特斯拉新款 Model 3 Performance 即将发布，订单页面透露诸多细节

来源：环球网

【环球网科技频道综合报道】4 月 21 日消息，特斯拉对即将到来的Model 3 Performance改款车型一直保持沉默，不过特斯拉英国官网的Model 3 Performance订单页面源代码透露了诸多关键细节。

据源代码显示，新款Model 3 Performance将搭载全新的高性能驱动系统，综合马力超过500匹，尽管0-60英里加速时间的具体数字被隐藏，但这一性能参数的提及已经足以让车迷们感到兴奋。

除了动力性能的提升，新款Model 3 Performance在外观设计上也将有所变化。经过重新设计的前后保险杠、扩散器以及碳纤维扰流板，不仅赋予了车辆独特的外观，还有助于优化高速行驶时的稳定性。

车辆的悬挂系统也将迎来升级，全新的自适应悬挂系统将提供更强的车身控制能力，同时不牺牲日常驾驶的舒适性。

对于热衷赛道驾驶的消费者来说，Track Mode V3赛道模式的引入将是一大亮点。这一模式针对动力系统和自适应悬挂系统进行了全新调校，提供了可自定义的操控平衡、稳定性控制和动能回收等功能。最新一代的驾驶模式将自适应悬挂控制系统与经过性能优化的动力系统相集成。

内饰方面，新款Model 3 Performance将采用全新座椅设计，加强的侧翼和坐垫支撑提供了更强的包裹性，座椅通风功能则确保了驾驶者在炎热天气下的凉爽舒适。

轮毂的升级也是新车型的一大看点，锻造性能轮毂的轻量化设计和错位布局，将带来更快速的转向响应和更强的出弯牵引力，同时优化了车辆的空气动力学性能。

25.09万元起！特斯拉国产Model 3涨价1.5万元

（观察者网 讯）据特斯拉中国官网显示，国产Model 3后轮驱动版售价上调1.5万元至25.09万元。值得注意的是，近两年Model 3在中国市场上的售价极少上涨。此前，Model 3的售价从40多万一路降到涨价前的23.59万。

现在特斯拉中国官网的 Model 3价格截图

现在特斯拉中国官网的 Model 3续航和性能截图

从特斯拉官网新旧两款车型的图片对比来看，首先，特斯拉精简了新款 Model 3 的命名方式，后轮驱动：由“标准续航升级版”改为“Model 3”。双电机全轮驱动：由“Performance 高性能版”改为“Model 3 高性能版”。其次，在续航方面，旧款 Model 3 标注的续航为 468 公里，新款 Model 3 标注的续航为 556 公里。在百公里加速方面，新款 Model 3 则有所退步，由原来的 5.6 秒，降低到了现在的 6.1 秒。新款 Model 3 的最高时速则没有改变，依旧是 225 公里每小时。

此前特斯拉中国官网的Model 3 价格截图

model3和performance怎么选？

传统高性能车在现在和未来的十年到二十年之内都不会被电动车完全取代。这些性能车的某些特点不是电动车所能比拟的。

首先电动车不论0-100 km有多快，但是电动车没有引擎和排气的声浪，严重影响肾上腺素的分泌。就好像跟充气娃娃做爱，这种感觉是真正的petrol head接受不了的。而且传统老牌运动汽车的驾驶乐趣真的不是电动车简单的就能复制的。至少目前为止BBA和日本各大汽车厂家还没有制造出高性能的电动车来取代他们自己的高性能内燃机产品。即使保时捷推出的电动车Taycan也根本没有机会撼动911的地位。

有实力的汽车玩家可能会考虑，电动车日常代步，性能车和越野车继续购买内燃机汽车。汽车文化里，很重要的一环是情怀和品牌忠诚度。

model3performance有必要吗？

传统性能车极速速度轻松破300，电动车只有roadster能勉强到400。另外以高速持续输出动力方面更是电动车的弱项，传统燃油车的强项。