比亚迪宋PRODM加满油仪表不显示

故障现象：车辆在燃油箱加满油后油表显示无油状态。

原因分析：

1、仪表故障；

2、线束故障；

3、接插件接触不良。

故障排查：

1、顾客加油后发现油表显示无油状态，仪表提醒“请添加燃油” ，进店后用诊断仪扫描后发现全部软件为最新，且无故障码。尝试断电（新能源进入低功耗即可），未能排除。

2、根据由简到难的顺序， 先和其他车辆将仪表对换后依旧不显示，排除仪表可能性。故障范围缩小继续排查油泵线束接插件，检查发现针脚接触良好，无退针或虚接，再次插上故障依旧，再测量仪表到油泵接插件线束导通性正常，为方便排查，将新燃油泵直接插上插头依旧不显示，排除燃油泵原因。

3、 排除仪表、燃油泵原因，锁定故障点在线束端，测量油泵插接器的两根仪表信号线均对地导通，异常。为方便检查，将右后掋座椅拆下后发现有一处线被座椅压扁， 翻开地毯后发现为仪表的两根信号线，将两根线悬空，插上后仪表显示正常，由于线未破，随后将线重新走向后包裹好，故障排除。经和顾客确认，车辆在装潢期间对此部位有拆装。

案例点评：此故障属于在装潢后装配时未注意细节，造成线束接地引起，因此须关注车辆维修细节，及车辆维修完毕后的质检环节。

比亚迪宋pro油表不准的识别和排查方法

针对宋Pro油表指示不准的问题，只更换液位传感器不能从根本上解决此类故障。应从加油限量阀、加油硬管处的单向阀、液位传感器卡滞、油表本身故障四个方向去排查.

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宋pro油表不准的识别和排查方法

1、 宋Pro车型燃油箱单向阀装反故障排查方法

从图1所示加油管处向内观察（用手电筒或其他光源），观察如图2所示单向阀阀盖凸起部位（淡黄色）在下方，则单向阀装配方向正确；若单向阀阀盖凸起部位（淡黄色）在上方，则单向阀装配方向错误，需更换油箱。

2、判断防波板是否变形的方法

首先拆掉SAFG-A中置液位总成，从中置液位安装口观察油箱内图（ 1）中标记位置处；

若从中置液位安装口观察内部防波板位置如图（ 2），防波板边缘在下壳体液位浮子槽外为正常件；

若从中置液位安装口观察内部防波板位置如图（ 3），防波板边缘在下壳体液位浮子槽内，则为异常件，若无油箱备件，可使用工具将防波板向下壳体浮子槽外推，将防波板边缘推至下壳体浮子槽外即可，注意需在中置液位安装口垫毛巾或海绵防止安装口变形漏油。

经验证，防波板下部与浮子凹槽边缘平齐时，浮子从最低点至最高点转动时与防波板最小间隙约20mm，无干涉风险，防波板下部变形超过凹槽边缘向内较多时存在干涉风险。

3、 宋pro油表不准故障的仪表排查方法

3.1车辆停放到水平地面上，熄火等待2分钟后重新上电，记录此时仪表油量显示信息；

3.2仪表拆卸：

3.2.1红圈处有一小口，用一字起向下撬开，漏出如下结构（图1）；

3.2.2使用十字起拧下红圈处三处螺丝，将仪表罩向上揭开（后面有两卡扣，注意力度），得到如下结构（图2）

3.2.3用十字起拧开红圈处两个螺丝，从两边缝隙用一字起撬动仪表，即可拿出仪表（图3）（注意：后面有两处接插件，记得拔掉）

3.3 阻值检测、判定：

测量仪表线束端主接插件8#、 9#端子阻值，参考如下对应表判定是否正常。

若无异常，则进行第4步

阻值--油量对应表如表：

4、测试液位传感器处阻值

4.1拆卸后座椅前段两处安装螺栓，翻起座椅

4.2拆卸油泵检修口盖；

4.3拔出液位传感器接插件，用万用表或示波器测试并记录液位传感器如下引脚之间阻值，记录液位传感器处阻值

处理方案：

判断传感器处阻值与仪表线束端阻值误差：

1）线束判断步骤：（参考表一）

①若传感器处阻值与线束端阻值误差≥40Ω，则为线束传输异常，排查线束

②若传感器处阻值与线束端阻值误差＜40Ω ，则进入步骤4

2）液位传感器判断步骤：

若无阻值显示，则判定液位传感器线路可能短路或者传感器内部线束接触不良，可更换液位传感器总成；