大家好，今天来为大家分享7座suv国产车有哪些的一些知识点，和7座suv国产车有哪些的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
国产7座suv哪个好？
你好，7座SUV还有，福特锐界，丰田普拉多，现代全新胜达等车型。
国产7座suv混动车排行榜前十名？
感谢邀请回答额七座大空间除了汉兰达还有什么建议其实我们知道汉兰达是这个级别中的标杆车型虽然说越野能力不强但是在工作上用还是没问题的特别她的那款2.0T的发动机基本上每个月产量就在7千到8千台的一个产能，也至于这个车导致到现在也是需要定车供不应求的状态，
其实在七座这个级别我们可以在他的一个竞争对手福特锐界和途观l甚至于大众的涂昂都是他这个价位的一个竞争对手，其实怎么说还能打这个七座版本我也上去体验过它的一个空间大小总体来说它的空间属于一个够用的状态但是不属于大如果说你有考虑七座大空间特别是以第三排为主我建议你可以看奥德赛艾利森或者加了八这车型这些车型的第三排空间比较大但是你这个定位suv所以说我建议你可以去看一下图案和福特锐界是两款车途观L稍微在尺寸上面会小一点，整体空间也比汉兰达要小一点点但是他的大哥途安的空间还是非常不错
是说这个级别基本上都是搭载2.0t的动力每一款车的2.0t动力都是非常不错的，包括像福特锐界的2.0t1eoskboss或者是他还有一个高版本的2.7t，动力方面都是非常不错的选择包括大众的明星动力总成EA 8882.0t高功率版本也都是不容小视的可以说在这个级别中这个级别力其实都差不多这几款车，目前汉兰达是处于加价状态虽然说这个车保值率非常不错但是这个车买起来可能会非常不爽，因为我们知道知前途光也在加价但是现在已经被很多人遗忘了导致现在降价来获取销量了
所以我可以亲你看一下途昂或者锐界因为途昂的价位和汉兰达差不多因为涂昂他本身定价就比较高一点最后的一个终端优惠下来也是在30万左右，
又一国产SUV，可选5座或7座，奇瑞风云T9开启预售
4月18日 ，“2024 奇瑞风云新能源之夜暨风云 T9 预售 ” 活动在奇瑞青岛工厂启幕，奇瑞风云新能源旗下首款量产SUV——风云 T9正式开启预售。新车共推出 4 款车型， 预售价格区间为15.99—19.99万元。
奇瑞风云新能源还同步推出“新车预售众筹 ” 活动，用户预售当天支付 9.9 元下订新车，即可获得众筹双重礼：一、根据预售下订数量，用户至高可享上市价格直降 20000 元；二、可抽取价值至高 1599 元的精品户外露营套件， 100% 中奖。
一句话点评风云T9：
风云T9配置丰富空间大，动力性能与经济性俱佳，加上15.99万元起的预售价格和众筹降价活动，性价比相当不错。
优势：
1、车内空间宽敞，得房率高达70.04%；
2、可选5座/7座布局，二三排可一键放倒，空间更灵活；
3、座椅功能配置丰富，搭载女王副驾，舒适性出色；
4、搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，性能与节能兼顾；
5、配备液压隔振系统和CDC悬架，驾乘舒适性有保障。
不足：
1、造型设计缺少创新。
外观方面，风云T9的整体造型姿态与瑞虎9有着较高的相似度，最大的不同是新车采用了全新的“听风吟”律动格栅，封闭式风格设计更具电动化的味道。
同时，新车的“明月潮”20英寸多辐式轮毂和“长虹渡”贯穿式廊桥尾灯，也为新车带来了不错的豪华感与辨识度。
尺寸方面，风云T9长宽高分别为4795x1930x1738mm，轴距为2770mm，仅略小于瑞虎9，这确保了车内空间的宽敞舒适。
据悉，风云T9的车内“得房率”高达70.04%，加之可选7座布局，并支持二三排座椅一键放倒，可灵活实现12种空间组合方式，充分满足用户多元化的出行需求。
配置方面，除了双悬浮大屏、HUD平视系统、手机无线充电等配置功能外，风云T9还拥有集成10 向电动调节、10 点气袋按摩和3 档通风 / 加热功能的主驾座椅，以及额外搭载电动腿托和一键舒躺功能的女王副驾，可带来比肩豪车的舒适驾乘体验。
安全性方面，风云T9 采用笼式车身设计，车身高强度钢占比高达 85% ，并拥有一体式门环结构、横向覆盖率高达 85% 的前防撞梁。针对动力电池安全，风云 T9 搭载守护者电池安全系统，航空级铝质箱体更加抗撞，且具备 IP68 防水、事故 2ms 断电保护能力。此外，新车全系标配 7 气囊，侧气帘长度高达 2060mm ， 可有效保障车内乘员安全。
动力方面，风云T9搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机热效率可达44.5% ，无级超级电混 DHT最高 EV效率也高达 98.5%。
