新车 | 华为鸿蒙OS加持，几何G6/M6两天后上市，最高续航620公里

文：汽车日报 陈旭明

几何G6、M6将于11月7日上市

几何G6、M6预售价格区间

[汽车日报 产品] 近日，我们从几何汽车获悉，几何G6、M6将于11月7日晚上市销售。这两款车型目前已开启预售，几何G6推出2款车型（480、620），预售价区间为15.28-17.48万元；几何M6推出两款车型（450、580），预售价区间为15.28-17.48万元。根据过往价格体系判断，正式售价或将与预售价接近。

车身大体轮廓与在售几何A基本一致

尾部几何英文标识镶嵌在灯组同色饰条上

几何G6车身大体轮廓与在售几何A基本一致，可以看作是几何A的衍生车型。新车采用新样式的贯穿式LED日间行车灯带，车头徽标也采用可点亮设计，进一步凸显其作为新能源车型的“科技感”。车头下包围两侧还增加了仿进气通道样式的饰板，尾部几何英文标识镶嵌在灯组同色饰条上。

几何M6采用跨界SUV车身造型

尾部造型与几何C基本一致

几何M6定位纯电动SUV，前脸设计变化较大，其采用新样式的贯穿式LED日间行车灯带，车头徽标也采用可点亮设计。

配备10.2英寸仪表盘+14.6英寸中央触控大屏（图为几何G6）

内饰方面，几何G6、M6两款车型采用几乎相同的座舱布局，均配备10.2英寸仪表盘和14.6英寸中央触控大屏，匹配华为HarmonyOS系统，支持华为应用市场、语音交互、跨屏互联共享、OTA远程升级、情景模式、L2智能驾驶辅助功能等。同时，车辆更新为“怀挡”换挡机构，原电子挡把区域增加更多储物空间，进一步提升了空间利用率。

14.6英寸中央触控大屏，匹配华为HarmonyOS系统

动力方面，几何G6、M6均搭载一台最大功率为150千瓦驱动电机，配备宁德时代提供的锂离子动力电池。几何G6推出的两款车型CLTC续航里程分别为480公里和620公里，几何M6推出的两款车型CLTC续航里程分别为450公里和580公里。

新车搭载70千瓦时容量三元锂电池，通过优化电池包布置及控制策略，将整体电池包能量密度提升至183.23瓦时/公斤。在能量控制方面，新车支持电池预加热功能，用App提前设定出行计划，BMS会根据所设计的出行计划，通过慢充系统，将电池调整到最佳性能状态。（以上数据来自几何汽车）

比亚迪元PLUS

在国内市场上，已上市的几何C售价为12.98-20.78万元，此次推出的几何M6在外观设计方面有所更新，内饰采用与华为联合打造的座舱也将成为其一大卖点。横向对比来看，几何M6竞品车型将包括比亚迪元PLUS（约14-16.6万元）、广汽埃安AION Y（约14-19万元）等车型。

比亚迪秦PLUS EV

定位纯电动紧凑型车的几何A，在国内市场中面临的竞争对手包括比亚迪秦PLUS EV（约14-18万元）、广汽埃安AION S（约14万-19万元）、启辰D60 EV（约15-18万元）等。此次即将推出的几何G6实现了内外焕新，采用鸿蒙OS座舱架构也将带来竞争力的提升。

3万多点，13年比亚迪m6，2.4L自动档顶配，带双电动门

三万来块钱就可以买到13年带有双边电动门的比亚迪M6，2.4的自动尊贵版，车况也是非常漂亮的。

·灯包车况，银色的外观，子弹头的设计搭配也是非常好看的，油漆也是非常的光亮。三菱的发动机保养的也是非常不错的，而且还搭载了四at的波箱。

·内饰方面保养的也是非常不错的，原车的真皮座椅，真皮方向盘磨损都是非常小的。功能配置也是非常丰富的，有多功能方向盘，带有定速巡航还有座椅加热这些。而且它还有两个控制双面电动门的开关，这两个都是非常实用的。

·而且车主改了一个非常大的中控屏，配有360度的倒车影像，而且倒车的时候是非常方便的。

·第二排的空间也是非常大的，而且车主改了一个gl八的座椅，带有电动的，坐起来也是非常舒服的。两边还配有中央扶手，磨损程度也是非常小的。而且它还配有中央空调，带有面板调节的。

·第三排的也是有的，中间的过道进入第三排也是非常方便的。而且第三排的空间也不算小，坐三个人的同时也是非常轻松的。

·后备箱的空间也不算小，放两三个行李箱还是可以的。

整体的车况也是非常好的，目前安全行驶了十三万公里，到手不需要任何的投资了，因为它还有保险。到明年的九月份，三万三千八就可以开走13年的比亚迪M6。