新车 | 15.98万元起 比亚迪宋PLUS DM-i冠军版到店 全新外观/新配色
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前，汽车日报从经销商处拍摄到了比亚迪宋PLUS DM-i冠军版车型，目前该车已经到店。此前，宋PLUS DM-i冠军版已经上市，推出4款配置车型，售价区间为15.98万-18.98万元。
此次到店的车型为宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型，属于冠军版车型的最低配版本，售价为15.98万元。据悉，宋PLUS冠军版采用全新外观设计，并新增天青色和苍烟色两种外观涂装，将于7月开始正式交付。
结合实拍图显示，宋PLUS DM-i冠军版车头相比现款车型改变较大。具体来看，宋PLUS DM-i冠军版采用全新C字形前灯组，并配备有多横幅式进气格栅造型。此外，车头“宋”字车标被“BYD”英文车标取代。
宋PLUS DM-i冠军版车尾采用新造型的贯穿式尾灯组，并对后包围进行重新设计。此外，后牌照框位置由保险杠移动至尾门底部。车身尺寸方面，宋PLUS DM-i冠军版长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米。作为参考，现款宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1670（1680）毫米，轴距为2765毫米。对比来看，新款宋PLUS DM-i车身长度增加了70毫米。
此外，宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型配备有19英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。
宋PLUS冠军版内饰变化不大，中控台配有黑色饰板和银色哑光镀铬贯穿装饰条，配备自适应悬浮中控屏。此外，方向盘中间的“宋”字样Logo被“BYD”字母Logo取代，并采用水晶造型换挡杆。
配置方面，宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰PLUS车型相比宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型售价增加1万元，新增有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自适应巡航、副驾驶位电动调节、前排座椅加热通风、DiPilot智能驾驶辅助系统等配置。
动力方面，宋PLUS DM-i冠军版搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DM-i混动系统，发动机最大功率81千瓦，电动机最大功率145千瓦。电池方面，提供容量为18.3千瓦时和26.6千瓦时的磷酸铁锂刀片电池可选，对应的工信部纯电续航里程为110公里和150公里。
比亚迪宋DM第万名车主诞生 内附新能源绿牌详细上牌攻略
宋DM7月销量5069辆，全年累计11907量，上市三个月突破万辆大关！偷窥了“宋大妈”（宋DM）这么久，唯电的小伙伴一时没忍住，把大妈赎回了家；非著名炮厂厂长“带钢板的肩”简称炮爷，闲来无事，一日突发奇想，想为大家拆解一下宋DM，索性就买了一辆旗舰。
在美女迪迪薇的陪同下交了全款，有点肾疼来瓶凉茶压压惊，晚上出门放车顶上。
清点下各种乱七八糟的手续，凉茶已经快见底，厂长火气太大；这里小伙伴们在购车时一定核实好宋DM随车手续：有购车发票三联单，车辆说明书，保养手册，车辆合格证，车辆参数表，车辆照片，车架拓号条（虽然没啥用），AUX数据线，外接天线，主副两个白色方块遥控驾驶钥匙（各内置一把机械钥匙），当然一般在店内还需把临牌搞出来，需要交纳950元交强险（内有保单主副本），临牌需留好，以后挂牌会用到。
交接完手续，厂长暴脾气先给大妈来个戳，你以后就是我的“人”了，看我二指禅。当然到车上还需要检查随车物品：便携充电包一个（内有便携充电枪和放电枪各一把，分别放置在充电包的正面和反面拉锁内），无骨雨刮条一套，壁挂式充电器一个，充气泵一个，补胎液一瓶，拖车钩一个，三脚警示架一个。
