特别满意的

维修费用：这个因为报的保险，看我发我手机上的出险费用，每次都是3800+，所以所有出险费用是8000+（加上对方车辆赔偿），这我就有点受不了了，后尾门说好换的，也就给我换了个钣金铁皮;右边那一块我无意中看到他们的维修单子，写着不超过900的总费用，这出险直接就是3800+的费用。

总结：4S点修车技术很到位的，但是这费用真的是不敢恭维，虽然我没出钱，但是看到这就心里很不舒服。总觉得把我们客户当猴耍，所有维修费用从进店到出店都没跟我说过

你知道哪几种中国古代的酷刑？

最残忍的几种酷刑

一 剥皮

顾名思义 就是把人的皮剥下来 最早的剥皮是死后剥，后来又发展成活剥，残忍啊

二 腰斩

顾名思义 就是把人从中间切开，因为人的主要器官都在上半身，因此被腰斩的犯人不会一下子就死，还会神志清醒，过好一段时间才会断气

三 车裂

车裂就是五马分身，历史上最著名的就是商鞅被五马分尸，改革者有时候下场很惨烈！

四 俱五刑

把人杀死以后，把人头，手脚剁下来，再把躯干剁成三块，即大卸八块！

五 凌迟处死

这个酷刑应该大家最熟悉，电影电视里面经常有犯人被凌迟处死，大家可能不清楚这个酷刑到底有多残忍。简单来说，就是把人身上的肉一块一块的割下来，目的是让犯人受最大的痛苦，因此，是犯人活着的时候施刑，而且会要求犯人必须身受多少刀以后才死，多么变态的酷刑！据传，大太监刘瑾受凌迟处死，一共割了三天才让他断气！惨！

皮包的包边干裂了怎样补

一、剥皮。这种刑罚不在官方规定的死刑处死方式之列。行刑的时候由脊椎下刀，一刀把背部皮肤分成两半，慢慢用刀分开皮肤跟肌肉。也有用水银灌注在受刑者的皮肤之间，从而使皮肤剥出来。最早的剥皮是死后才剥的后来发现成活剥。

二、锯割。用铁锯把人活活锯死。南朝宋帝刘昱惯用酷刑，所用的酷刑之一即是锯。

三、灌铅。铅的熔点是327.4℃，灌铅能把人烫死，而且熔化的铅一入腹中就会凝固成硬块，重金属的压力也能致人于死。

四、梳洗。梳洗之刑的真正发明者是朱元璋。实施梳洗之刑时，犯人剥光衣服，裸体放在铁床上，用滚烫的水往受刑者身上洗几遍，然后用铁刷子一下一下梳下受刑者身上的皮肉，直到皮肉梳尽，露出皮骨。这种酷刑常用于贪官污吏。

五、绞杀。绞刑的做法通常是把犯人跪绑在行刑柱上，脖子上套上绳圈，由两个行刑者各在一边，绳套上插入木棍，逐渐绞紧绳子，勒死犯人。

六、斩首。斩首除了斧、剑、刀等执行工具外，古人还发明了斩首的机器——断头台。行刑者必须经过严格的训练，原因一是必须斩在关节之间，原因二是必须把头和身体完全砍断，不能有皮肉相连。在中国，斩首一般在闹事举行，让人围观，主要是警示民众。