轩逸动荡，引发怎样连锁反应？

新能源汽车在路面上跑的我感觉比亚迪比较多。纯电动的比亚迪宋ev300，27万左右

纯电动的比亚迪秦ev300，23万到31万左右混合动力的比亚迪宋，28万左右，混合动力的比亚迪唐25万到30万混合动力比亚迪秦19万到22万。也不乏一些合资车已经涉足这一领域，比如说卡罗拉双引擎油电混合系统，售价在14万到18万不等建议楼主买一个混合动力，价格稍微便宜，适合楼主的目的。

过年回老家，开什么车能镇住老家的人?

比亚迪作为中国新能源汽车领导者，全球连续4年新能源车销量第一，中国连续五年新能源销量第一，唐dm具备三擎双模电机，一个发动机两种驾驶模式，EV和HEV模式，0-100km/h加速4.9s的成绩，相当给力。

比亚迪车地库“爆炸”，究竟怎么回事？记者实地探访

11月22日晚，在海淀区中关村壹号的地库内，一辆比亚迪牌新能源车“爆炸”。幸运的是，事故发生前车主就已经察觉到问题并及时下车，因此事故并未造成人员伤亡，自燃原因正在调查中。

11月23日下午5时，记者走进中关村壹号地下二层停车场。步行至停车场B区附近时，空气中仍弥漫着焦糊味。当走到B区东北角时，焦糊味更加强烈。然而停车场东北角的一片区域已被封闭，其中一条通道上放置着四个隔离墩，并且有保安值守；另一边通道上的卷帘门已经落下。对于封闭原因，现场值守的保安不愿多说。

根据目击者拍摄的现场照片看到，起火的车辆为一辆比亚迪新能源汽车。火灭后，停车场的塑胶地面布满了积水和黑色的污渍，起火车辆的机器盖和前车门敞开，大部分车体已被烧黑。

照片显示，事发后整个地下二层布满了浓烟。一些目击者回忆，事发后消防车很快赶到现场，火势也被控制，好在这辆车周围没有停放其他车辆。

一张疑似车主发布的朋友圈截屏在事发后热传。车主介绍，当时自己和家人来到中关村壹号吃饭。坐在车里时感觉车上的声音不太对，于是马上带着家人下车了，随后车辆起火。记者就事故详情询问物业，而工作人员表示并不知情。

比亚迪汽车官方回应称：现场火情及时扑灭，未发生爆炸，也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售，具体原因，将配合相关部门进一步调查。

真锂研究首席分析师墨柯介绍：“电池、车辆电路系统等因素都是可能引发新能源车自燃的原因。比如车辆长时间使用，电池温度没有降低，或是电池老化等，都有可能造成车辆自燃。毕竟电池是能量的载体，肯定会有不稳定的因素。”

为了保证新能源车的安全运行，墨柯建议市民在驾驶新能源车时应避免通过坑洼不平的路面，防止电池产生幅度过大的颠簸；另外，新能源车在驾驶时要尽量平稳驾驶，避免出现急加速等现象。

来源 北京日报客户端 | 记者 张群琛

编辑 匡峰

流程编辑 刘伟利

比亚迪惠州工厂突发火灾

11月18日，根据惠州大亚湾开发区信息发布平台“大亚湾发布”的消息，当日19点14分，位于大亚湾西区比亚迪三期F6厂房发生火情。

据悉，21点30分，火情得到有效控制。过火建筑物为钢架结构，现场无人员被困、无人员伤亡、无易燃易爆物品，起火原因目前正在调查中。

2022年11月19日，广东惠州，航拍18日晚发生火情的大亚湾西区比亚迪三期F6厂房。

随后，此次火情迅速冲上社交媒体热搜。从网络视频中可以看到，整座厂房被浓烟笼罩，火光闪现其中，厂房旁有消防车停靠，许多消防人员正在全力灭火。

公开资料显示，比亚迪惠州工厂位于大亚湾区西部综合产业园，总占地面积约170万平方米，员工约4.5万人，是比亚迪国内九大生产基地之一，也是该园区最大的企业。经营范围涵盖IT制造、汽车零部件和新能源三大领域。现三期已全部建成投产。

其一期项目于2006年6月启动建设，占地约51万平方米，主要是精密金属制品工厂，负责CNC、金属加工、工艺（打磨、化抛、清洗）；二期项目于2008年9月开工建设，占地81万平方米，主要是汽车零部件（变速箱、减震器、连杆等）、光源工厂（LED）；三期为此次火情所在，主要生产电子元器件，包括ABU（手机显示网关）、手机后壳/配件及电脑配件等。

截至发稿，比亚迪方面尚未对此事进行回应。