宋l这款车把后排放倒,空间够不够大?能不能用来当床车
宋L的后排放倒可以当床车吗?有多大?
最近网上有不少人问宋L的座椅靠到最前和拉到最后分别有多长?能不能睡人?先给大家演示一下。
·座椅现在已经调到最前了,靠背也是最靠前的位置了,来看一下它的长度有多少。用一个米尺直接顶到那边的,顶到位正常是两米一左右。
·这边是座椅最靠后的位置,都已经到最后了,来看一下这边还能剩余多少,也是一样的直接用米尺给大家顶一下。把这个拿过来顶过去,刚才那边是两米一,这边是一米八四,也就说靠的最前是两米一,靠的最后是一米八四。
·宽度再给大家量一下,目前这个车的宽度给大家看一下,刚好一米。
大家记住它的尺寸了吗?如果把座椅推到最前方是两米一的长,一米的宽。如果把座椅拉到最后是一米八四,一米八四,一米的宽。正常来说如果要躺,当床车用是绝对足够的。
想要了解更多比亚迪宋L的相关信息,可以上汽车日报进行查询。
比亚迪宋MAX DMI 后排放倒 床车尺寸
比亚迪宋MAX DMI 105公里旗舰版,7座,放倒后两排,最窄的地方100cm宽
最窄的地方
长度可以达到180cm
长度
最宽的地方有124CM
最宽的地方
第二排和第三排之间有一道9cm的缝隙
缝隙处
把第三排头枕稍微往前伸一下会好一些
总结,床车模式睡两个人挤是挤了点,但是应该能睡下,最好铺个垫子,不然缝隙那里不舒服。
【车主点评】坐起来感觉宋不错,座椅很舒服,而且长时间坐着不累
#车主点评#【车主:坐起来感觉宋不错,座椅很舒服,而且长时间坐着也不累】
宋PLUS新能源2021款DM-i 1.5L两驱旗舰PLUS
裸车价:16.98万
平均油耗:4.50L
?为什么选择这款车呢?
首先最打动我的肯定是性价比,作为刚刚毕业不久的我来说,肯定会选择一款我能承担得起的,并且作为一个年轻人来说,外观必须OK的。那么一综合,宋plusdmi直接长在了我的?心坎里。另外,选车之初我考虑的品牌只有比亚迪,宋plus后排放倒后跟后备箱持平的。想想以后出去玩 ,玩累了直接车里躺平。遇个特殊情况车里睡也不至于很不舒服。另外,这个车乘坐的舒适感在这个价位也是真的无敌,超大的空间给了我极大满足感。
我所在的地区是深圳坪山,买车的时候是线上直接沟通后就去店里交了定金。车型是宋plusdmi旗舰plus,指导价169800元,保险费用6500元左右,必须店内买,上牌费1000元,也是强制的,金融服务费3000元,落地价是18.04万。没优惠,谈不下来。今年4月提的车,等车周期有199天,这时间真的好久啊。赠品就是脚垫贴膜,也没用,店里服务还算可以吧。
?优缺点感受:
优点:
最大的优点就是省钱,我日常都是用电,电耗在14个左右,基本上上下班使用,费用很低。冬天电耗高一些,在17-18个左右。续航折扣也会大一些,差不多6折左右。用油最高5L油,除了跑?高速紧急情况,不能充电。要不然不太可能用油的,毕竟用油成本要高很多。
宋plus虽然是紧凑型SUV,但是视野非常好,而且转向很轻盈,转弯半径也不大,这应该是它好开的原因。底盘前后独立,还不错,比较扎实,不过看和谁比吧,如果和大众比,我觉得差一些。
坐起来感觉宋不错,座椅很舒服,而且长时间坐着也不累。空间上也很宽敞,出门和朋友玩,后备箱刚好几个人的东西都带得上。静音效果也行,不知道是不是前排双层静音玻璃,后排不是,感觉后排效果不如前排。
车机比较智能,小迪很方便。辅助功能也比较好用。Acc,还有盲区监测,最喜欢这两个。买顶配这点就是好,功能全部都有,都体验不过来。
缺点:
整体用下来感觉还不错,要找缺点,隔音可能不是特别的好,车辆在高速行驶时候,会有较大的胎噪、风噪,不过这个不可避免,车辆都有这个问题,不知道以后换个轮胎,能不能好一点。不过结合车友群以及网上大家一些推荐,可以在主副驾靠近A柱地方自己加装密封条,看测评来说,确实在隔音方面有了很大的提升。
另外就是大家公认吐槽的一点,底盘,确实差点意思。滤震效果还行吧,就是底盘有点软,所以细碎的路段,都能体验到颠簸。
另外就是当你开了hev时,那它确实就是油车了,动力很明显降低,即使开sport效果也不理想。希望后期能够通过软件调试得到优化吧。
如果有机会大家可以试一下,你让小迪把氛围灯调成粉色,它会识别不到或者是变成橙色。这个bug有点奇怪。希望后期优化一下无伤大雅。之前还有一个问题那就是开导航后会压低媒体音量,不过这几天推了ota升级,这方面改进了。
另一点算是比亚迪的通病吧,这个雷达全息影像有时候不报,又一次倒车,后面明明有车,雷达没报加上我的注意力集中在后视镜,和后车贴贴了。车友群也见好多人吐槽过,也见不少人因为是柱子之类的雷达没识别到导致车撞的。希望能更优化一下,另外车友也一定要注意啊,一定要多加小心。网上看到有教程可能让它显示距离,有时间去试一下。
我本身是一名汽车相关从事者,本着对汽车的喜爱,购买了这第一台车。
购车初心当然是为了出行方便,每日上班通勤13公里左右,涉及到市区道路及快速路,快速路占比百分之三十左右吧。当然还有日常游玩,会在周边一些?城市玩一下啊。
?纯电还是混动?
这个问题是我最先考虑的,也是最纠结的。主要是因为我曾经试驾过纯电,给我的感受实在太好了。安静,动力充足输出平顺,感觉很棒。但是续航这个问题我不得不考虑,这毕竟是我的第一台车。所以中和一下,还是选择了混动。个人来看,南方的车友可以考虑纯电或者长续航版的混动,首先 纯电真的便宜,你会觉得充电的钱真的很便宜。拿纯电来说,500公里可能大几十块钱 ,不过百就ok了。但是油的话,200到300之间吧。关键是用电开是真的爽。拿我110纯电续航来说,高峰期电30块钱最多最多了,低峰期不到10块,亲测,太爽了。
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