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比亚迪唐混动纯电跑多少公里

售22.99万元,价格全系最亲民!比亚迪唐DM双擎四驱版正式上市

文:汽车日报 杨艺帆

[汽车日报 产品]日前,比亚迪唐DM双擎四驱版正式上市,新车综合补贴后售价22.99万元。和唐DM三擎四驱版相比,新车在外观内饰方面与其整体保持一致,最主要的变化就是减少了前桥电机,而只采用2.0T涡轮增压发动机+后桥电机的动力组合。性能方面,新车的零到百公里加速时间仅为5.3秒。

外观方面,唐DM双擎版依然采用比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言。以目前的眼光来看,它在颜值上绝对属于自主品牌中最能打的那一类。细节方面,整车的行李架、后视镜外壳、鲨鱼鳍天线等位置均采用了黑色涂装,在显得更加年轻动感的同时也与三擎四驱版车型在外观辨识度上有所区分。

内饰方面新车以简约风为主,最吸引眼球的地方自然当属那块12.8英寸的可旋转中控大屏。不过个人觉得,这套内饰多少有些简洁的过了头,如果能在层次感上更丰富一些会更好。

配置方面,新车整体跟随三擎四驱版车型的中配,保留了更多实用性配置。而L2级别的驾驶辅助系统也没有缺席,包括ACC-S&G全速自适应巡航系统、TSR交通标志智能识别、PCW预碰撞报警系统等。而诸如brembo刹车、座椅通风、全液晶仪表等在三擎四驱版车型上的增值选装包,将不会在新车上出现。

动力方面,唐DM双擎四驱版采用比亚迪第三代双模技术,由2.0T涡轮增压发动机和后桥电机组成的插混系统综合最大功率437马力,峰值扭矩700牛·米,官方0到100公里每小时加速时间仅为5.3秒。续航方面,NEDC标准下新车的纯电续航里程为81千米。

此外我们获悉,自今天唐DM双擎四驱版车型上市之后,购买全新一代唐DM的客户均可享受最高36期0利率、最高10000元的购车置换补贴、电芯终生保修、整车6年或15万公里质保等八大购车礼包。

5.9秒“破百”的SUV 抢先试驾比亚迪唐DM“双擎四驱”

易车抢先试驾相信大家都知道唐DM能4.5秒“破百”,它的动力源自2.0Ti发动机和前后两台电机,即“三擎四驱版”。那么如果拿走了前电机,唐DM开起来又是怎样的体验呢?带着这个疑问,我坐上了唐DM“双擎四驱版”。

很快,我就找到了答案。点击下方预告视频,看这次试驾的精彩片段:

视频正在加载中...

这次体验的新车是唐DM四驱尊贵型,新车采用了比亚迪第三代双模技术,搭载2.0Ti发动机和大功率后电机,并且配备了超级智能电四驱系统。唐DM四驱尊贵型动力依旧强劲,官方称,新车0-100km/h加速仅5.9秒。

试驾体验:我想用“快、准、狠”来形容这辆SUV

(1)从数据上看,这辆新车依旧是个“狠角色”。

新车应用了P0+P4双擎四驱动力架构,在2.0Ti发动机和后驱动电机的加持下,依旧能做到6秒内“破百”,对于一款7座SUV来说,这样的动力水平还算挺狠的。

调至Sport模式,我特意选在一段十分空旷的道路上,狠狠地踩下油门。轮胎很快就突破了极限,发出了啸叫声,我和同车的小伙伴都被按在座椅上,车辆飞快地弹射了出去。

(2)超级智能电四驱系统响应快,仅需20毫秒。

同时,新车还搭载了超级智能电四驱系统。这套四驱系统可根据行车工况及系统能量流的变化自动调节驱动模式,可适应普通、雪地、沙地、泥地等全地形全路况。

由于前后轮之间没有机械连接,并且电控四驱系统能实现比传统机械四驱系统快10倍的响应速度,所以这套系统的响应速度仅需20毫秒。面对复杂路况,新车能即时对扭矩输出做调整,保障了车辆的通过性和驾驶稳定性。

(3)油门刹车十分线性,驾控精准

新车毕竟是一款车长接近4米9的7座SUV,在转向方面虽然没有带给驾驶者很精准的指向性,但是转向助力调至舒适模式后,转向手感轻盈,驾驶起来十分轻松。

(4)这款插电混动SUV安静舒适吗?

作为一款新能源车,我特意带上了分贝仪去测试它的隔音降噪水平。从测试结果来看,即便是在Sport模式下,车厢环境都能保持安静舒适,时速达到100km/h时,实测噪声水平为65.6dB。从数据看来,新车在隔音降噪方面表现良好。

新车在Sport模式下急加速,发动机的噪声不太悦耳,与纯电驱动状态下形成较大反差。唐DM四驱尊贵型在综合工况下的纯电续航里程为81km,日常通勤代步我更倾向于使用EV模式,其驾驶质感与唐EV有着相似的地方,车内安静且动力响应迅速。

通过一番山路试驾,我感受到唐DM四驱尊贵型保留了运动操控的底子,又兼顾到家用SUV应有的驾乘舒适性。尽管新车的动力数据在账面上有所“减弱”,我却觉得它在整个加速过程中,动力输出变得更平顺,更容易让人掌控。

采用全新黑色外观套件 内饰保持一致 主被动安全配置丰富

配置方面,唐DM双擎四驱版同样配备了手机远程解锁启动车辆、钥匙遥控驾驶功能 、手环寻车/解锁功能等等。在主被动安全配置方面,唐DM双擎四驱版配备了ACC自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、道路交通标示识别、360度全景影像等智能辅助驾驶配置。

在被动安全方面,新车采用了LCB高刚性轻量化安全车身平台,整车高强度钢板应用比例高达63%,可承受近9吨的压力。同时,全新配备了4个安全气囊,2个前后贯穿式安全气帘、LATCH儿童座椅固定装置等等,在安全防护方面有充足的准备。

空间充足实用 7人短途出行不成问题
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