让手机再无用武之地 比亚迪唐旋转屏幕完全体验 抖音、吃鸡样样行
今年6月，比亚迪全新一代唐正式上市销售，新车基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造，共推出唐燃油版以及唐DM（插电式混动版）。刚上市一个月就轻松斩获自主中型SUV销量冠军。
在目前SUV市场如此火爆的情况下，销量冠军的名头可是十分具有含金量的，那么除了高颜值的外表之下，他还有着怎样的内涵？下面就由小张来为大家亲身体验一番。
小张：“目前的车机系统实用性并不高，一边开车一边举着手机导航的人占了90%，而娱乐性方面更是靠着“广播电台”在苦苦的独立支撑。”……
先由我为大家简单介绍一下比亚迪唐吧，前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格先生的加入给比亚迪带来了全新的外型设计语言，唐作为比亚迪王朝系列车型的旗舰产品，其最新的换代车型也已经完成了华丽“变身”。
比亚迪推出的全球首创智能自动旋转大屏DiPad，可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，进行智能自动旋转。例如在使用百度地图导航时，DiPad即可自动旋转成横屏或竖屏状态。
“原来是安卓啊，不错！系统成熟度高，开放度大，应用也多。相比较以往车机系统固定的模块化功能，这套系统可玩度可是增加了不少。”
DiLink系统是基于最新的安卓系统打造，官方公布的数据是能兼容全球100%的第三方应用，其实也相当于所有你在手机、iPad上能安装的应用，也能下载安装到DiPad上。
360度全景影像支持手动切换摄像头，在主视角下，可以清晰地看到车身周围的停车线，基本上没有畸变的产生。
“吃鸡这种大型游戏对硬件的要求很高，稍微一点卡顿就会造成很大的影响，另外触屏的灵敏度也是很关键的，差不多你就可以理解成是鼠标吧！玩射击游戏，一个好鼠标有多重要不用我多说了吧！”
画面相当流畅，多点触控也足够到位，两只手左右开弓也不在话下，左右两端操作不会产生丝毫的影响，这不就是个大Pad么，带劲！
4倍镜下瞄准？一样easy！手指滑动的精准性可以基本达到了像素级水准，一点点的滑移都可以做到准确的反馈。
小张在“吃鸡”过后似乎仍不满足。“
“性能可以媲美iPAD，屏幕也足够流畅精准，但是比起手机还是差点意思，除非他能自拍！”
“哎！等下，好像还真的可以！”
在小张的带动下，我们完成了比亚迪全新一代唐的抖音首秀。小张此时已经完全投入到了比亚迪唐的魔力当中，最后他只告诉我“这车有点牛！”
此外，通过前文提到的Di云、Di生态平台，比亚迪全新一代唐使用手机就可以远程打开车内空调，还可以实时查看车辆车门/车灯/电量/胎压/充电等状态。
同时利用汽车生态、手机生态和智能家居生态的强力结合，使得比亚迪全新一代唐集成了“DiCall救援及客户秘书”、“DiBand智能手环钥匙”等诸多功能,为用户创造智慧、科技、安全全新驾乘体验。
小张通过半天的体验，对比亚迪全新一代唐的DiLink系统是大写的服。对于行车时使用最多的导航、音乐等功能的应用开放程度更高，不仅可以自主选择APP种类，还可以调整主界面中APP的所在布局，可以真正的做到适应所有用车人群。在行车系统方面做到便捷实用，也就做到了安全性的提升，简化操作，才可以更加专注的开车。
“吃鸡”游戏只是一个娱乐体验，但却是对系统软、硬件的全面考验。只要硬件撑的住，未来车载APP便可以拥有无限扩展的可能。
编辑点评：在比亚迪全新一代唐上，彻底改变了我对于车机系统以往的认识，高开放度的系统匹配足够优秀的硬件支持，使得比亚迪全新一代唐可以玩出无穷多的花样。我预想比亚迪全新一代唐正式开启了车载应用的时代，未来将会有更多专注于行车方面的APP产生，这不仅是一辆车的改变，而是将带来一个车载应用的新时代。
让5个大男人为之疯狂的旋转屏幕 比亚迪唐的车机系统太刺激
今年6月，比亚迪全新一代唐正式上市销售，新车基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造，共推出唐燃油版以及唐DM（插电式混动版）。刚上市一个月就轻松斩获自主中型SUV销量冠军。
