一降就是4万！比亚迪新晋颜值担当，轮胎前窄后宽，尾翼电动升降
要说比亚迪最近两年势头迅猛不是没道理，新品一款接着一款。12月15日，我们又看到了一款全新比亚迪进入市场，它就是宋L。作为宋家族的高端车型，预售阶段已经得到诸多年轻消费者的关注，22-28万元的预售价区间引起广泛热议，没想到，正式上市比亚迪直接“掀桌子”，正式售价区间达18.98-24.98万元，部分车型比预售价少了4万元，让其从25万级变成20万级，不仅可以竞争Model Y，也能PK小鹏G6，那它都有什么制胜砝码呢？一起来瞧瞧。
更亲民的猎装SUV，比亚迪的颜值担当
作为比亚迪首款猎装纯电SUV，宋L被称为“比亚迪最美SUV”，基于比亚迪e平台3.0打造，搭载诸多先进技术，运用全新设计理念。比如说为满足年轻用户对颜值的追求，新车采用王朝新一代“先锋龙颜美学”设计理念，简洁运动的前脸搭配两侧“龙须”造型的大灯组，点亮后高级感十足。
从侧面来看，比亚迪宋L还是蛮显大的，4840*1950*1560mm的长宽高和2930mm轴距，相比小鹏G6和特斯拉Model Y大上一圈，拥有修长的车身，车内空间也无需担心。这个时候再配合猎装SUV的车身姿态，低趴的造型搭配溜背式车顶线条，既能提升力量感，又可以丰富光影效果。此外，新车还配备20英寸五角星辐条轮毂和大尺寸红色刹车卡钳，进一步凸显运动特性。
尾部设计不算是惊艳，胜在层次感丰富，贯穿式尾灯内部采用中国结元素，点亮后自然能够带来十足的辨识度。这个时候，视线转移到车顶尾翼和高车位刹车灯，对于运动感提升起到了重要作用。但这还不算完，比亚迪宋L还有无框车门和电动升降尾翼，充分保证颜值足够高。
可见即可说，座舱科技感十足
进入车内也没有令人失望，最起码科技感和运动感得到满足，比如10.25英寸全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮式可旋转大屏，内置最新一代DiLink车机系统，全场景智能语音实现可见即可说，整车智能化达到比亚迪头部水准。对了，新车还有三种配色可选，每一款都比较时尚，是年轻消费者喜欢的风格。
入门即满配，仅安全气囊就有11个
接着聊聊功能配置，有人说产品有没有诚意就看低配车型表现如何，可比亚迪这次，就算是次低配550KM卓越型，凭借着19.98万元的价格就比售价贵出一万元的小鹏G6 560KM Pro具有更丰富的配置应用。比如全车11个安全气囊、香氛系统、前排座椅按摩和腿托、FSD可变阻尼悬架、后排座椅加热等都是小鹏G6没有的。全系共有5款车型，差价主要体现在动力与续航方面，配置层面大体上都一样。换言之，所谓的低中高配之分，在宋L这里并没有严格的区分，大家选购这台车，主要看自己需要多强的性能，多长的续航。
三种动力、三种续航可选，舒适与操控兼备
最后再看动力，比亚迪宋L提供单电机、双电机两种版本，但是单电机版本有两种调校，等于是燃油动力的高低功率，比如550KM续航均为低功率版本，最大功率为150kW，最大扭矩310N·m，官方百公里加速时间8.5秒。而662KM版本则是高功率单电机，最大功率可达230kW，最大扭矩为360N·m，官方百公里加速时间6.9秒。至于说双电机四驱版，综合最大功率380kW，零百加速低至4.3秒，且续航里程可以达到602km。
值得一提的是，比亚迪宋L为进一步满足对操控性的要求，CTB电池车身一体化技术本就让整车扭转刚度媲美百万级豪华SUV，更是标配前窄后宽轮胎、云辇-C系统，让驾驶员享受驾趣同时兼顾舒适性。
总结：对于年轻消费者来说，手握20万预算买一台纯电动SUV并不稀奇，比亚迪宋L的上市进一步丰富市场选择，并且该车产品力确实不错，无论是高颜值还是丰富配置，再配合主流续航和出色驾乘体验，相信未来市场表现不会差，但能否为比亚迪贡献更多销量还需要市场验证，我们一起期待！
全新一代比亚迪唐DM四门玻璃无法升降故障检修
故障现象：一辆全新唐DM车辆四门玻璃和天窗都不能升降。
原因分析：
1、左前门玻璃升降开关故障
2、电机故障
3、相关线束故障
维修过程
1、该车出现这个故障是偶发的，第一次客户进店报修客户还要回家所以我服务店维修人员断电处理后试车故障排除；但是客户第二天又来了说四门玻璃和天窗都不能动了，我站维修技师试车确实如此，用VDS扫描发现车门多路控制器报：B225F02LIN线异常状态，且天窗电机和遮阳帘电机都连接超时；
2、然后我站维修技师准备检查，重新退电熄火等一会后，再次上电故障又消失了，一切又正常了，怎么测试故障都不再现了；
3、根据电路图查询发现整车四门玻璃升降电机和天窗电机都连接的LIN线，所以四门玻璃升降电机，天窗电机和左前门玻璃升降开关组成了LIN网络，根据电路图检查发现整个LIN网络可以分为两大块，一块是天窗，一块是四门玻璃：
4、由于故障是偶发的，我们用分段排除法来排除，先倒换测试左前门玻璃开关试车故障依旧，因还有5个电机和线路所以先检查各个电机的连接插头均正常，测量线束也是导通的；根据电路图把天窗电机到左前门开关的LIN线直接断开，并让客户不要开天窗试车，客户行驶了两周故障都没有出现，所以基本可以判断是天窗这块出现了问题；
5、出现故障时测量这根LIN线发现有时对地导通有时有很大的阻值，所以拆掉顶棚粉查线束发现是天窗电机的LIN线磨破了导致该故障的发生，重新处理好该处线束试车故障排除。
维修小结：由于故障是偶发的给维修造成了困难只能用排除法一步步排除来最终确定故障。
