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劳斯莱斯库里南抢先体验！600万的SUV究竟能有多壕？！

劳斯莱斯与宾利无疑是全球顶级豪华品牌阵营的直接竞争对手，所以当宾利推出添越的时候，作为少数没有SUV的厂家，劳斯莱斯也终于绷不住了。库里南正是对宾利添越的回击，劳斯莱斯经过无数测试后终于把旗下第一款SUV带到了我们身边，今天我们就来简单体验一下劳斯莱斯首款SUV产品--库里南。

当震哥从网上看见渲染图的时候，其实最初并不认为这是一台劳斯莱斯，因为它给人一种很臃肿的感觉。但看见实车后，首先能够确认的就是这的确是一台劳斯莱斯！劳斯莱斯标志性的帕特农神庙样式格栅出现在了库里南的车头，同时大灯的造型和矩形的前脸设计都充分显示了这台车的身份。车后的短尾巴很有辨识度，后备箱的开启方式也跟X5一样，采用上下开合，当你停在坡上的时候，它能够侦测到坡度并将下方盖板保持闭合状态，防止后备箱里面“贵重”物品滑出来。同时，下面盖板可以承受400kg的重量，并内置两张观景座椅！后备箱的音响也可以让你在观景时欣赏优美的交响乐。

这台车高度大约为1.8米左右，但是它并没有配备一个可以自动伸缩的脚踏板，而是利用空气悬挂放气从而把车身降低，以方便乘客上下车。设计师表示，之所以没有配备脚踏板是因为在经历烂路后，车下隐藏的伸缩踏板很有可能会在你下车时蹭脏裤腿，所以才选择使用车身降低的方式来方便乘客上下车。同时在此基础上，库里南的车门一直延伸到了车身的最下端，完全包裹住了车内的门框底部，所以即使乘客下车蹭到了门框，也不会被任何污渍弄脏衣裤。

同样，劳斯莱斯经典的对开门设计也出现在了库里南身上。其中值得一提的是，这台车自动车门的关门速度很有讲究！车前门的关门速度很快，“唰”就关上了。但后门的关门就会很优雅，慢慢地，很缓慢地把门关上。这一点设计的就很走心了，前边开关门之所以快，可能就是为了催促坐在副驾驶的秘书快点去给后排的老板开门。而后门这种优雅的打开闭合速度，也绝对会受到全世界土豪的喜爱。

库里南内饰

原来的劳斯莱斯内饰

车内自然不用多说，很豪华，各种皮质的材料都非常讲究。内饰风格上也终于换掉了原来老气的设计风格，采用了最新的家族设计语言，也与同期发布的幻影车型基本保持一致。大范围的桃木装饰配合液晶仪表，两种截然不同的风格也碰撞出了新时代的火花。

后排依旧很豪华，主要就说一下它在后排与后背箱之间的隔音玻璃。这个玻璃非常神奇，当你把它升起来的时候，无论在后备箱拿东西还是发出任何噪音，坐在后排的老板都听不到任何声音，能为其提供很好的休息空间。由此可以看来这台库里南真是为老板的体验做到了无微不至的照顾。

动力系统还是经典的劳斯莱斯6.75L涡轮增压发动机，同时它也具有越野模式。虽说不能像奔驰G那样玩极为硬核的越野，但是烂路什么的还是完全可以胜任的。并且根据官方宣传片来看，凭借着它强大的动力，库里南在沙漠里玩沙子是非常无敌的。

最后说一下这个车的名字，库里曼的英文名为Cullinan，是当今世界上已知最大钻石的名字，劳斯莱斯给自家SUV定这个名字肯定有一定寓意。此外，库里南的出现会让添越非常尴尬，因为无论是售价还是平台添越在“壕”华程度上都已经落后于库里南了。目前已经公布了一个大概的售价5座版本为600多万，4座版的配置会更高，当然价格也会更贵一些。不过，对于劳斯莱斯的受众群体而言，库里南比宾利添越贵的几百万应该不会成为阻挡他们购买的绊脚石。相反，更贵的价格对于那些“钱只是数字”的顶级富豪而言，反而更能彰显身份。

萝卜开会

豪车越来越多，你的三者上了多少？

极致的豪华，SUV的天花板，V12双涡轮增压，实拍库里南

今天就为各位车友介绍一下劳斯莱斯旗下第一款SUV——劳斯莱斯库里南，库里南以全球最大的钻石为名，足以彰显其不凡的身份，无论在定位、售价、技术上，还是工艺上看，称它为最为昂贵的SUV也不为过，接下来就让我们进入库里南的世界吧。该车的指导售价为610-780万元。

库里南前脸风格十分成熟的，进气格栅运用了矩阵式的设计，配合标配的前大灯光组，契合了消费群体的美学。

而当我们来到了车身的一侧时，该车的车身尺寸是5341/2000/1837mm，轴距是3295mm的，整车的尾部看起来相当的稳健，并且运用了流畅的纹路，使得车尾非常的有活力。

而至于尾部，库里南则带给人一种很方正的感觉，排气管采用的是双边共四出的造型设计，并匹配了标准的熏黑尾灯，虽说有点立体感，但总体气场上比较强。

劳斯莱斯库里南的内饰设计和幻影一样不会令你感到扫兴，总体的设计样式和幻景类似，尽管没有“艺境藏珍”画廊，但是库里南却带来了很多高级的木质和皮革材料，这也造就了强烈的豪华气息。而库里南则更加沉稳，与此同时，劳斯莱斯还首次将触屏中控用在了库里南身上，更加便于驾驶员行车过程中的操控。

座椅方面，库里南座椅采用了皮质材料进行包覆，有着不错的乘坐感受，并配备了电动调节、座椅加热、按摩、座椅机油等多项功能。

该车后排空间充裕，乘客即使在长时间的旅途中，也不会感到疲惫。另外，该车配备液晶屏、后排控制多媒体、按摩、独立空调等配置。

动力方面，搭载6.7T V12双涡轮增压N74B68A发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为5.2s，工信部综合油耗14.9L/100km。

库里南不单单是向着劳斯莱斯的新消费人群进行靠拢，也将更加年轻、多元化的元素融入其中，持续的保持着劳斯莱斯在消费者心中神圣的地位。而库里南的动态性能成为了不能忽略的精彩之处，而若追寻极限的驾驭与提速乐趣，我们不妨多多留意一下。就其售价而言，如此贵的价格，意味着只能有少数人拥有，所以有想法的朋友可以关注一下。

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