在目前SUV市场如此火爆的情况下，销量冠军的名头可是十分具有含金量的，那么除了高颜值的外表之下，他还有着怎样的内涵？下面就由小张来为大家亲身体验一番。
小张：“目前的车机系统实用性并不高，一边开车一边举着手机导航的人占了90%，而娱乐性方面更是靠着“广播电台”在苦苦的独立支撑。”……
先由我为大家简单介绍一下比亚迪唐吧，前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格先生的加入给比亚迪带来了全新的外型设计语言，唐作为比亚迪王朝系列车型的旗舰产品，其最新的换代车型也已经完成了华丽“变身”。
比亚迪推出的全球首创智能自动旋转大屏DiPad，可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，进行智能自动旋转。例如在使用百度地图导航时，DiPad即可自动旋转成横屏或竖屏状态。
“原来是安卓啊，不错！系统成熟度高，开放度大，应用也多。相比较以往车机系统固定的模块化功能，这套系统可玩度可是增加了不少。”
DiLink系统是基于最新的安卓系统打造，官方公布的数据是能兼容全球100%的第三方应用，其实也相当于所有你在手机、iPad上能安装的应用，也能下载安装到DiPad上。
360度全景影像支持手动切换摄像头，在主视角下，可以清晰地看到车身周围的停车线，基本上没有畸变的产生。
“吃鸡这种大型游戏对硬件的要求很高，稍微一点卡顿就会造成很大的影响，另外触屏的灵敏度也是很关键的，差不多你就可以理解成是鼠标吧！玩射击游戏，一个好鼠标有多重要不用我多说了吧！”
画面相当流畅，多点触控也足够到位，两只手左右开弓也不在话下，左右两端操作不会产生丝毫的影响，这不就是个大Pad么，带劲！
4倍镜下瞄准？一样easy！手指滑动的精准性可以基本达到了像素级水准，一点点的滑移都可以做到准确的反馈。
小张在“吃鸡”过后似乎仍不满足。“
“性能可以媲美iPAD，屏幕也足够流畅精准，但是比起手机还是差点意思，除非他能自拍！”
“哎！等下，好像还真的可以！”
在小张的带动下，我们完成了比亚迪全新一代唐的抖音首秀。小张此时已经完全投入到了比亚迪唐的魔力当中，最后他只告诉我“这车有点牛！”
此外，通过前文提到的Di云、Di生态平台，比亚迪全新一代唐使用手机就可以远程打开车内空调，还可以实时查看车辆车门/车灯/电量/胎压/充电等状态。
同时利用汽车生态、手机生态和智能家居生态的强力结合，使得比亚迪全新一代唐集成了“DiCall救援及客户秘书”、“DiBand智能手环钥匙”等诸多功能,为用户创造智慧、科技、安全全新驾乘体验。
小张通过半天的体验，对比亚迪全新一代唐的DiLink系统是大写的服。对于行车时使用最多的导航、音乐等功能的应用开放程度更高，不仅可以自主选择APP种类，还可以调整主界面中APP的所在布局，可以真正的做到适应所有用车人群。在行车系统方面做到便捷实用，也就做到了安全性的提升，简化操作，才可以更加专注的开车。
“吃鸡”游戏只是一个娱乐体验，但却是对系统软、硬件的全面考验。只要硬件撑的住，未来车载APP便可以拥有无限扩展的可能。
编辑点评：在比亚迪全新一代唐上，彻底改变了我对于车机系统以往的认识，高开放度的系统匹配足够优秀的硬件支持，使得比亚迪全新一代唐可以玩出无穷多的花样。我预想比亚迪全新一代唐正式开启了车载应用的时代，未来将会有更多专注于行车方面的APP产生，这不仅是一辆车的改变，而是将带来一个车载应用的新时代。
实拍2024款比亚迪唐家族：9月交付，新款究竟升级了什么？
比亚迪唐家族作为王朝网的旗舰SUV，凭借出众的空间和舒适智能的驾乘体验，一直深受消费者的喜爱。而最近，比亚迪对唐家族又进行了一次焕新升级，推出了唐EV冠军版、唐DM-p冠军版和唐DM-p战神版三款新车。今天，编辑就通过静态实拍，带大家看一看新车究竟都有哪些变化。
由于三款新车都是基于现款车型升级而来，因此无论是唐EV冠军版，还是唐DM-p冠军版和战神版，它们大体的外观造型并没有太大变化，依旧是极具辨识度的龙颜美学设计语言，兼具东方韵味与现代美感。
