比亚迪海鸥和糯玉米哪个好？
五万以下爆款。
仅5.99万起，选比亚迪e1做代步车，它真的够格吗？
盼望国家补贴2020年终止!等没有补贴后就会出现价格便宜的短程电动车了！将来电动车只是短程代步工具，混动和氢燃料电池车才是长距离驾驶的车!
比亚迪双门超跑，仰望U9内饰发布，四轮四电机动力，零百加速2秒
自主品牌很早就有跑车梦，十几年前就曾有过量产的吉利美人豹、中华酷宝等车型，但是这些车型仅仅是有着跑车的样子，性能表现则是和跑车不沾边。岁如今随着自主品牌的逐渐发展壮大，尤其是在新能源领域的技术优势，已经具备了打造国产超级跑车的条件。前不久，广汽埃安昊铂SSR已经上市，在近日的2023广州车展上，上汽名爵的MG Cyberster宣布正式上市，同时在广州车展上，比亚迪旗下的仰望U9实车也现身了，而且内饰首度亮相，预计也能很快上市了。
作为比亚迪旗下的全新豪华品牌，仰望旗下的首款车型仰望U8已经正式上市，不管是外观内饰设计还是性能表现都很抢眼，而从目前曝光的信息来看，仰望U9四轮四电机动力，2秒级的零百加速等，也很值得期待。
外观部分，仰望U9的前脸造型很低趴，C字形的大灯设计很抢眼，点亮后的灯光效果很炫酷，车身底部是突出的扰流套件，视觉效果很运动。
车身侧面是标准的超级跑车姿态，车身各个细节部件都使用了空气动力学的设计，包括C柱前部、车门下部都带有风洞造型，另外新车还使用了剪刀门的设计。
车尾部分，除了大尺寸的碳纤维大尾翼，后风挡上也是用了扰流造型设计，尾灯使用了贯穿式造型，整个后杠也是空气动力学的设计。
内饰部分，中控台使用了左右对称的T字形布局，中间一块大竖屏的造型和副中控台衔接，底部还带有镂空的储物空间。在副驾驶一侧也带有一块和液晶仪表盘相对称的大屏。三幅式的平底方向盘带有很多的控制按键，整体造型很运动。
从最新的官图来看，车门内饰板以及座椅的纹理装饰和前大灯的光源结构相呼应，三块屏幕点亮后整个驾驶舱的氛围很运动科幻。
动力方面，新车将会搭载易四方平台技术，使用四轮四电机动力，零百加速时间达到2秒级，另外新车还将会搭载比亚迪最新的云辇-X技术，将会具备强大的底盘控制能力，性能表现值得期待。
比亚迪F0电动版要来，双门四座，续航300公里，最新代步神器
别看现在国内汽车市场是SUV的天下，回想前几年那可是微型车的天下，奇瑞QQ、奥拓、比亚迪F0满大街都是，现在逐渐看不到它们的身影了，不过最近几年国家提倡节能减排，新能源车型成为主流，小巧玲珑的微型车再度成为市场新宠，比亚迪F0也迎来第二春，推出新能源版。
外观上和燃油版车型保持高度一致，造型非常经典想必各位都相当熟悉，并没有采用封闭式进气格栅，前脸有蜂窝状散热孔，前保险杠使用黑色护板装饰，增添了一丝时尚感， 尺寸方面长宽高分别为3465mm×1618mm×1500mm，轴距为2340mm，典型的买菜车。
尾灯分布在车柱两侧，内置LED灯源夜晚亮起以后辨识度还是挺高的，底部使用镂空饰板装饰，和前脸相呼应， 配置方面，新车可以选装轮毂、后摄像头、倒车雷达、无后摄像头、无倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置，满足家用基本没问题，毕竟定位只是一款买菜车，不能对它有太多要求了。
内饰暂时没有曝光，动力方面搭载载镍钴锰锂电池，一台功率为45kW的电机，最高车速为101km/h，续航能力在300公里以上，搭载比亚迪最新的温控管理系统，即使在冬季续航也不会出现大幅度缩短，以目前比亚迪在新能源汽车上的造诣来看，续航肯定不会让我们失望。
比亚迪F0电动版指导价未知，根据竞争对手推算售价不会超过5万，想必绝大部分家庭都能负担得起，如果你身处一线城市限号限行严重，可以入手一辆，体积小巧不必担心停车问题，还能提前占一个新能源车牌，非常划算。
来源：第一电动网
作者：车轮EV
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比亚迪首款双门超跑，仰望U9正式申报，四电机+四轮驱动
前不久，仰望品牌旗下的首款车型，仰望U8已经正式上市，在工信部近日最新公布的第378批新车申报目录中，仰望U9也正式申报了。这辆全新的仰望U9也将会是比亚迪旗下的首款双门超跑车型，新车搭载了“易四方”动力系统，从此前曝光的参数来看，新车的性能十分值得期待。
从申报信息来看，正式量产的版本和此前车展亮相的版本外观基本一致，前脸使用了扁平化的造型，两侧轮拱隆起的造型很有力量感。大灯使用了C形的轮廓，视觉效果很犀利。车身侧面很多位置都使用了空气动力学的设计。
细节上，除了C柱、后轮拱前部的风洞造型，还使用了带有饰条的腰线装饰，并且带有易四方的标识e4。尺寸方面，新车的长宽高分别为4966/2029/1295（1338）毫米，轴距为2900毫米。
从申报信息来看，新车使用了碳纤维车顶，整个后风挡上都带有突出的扰流造型，其中中间部分是突出的鲨鱼鳍式切风板，两侧还带有条形的灯带。
车尾部分，尾灯造型轮廓很简洁，使用了长方形的贯穿式设计，中间是仰望品牌的LOGO。后杠底部是大面积的扰流造型，其中底部的扰流板是可伸缩式设计。
从申报信息来看，新车会有电动升降尾翼和固定式大型碳纤维尾翼两种版本，视觉效果很拉风。
动力配置部分，新车将会搭载易四方技术，使用了四台驱动电机，四个电机单独驱动四个车轮，单个电机最大功率为240千瓦，综合功率达到了960千瓦，其零百加速将会达到2秒级。从此前曝光的信息来看，新车还会使用空气弹簧，具有车身高度快速调节技术、原地弹跳脱困等功能。