另外需要提醒下一定将车内包裹座椅的无纺布和覆盖在地垫及中控台上的塑料包装膜撕掉，因为在高温高热下，这些膜会产生不必要的气味，有很多车主反馈大妈“体味”比较大，通风过几天都散不了，实际跟没撕掉这些膜有很大关系。
交车仪式也是必须的，第一次拿这么大的钥匙有没有。这交车仪式也算是拆车仪式吧，直接搞到屋后开始掀大妈底裙。
中控仪表盘，多媒体各种拆，每一块盖板都有隔音棉，多媒体主机上端使用隔音泡沫填充，拆完看到的满满的全是良心；不过有些小设计还是比较反人类的，比如拆中置网格，需要先把多媒体全拆了，固定这小东西用六个卡子不够还得上螺丝。
拆完中控顺手还拆了前后门，看到的还是良心啊，这NVH用料对的起咱这个价，细节上做了非常多的改进，当然还有进一步优化的空间。（具体全车拆解已做成视频，会逐步上架，请关注唯电头条号和微信公众平台，敬请期待），
不放毒了，唯电小伙伴要去给大妈一个名分。先得来国税报个到，办理免税证明，不得不说这表情有点二。
这里需要用到车辆合格证、车主身份证复印件和发票报税联等手续，另外工作人员还需要外拍车辆车架号、充电口、发动机舱等照片，办理免税约15分钟左右。
拿到证明，就可以到车管所排队了，建议大家早到，避免各种排队导致的路怒症，排队期间可以去车管所相关地点拿取检验流水号等手续。
上线检测和传统燃油汽车基本一样，任由“警察”叔叔全方位拍照。
与传统燃油汽车上线的区别是需要在手持端选择小型新能源汽车，并多采集一个充电口照片。
随后就是等待，约10分钟左右会拿到车辆查检记录表，是密封的信封就是不让看，其实无非就是车辆照片和检验报告。
拿到信封去服务大厅，内有专门的绿色窗口，新能源汽车办理业务免排队，为我们节省了不少等待的时间。能够感受到服务方面对新能源汽车还是有优待的，希望以后政策方面会出台有关路权的福利政策。（这里需提前准备好车主身份证，车主身份证复印件，车辆查检记录表，车辆合格证，交强险主本，免税证明等手续，并提前至少30分钟在交管12123手机APP或车管所选号机预约自编号，否则只能在柜台50选1自选号拼人品。）
交纳120元文本和牌照制作费搞完业务，就可以一边等着拿号牌了。果然还是老套路先交钱后办事。
等待期间被当地媒体逮到采访，貌似是什么都市新女性，有点怪怪的感觉。
顺便偷窥了下号牌的制作过程，有点像拉面的机器，牌照真的是被拉出来的。
至此唯电大妈终于有了名分，小伙伴们可以更浪起来，17542，一起542，唯电会持续对宋DM（旗舰版）进行深度拆解、测评并提出合理的改装方案，为准车主和车主排忧解难，有任何与大妈有关的需求和问题，可以留言，也可加入唯电宋DM群：600766081，一起讨论，我们会集中解答及有目的性的进行测试；请持续关注唯电头条号和微信公众平台。
新款比亚迪宋PLUS DM-i实车曝光，全新设计风格，换字母车标
5月份，比亚迪新能源乘用车销量达到了239092台，其中宋PLUS销量为24329台，继续领跑国内SUV市场。虽然还在一直持续热销，但是宋PLUS DM-i也将迎来改款了，此前新款车型已经正式申报，近日其实车也曝光了。
此次改款之后，宋PLUS DM-i的前脸使用了全新一代的海洋车型的家族设计风格，大灯造型更为个性，增加了L形的灯带。前杠使用了无边框式的中网设计，两侧雾灯框位置带有扰流板造型，另外新款车型由现款的汉字车标换上了字母车标。
车身侧面部分的造型相比现款没有太大的变化，主要是换装了全新款式的轮毂，视觉效果很运动。
尾部造型重新设计，尾灯使用了最新的横贯式设计，取消了现款灯组上的镀铬饰条，灯组上部折角式的扰流造型很运动。后杠造型焕然一新，两侧带有散热孔风格的装饰，牌照框从现款的后杠位置移到了后尾门上，后尾门的开口变得比现款更大一些。
内饰部分相比现款也有了明显的调整，方向盘款式调整，同时气囊盖上也换上了字母车标。换挡杆使用了造型更为精致的电子式，档杆两侧的按键造型也更为别致。
动力部分，新款宋PLUS DM-i搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DM-i混动系统，其中发动机最大功率81千瓦，电动机最大功率达到了145千瓦。前不久上市的新款宋Pro DM-i冠军版取消了纯电续航51公里的版本，而是增加了71公里版本，预计改款之后的宋PLUS DM-i纯电续航起步也会至少提升到71公里。
