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比亚迪元ev里程表清零

《小凤用车分享》唐DM-i每天一个小技巧,用车没烦恼-里程调节

嗨喽,我是小凤。

今天车子的前挡风玻璃被前车压到的石子飞起来打裂了,现在在交警队等待事故认定书,顺便跟大家分享一下唐DM-i的里程怎么调节?

前挡风玻璃被砸裂的地方

唐DM-i一共为我们提供了5组里程显示数据,分别是总里程、EV纯电里程、HEV燃油里程,里程一(可清零),里程二(可清零)。

从字面意思就可以很好的理解,HEV燃油里程就是发动机参与驱动使用燃油行驶的公里数,这个公里数是保养的一个重要参考数值;EV纯电里程就是这辆车用纯电的方式驱动行驶的公里数。总里程就是燃油和纯电两种驱动方式行驶的公里数的合计。里程一和里程二是我们可以用来平时做一些行驶记录的里程,因为它可以清零,比如说我准备自驾新疆一趟,要记录一下油耗,那么我就可以在出发的时候把里程一和里程二都清零,然后里程一每加油一次就清零,里程二就一直到回家再清零,这样的话我就得到一个行驶的总里程和每次加油以后行驶的里程,方便对能耗进行一个统计记录。他们还可以有更多的记录场景,也欢迎大家探索。

接下来跟大家分享一下怎么调节里程的显示方式。

里程的调节按钮的位置在方向盘左侧的灯杆顶端,按一下切换一次里程的显示方式,5个里程显示方式轮流滚动进行切换,当选择在里程一或者里程二的时候,长按调节按钮进行数据清零。

接下来看图操作。

方向盘正前方的仪表盘右下角就是里程显示的位置

HEV燃油行驶的里程

EV纯电行驶的里程

车辆行驶的油电总里程

里程一

长按调节按钮就清零了

里程二

里程调节按钮在方向盘左侧的灯杆顶端角度一

里程调节按钮在方向盘左侧的灯杆顶端角度二

里程调节按钮在方向盘左侧的灯杆顶端角度三

里程调节按钮在方向盘左侧的灯杆顶端角度四

里程调节按钮特写

这是里程调节按钮没有按下去之前的样子

这是里程调节按钮按下去的样子

明天跟大家分享一下前挡风玻璃事故处理的步骤和结果。

比亚迪汉dmi,怎么看总里程数,怎么清零里程数一和里程数二

很多比亚迪车友还不知道怎么看里程数,怎么清零里程数一和里程数二,怎么看自己的HEV和EV分别行驶了多少,尤其测试真实续航的时候需要把里程数一和里程数二调出来。经常会有车友问这些问题,今天一个视频教会大家。

·在方向盘左边的拨杆中间有一个小圈圈,往里面每按一下就可以分别看到总里程数、里程数一和里程数二、HEV公里数和EV公里数。

·清零里程一和里程二也很简单,按到里程一的界面,然后按住里面的小圈圈不放,大约2-3秒,直到仪表盘上里程数一显示为0就代表已经清零了。

·里程二也是一样的操作,当需要测试真实续航的时候就需要去清零里程一和里程二。

这里需要注意的是总里程数和HEV里程数以及EV里程数是不能够清零的。车友们你们学会了吗?

比亚迪元plus以及所有纯电车,我们车到公里数需要保养

车辆保养都做什么?该不该升级?

车友们大家好,今天给大家分享分享关于电车保养的问题。有好多朋友说电车保养到底升不升级,我今天给大家缕清了。电车保养也就是三部分。

·第一部分就是去4S店会把车升起来,看看底盘电池有没有磕碰,底盘这些胶套有没有什么间隙,轮胎会奔一奔完了,还有就是轮胎花纹行不行,有没有扎钉的等等胎压够不够。还有就是把前面这个机关盖打开,看看机舱里头用右眼看有没有些不异常的地方。

·第二部分就是用他们的专用的检测电脑插在车上,就在脚这个位置,看看车三电系统有没有故障,有没有一些故障说清除清除不掉的,这是一个最主要的三电检查。

·第三部分就是升级,这个升级今天我就讲的明白点,要所有的车友都懂。就是说这个升级你可以不做,你就觉得我这个方向盘沉了,我今天我想保养,我想升个级,那你就跟那个修车的师傅说,你说能不能把我左玉给我升个级,是什么系统给你升个级,它就能给你升级,你要不升级它也不能给你升级。

你说哪块不舒服,你说这个防碰撞它这个不灵敏,你个自主刹车不灵敏,那你说升个级,它就给你升级,这个也不是强求的,你就看你需不需要升级,你说我我我全升级,必须得全给你升级,因为这是保养范围之内的。那你说又不升级,又检查你,那咱也会看对不对。

所以说升级这个事,你就是你愿意升你就升,你不愿升你就不升这边不强求。第一第二个就是你觉得不舒服的你就升,舒服的你就不升。我保养的时候我是全升了,我就要挑战一下全升了,我看我这车到底是怎么事。

因为咱们这个电车,他这好多这个,软件在驱动车辆。

所以升下就给大家做个试验,但是升完级了,方盘清了等等,还有些动力方面可能稍微弱一点,这都有升级的原因,升级之后都是可能有好有坏。所以今天把保养的过程给大家捋顺一下,去理解一下。不懂的可以私信我或评论区评论,最好给我来个关注,粉丝太少了,我要开播。感谢大家,谢谢。祝大家用车愉快,天天挣圆的,再见。

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