在这套插混系统的加持下，风云T9的系统最大总功率可达280kW，最大总扭矩可达610N·m，拥有7秒级的零百加速能力，同时WLTC工况下的百公里亏电油耗仅有5.2L，性能与节能兼顾。
而在全时域智电管理系统的精准把控下，风云T9还可实现 CLTC 工况 120km 的纯电续航和 WLTC 工况超1400km的综合续航。快充仅需 20 分钟，即可将电量从30%充至80%，用户出行可以更加安心、无忧。
底盘部分，风云T9采用了液压控制臂衬套、双液压悬置组成的HDS地盘液压隔振系统，能够有效降低来自路面和动力总成的细碎震动。同时，瑞虎9上的CDC“磁悬浮”悬架也被应用到了风云T9之上，毫秒级的阻尼无极调节，将进一步提升车辆的行驶舒适性和操控性。
作者总结
总体来说，奇瑞风云T9无论是预售价格还是产品力表现，都给足了诚意，加上预售众筹至高可降2万元的优惠政策，的确非常具有性价比。不过，新车的外观设计相对缺乏创意，而且争议很大，不知道大家觉得如何呢？对于新车，大家是否期待呢？欢迎在评论区留言互动。
价格便宜一大截，这五款国产大7座SUV，谁能“平替”汉兰达？
在七座SUV领域里，汉兰达一直都是当之无愧的“霸主级”产品，不少6/7座SUV在刚推出时，都对标它进行产品设定和宣传。
要知道，在去年6月份的时候，汉兰达就推出了第四代车型。不仅用上了更时尚的外观内饰造型，车身尺寸的长宽高，也从之前的4890x1925x1715mm，加长至4965x1930x1750mm，轴距也是加长了60mm（由2790mm上涨至2850mm）。
而且在动力上，搭载了更省油的2.5L+电动机的混动系统，工信部百公里油耗降至5.3L/100km，售价区间为26.88-34.88万元。虽然这套动力表现不错，但是售价偏高，而最近有媒体还曝光了2.0T版本车型的路试谍照，或有望降低入门门槛。
不过，整体上看，汉兰达坚挺的价格（指导价：25.88-34.88万）、中庸的造型、缺乏性价比的配置，还是让不少目标消费者相当纠结。但其实，在30W以内这个价位，其实还是有几款大牌“平替车”值得推荐的，今天疆哥就带大家看一下。
1.广汽传祺 GS8
指导价：18.68~24.68万
车身轴距：2920mm
座椅布局：6座/7座
动力总成：2.0T+ 8AT / 2.0T + E-CVT(第四代丰田THS)
疆哥认为，第二代传祺GS8的实力与丰田汉兰达十分接近，一方面是因为GS8出道的时候就有过“传祺版汉兰达”的美誉；另一方面是，第二代传祺GS8推出的混动版本，搭载了自家2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统。
在外观设计上，传祺GS8提供了两种风格前脸造型。其中，燃油版车型的前脸，采用的是分层式方形格栅，内部金属切割感满满；而混动版本，则是采用超大尺寸方形格栅，内部加入大量V型镀铬装饰，更加的精致和霸气。单纯论气势的话，疆哥觉得传祺GS8更胜丰田汉兰达一筹。
新一代传祺GS8
尺寸方面，第二代传祺GS8准备了一幅五米长的越级身材（燃油版车长：4980mm，四驱/混动版车长：5015mm），以及2920mm长的轴距，看上去气势感十足。别说比汉兰达了，就是拿去和高一级的中大型SUV做对比，它也都能拼个不相上下。座椅布局方面，传祺GS8提供6座和7座布局。
动力方面，燃油版GS8采用2.0T+8AT的动力组合，最大马力保持252匹，最大扭矩为400N·m。至于混动版GS8，则是使用自家2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统。其中发动机最大马力为190匹，峰值扭矩为320牛·米。前驱动电机最大功率134kW，峰值扭矩270牛·米。四驱版本的后驱动电机最大功率40kW，峰值扭矩121牛·米。
和丰田混动版汉兰达对比的话，可以发现第二代传祺GS8要强出一大截的，毕竟一个是2.0T一个是2.5L。在大扭矩的加持下，混动版传祺GS8甚至能做到6.9秒破百。并且值得一提的是，传祺还宣称GS8的极限续航能跑到2022km！
2.星途揽月
官方指导价：19.39~23.39万
车身轴距：2900mm
座椅布局：7座
动力总成：2.0T+ 7挡湿式双离合
单纯从产品力来看，集齐奇瑞所有精华的星途揽月，确实很能打。方正硬朗的外观造型设计，增添了不少硬汉气息。
车身三围尺寸方面，长宽高分别为4970x1940x1795mm，轴距2900mm，略比汉兰达大一些。星途揽月仅提供7座版本，采用的是2+3+2的座椅布局。