而新车外观的最大升级，主要集中在轮毂、车色和尾灯三部分。首先，新车带来了一款全新的20英寸轮毂，立体的双色多辐式造型，搭配红色制动卡钳，带来了更为强烈的运动感。
其次，在外观漆色上，唐EV冠军版/唐DM-p冠军版新增冰川蓝以及全新银釉白配色。其中，银釉白的灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，类雪似银，怀柔内敛，并采用细腻铝粉、干涉珠光和白浆三合一涂装工艺，呈现出优雅细腻的特有色韵。
而唐DM-p战神版方面，新车采用银砂黑配色，并对全车的饰件、窗框进行了黑化处理，配合21英寸10辐式熏黑轮毂和金甲黄高性能6活塞定钳，战斗范直接拉满。
车尾部分，新款唐家族则换装了汉家族同款的“中国结”贯穿式尾灯。相比现款尾灯，它的灯组造型更加简洁动感，立体感和层次感更强，点亮后可极大地提升整车的辨识度。
新车内饰的升级同样集中在配色及配置等细节方面。唐EV冠军版/唐DM-p冠军版的7座车型带来了全新的藕韵灰内饰配色，其颜色取自唐代流行颜色-藕丝秋半，灰调之中透着淡淡的藕粉色，视觉感官温润沉静，展现出十分浓郁的华夏韵味。
唐DM-p战神版内饰则延续了外观的“黑武士”风格，采用纯黑配色设计，并使用了大面积的豪华麂皮材质包覆，包括黑色麂皮座椅和麂皮车顶棚。在细节之处，新车还加入了金色缝线、哑光拉丝饰板和钢琴漆装饰点缀，营造出非常强烈的运动氛围。
除此之外，新车还对智能化方面进行了升级。其中控15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置了最新的DiLink(5G)智能网联系统，操作流畅度和响应速度都非常不错，并且拥有壁纸/地图双桌面、全场景智能语音、3D控车、情景模式等丰富功能。
其中，全场景智能语音功能支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音，唤醒响应时间仅400ms，覆盖1000+核心控车功能，智能交互体验更佳。
同时，车机还支持ONE ID账号体系，能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车即可自动加载该用户账号对应的座椅联动、氛围灯记忆等个性化设置，十分方便快捷。
值得一提的是，新款唐家族还进一步拓展了其NFC数字钥匙的兼容性，不仅支持安卓手机及其他安卓设备，还正式向苹果iPhone和Apple Watch开放了此功能，这无疑是苹果用户们的福音。
动力方面，唐EV冠军版依旧提供单/双电机版本可选，零百加速最快仅需4.4秒，综合工况下纯电续航最高可达730km。新车还支持最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km。
唐DM-p冠军版/战神版则搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率360kW，综合扭矩675N?m，4.3秒即可破百，NEDC工况纯电续航可达215km，综合续航可轻松破千。
底盘部分，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型进阶配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。
新款唐家族还搭载有CCT舒适控制技术，在车辆起步以及制动工况时，可使车身姿态更加平稳，避免出现明显的点头、俯仰等现象，从而进一步提升驾乘舒适性。
编辑总结
通过实拍可以看到，新款唐家族在延续龙颜美学设计语言的基础上，融入了更多的唐文化元素，使整车更具东方韵味。而材质用料和智能化体验的进阶，也让新车可以更好地满足家庭用户的高品质出行需求。目前，新款唐家族已经在成都车展正式开启预售，预计9月上市交付，感兴趣的朋友们可以期待一下了！
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