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比亚迪元2022款

新车 | 13.58万元起,比亚迪元PLUS冠军版上市,颜色丰富/配置升级

文:汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 9月15日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,共推出5款车型,售价区间为13.58万-16.38万元。元PLUS冠军版在老款车型基础上,新增氧气蓝、律动紫两种外观颜色以及轻奢米色双色内饰,车辆配置也有所调整。动力方面继续搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机,提供430公里和510公里两种续航里程(CLTC工况)。

元PLUS冠军版在外形方面与老款保持一致,采用了王朝系列惯用的“Dragon Face”设计理念,车头镀铬饰条上配有中文“元”字样标识。元PLUS冠军版新增氧气蓝和律动紫两款外观颜色,其中律动紫需要支付2000元进行选装,不过将会取消跑酷红外观颜色。

尺寸方面,元PLUS冠军版长宽高分别为4455/1875/1615毫米,轴距2720毫米,与老款车型完全保持一致。车尾部分是比亚迪目前比较主流的设计风格,不过全新造型的贯穿式尾灯确实和整车风格比较协调,呈现出一定的运动感。

元PLUS冠军版新增轻奢米色双色内饰,而内饰设计灵感则源自于健身器材,中央扶手台区域则设计得非常平整,再配合上灵感来自于握力推杆的全新造型换挡杆,以及前方圆形的空调出风口,看起来像是一台正在运转的跑步机。

元PLUS冠军版的开门拉手采用了握力球的造型,手掌握住上方扣手,向上轻抬手腕即可开门。下方储物格依旧通过三根“琴弦”来进行限位。配置方面,元PLUS提供前排座椅通风加热、隐私玻璃(后门、后风挡)、3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式等。

动力方面,元PLUS冠军版继续搭载永磁同步电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,0-100公里/小时加速时间为7.3秒。续航方面,元PLUS冠军版提供49.92千瓦时、60.48千瓦时两种容量的磷酸铁锂刀片电池组,对应CLTC工况续航里程分别为430公里、510公里。

售价9.68万元起!比亚迪元UP正式上市 最大续航401km

【CNMO科技消息】3月26日晚7点,比亚迪又一款全新车型元UP正式上市。新车是基于比亚迪e平台3.0打造的首款A0级纯电SUV,共推出了3款车型,售价9.68万元起。

外观方面,元UP的设计独具匠心,潮趣龙颜美学设计语言使得整车外观充满了中国传统文化的韵味。前脸封闭式格栅搭配小篆体“元”字LOGO,LED龙晶大灯酷炫时尚,展现出独特的国潮风格。车身侧面线条流畅,半隐藏式门把手和A0级小巧车身尺寸赋予整车灵动感。车辆提供三款配色选择,无论是松弛绿还是悦己白,都彰显出元UP的个性化魅力。

内饰方面,元UP同样不逊色。元气环抱式座舱设计,线条流畅,科技感十足。内嵌式8.8英寸全液晶仪表盘、12.8英寸悬浮式多媒体触控屏以及手机无线快充等配置,让驾驶体验更加便捷舒适。座椅采用白色+暗灰色的配色,不仅凸显出高级质感,还为消费者带来了舒适的乘坐体验。

在舒适性方面,元UP同样表现出色。一体式舒享设计座椅,线条流畅,完美匹配人体工程学。前排支持多角度可调节,满足各种坐姿需求。座椅供应商为汽车行业零部件领先的FAURECIA,主驾电动六向可调、副驾电动四向可调,并且配备加热功能,极大地提高了驾驶员和乘客的乘坐体验。

动力方面,新车提供两种动力版本,其中入门版最大功率为70kW,高续航版本最大功率可达130kW。电池方面,元UP依旧搭载比亚迪自家的碳酸铁锂刀片电池,电池包容量为32kWh和45.12kWh,对应CLTC纯电续航里程为301和401km,能够满足用户中短程驾驶需求。

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