动力方面，同样也是星途揽月的“重头戏”，提供奇瑞2.0T发动机，账面数据达到了261马力和400N·m，称之为“自主最强2.0T”发动机都不过分。
不可否认，产品实力星途揽月确实有，不过在品牌力这块，星途却是拖了揽月后腿。从成立到现在，星途既没有建立起广为人知的品牌影响力，也没有树立起鲜明的品牌形象。星途揽月想要跟口碑强大、群众基础强硬的汉兰达抗衡，确实有些难度。
3.领克09
官方指导价：26.59~37.09万
车身轴距：2984mm
座椅布局：6座/7座
动力总成：2.0T+ 8AT/2.0TPHEV
就综合产品力来看，领克09的确对得起汉兰达最强对手这一称号。
首先是设计这块，领克09用上直瀑式大气外观、壮硕车身造型，内饰也是高级感满满。豪华感十足的领克09，明显是比造型中庸，内饰沉稳的丰田汉兰达，看上去更有辨识度的。
其次则是硬件方面，担当领克旗舰的09，除了有5042x1977x1780mm的中大型SUV身材外，它还采用了与沃尔沃XC90同款的2.0T+8AT动力、以及前双叉臂+后多连杆配合横置叶片弹簧组合而成的底盘。
反观汉兰达，只有普普通通的2.0T+6AT动力（在售旧款），以及注重省油的2.5L+E-CVT+电机混合动力，底盘也不过是普普通通的前麦弗逊+后多连杆悬架。
不过，在7座消费者十分关注的“实用性”这一块，领克09有些不如人意。乘坐空间的不“实”，想必不用疆哥多说，体验过领克09内部乘坐空间的，基本都知道09看上去大，坐进去小，实际体验是有些对不起它那中大型SUV的身份的。
4.比亚迪唐
官方指导价：19.58-31.48万
车身轴距：2820mm
座椅布局：7座
动力总成：1.5T+DM-i超级混动/2.0T+DM/EV
自从油价上涨，比亚迪车型也迅速走红。而作为比亚迪的7座SUV，唐自然不容忽视。目前在售的是2021款，不过去年年底，2022款比亚迪唐EV已经完成了工信部申报，预计今年会上市。虽然只是年度改款车型，但新款比亚迪唐EV的外观变化很大。设计上，新款唐EV摒弃“格栅式”设计，EV味道更加浓厚。
新款比亚迪唐EV
现款比亚迪唐EV
贯穿式尾灯依旧得以保留，不过后包围的样式进行了调整。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距2820mm。座椅布局上，采用2+3+2的形式。
新款比亚迪唐EV
现款比亚迪唐EV
动力部分，新款唐EV双电机版配备了最大功率180kW和200kW的前后双电机，续航里程也进行了提升，NEDC续航里程分别为615公里(四驱)和700公里(两驱)，相比现款车型提升非常明显(现款分别为505公里、565公里)。
现款唐EV内饰
比亚迪唐DM-i也有中期改款，在造型上并没有发生太大改变，主要是在前进气格栅上进行改动，内部中网采用了鳞片式设计。
新款唐DM-i
现款唐DM-i
新款唐DM-i
现款唐DM-i
而动力上，新车将搭载比亚迪DM-i混动系统，采用1.5T+电机组成的混动系统，同时采用磷酸铁锂电池组，其中发动机最大功率为139马力，电动机峰值功率160千瓦。新能源大势下，比亚迪的混动技术，或许是替代丰田最有竞争力的“利器”。
5、比亚迪护卫舰07
级别：中型SUV
座椅布局：7座
动力总成：1.5T+DM-i超级混动
除了唐以外，今年比亚迪还会推出一款7座SUV，是比亚迪军舰系列的护卫舰07。这款车是在大名鼎鼎的“唐大妈”，即唐DM-i的基础上换壳而来。
从造型来看，护卫舰07还是很走心的，新车摒弃了“Dragon Face”（龙颜）设计，直接换装了比亚迪海洋军舰系列的家族设计。前脸是大尺寸无边界进气格栅，搭配上方带BYD标识的竖状的饰条，未来感更强。
护卫舰07
护卫舰07
至于侧面，护卫舰07通过一些新元素的应用来营造差别，比如隐藏式门把手、菱角更分明的线条、更多的镀铬饰条、点缀更多的D柱等。尺寸上，它大致照搬唐DM-i的三围，整体只有轻微的差异。
护卫舰07
动力方面，新车搭载DM-i插混系统，1.5T发动机的最大功率为102kW，前/后电机峰值功率为145kW/150kW，配磷酸铁锂电池。目前产品详细信息和价格尚未公布，不知道它能否成为汉兰达最有威胁性的对手呢？
小结
近年来“大牌平替”这一概念火了起来，在汽车圈也是如此。疆哥认为，这是产品力回归和价值回归的表现。相比于品牌附加值，消费者更加看重实实在在的产品力、可靠性、实用性。对于上述说到的5款7座SUV，谁最有实力成为汉兰达的“平替”呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你看法。
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