「CRT 501」比亚迪宋胎压传感器学习操作指引

实测车型

2018年比亚迪宋，VIN为：LGXCD4D3XJ*******（如下图）：

车辆正面照

车尾照

胎压灯亮，显示左前轮信号异常

功能说明

胎压传感器学习功能操作指引

测试产品

CRT 501胎压监测系统激活诊断工具

操作指引

1. 按照左前轮胎位置顺序依次激活车上的四个传感器，发现左前轮无法激活（如下图）：

图1

2. 选择传感器编程（如下图）：

图2

3.将左前轮胎压传感器更换成编程后的元征胎压传感器：

图3

4. 点击传感器学习后进入激活界面依次按正确的位置激活四个轮，ID确认无误后将设备靠近组合仪表，点击确认进行学习（如下图）：

图4

5. 学习完成后显示如下，即匹配学习成功（如下图）：

图5

6. 传感器学习成功后仪表胎压灯灭胎压显示正常（如下图）：

图6

声明：

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宋pro间接式胎压监测系统（上篇）

大家好吖，这么久没见小E，不知道大家有没有很想我吖（羞涩脸），这不，我这立马就来给大家排忧解难了！最近小编我在线下搜集了一些大家想了解的、需要了解的一些关于宋pro车型的一些知识点，来给大家普及一波，本期就来给大家讲讲宋pro间接式胎压监测系统，赶紧睁大双眼仔细看哪~

首先给大家介绍一下当胎压监测系统运行时，仪表盘上会出现怎样的指示灯，当指示灯亮时，我们的爱车又是出了什么问题呢？

1.指示灯亮

? 胎压系统欠压

一个或多个轮胎胎压明显低于所设定的胎压或轮胎结构损坏。此灯为一直常亮状态，此外仪表会显示“系统欠压”的小车图标（欠压轮胎变为黄色）（图2）及蜂鸣器报警1次。

此时不要继续行驶！驾驶员应当立即将车辆停放在安全地点，然后根据系统欠压小车图标（图2）检查报警轮胎及轮胎充气压力，停放过程请您注意安全，避免突然转向或紧急制动。待处理完欠压报警轮胎及确认其它轮胎及轮胎压力正常后重置胎压监测系统才能继续行驶。

图1：胎压系统欠压或胎压系统故障指示灯

图2：胎压系统欠压小车图标

? 胎压系统故障

系统故障。此灯会先闪烁60s，然后一直常亮。同时仪表会呈现“请检查胎压监测系统”文字显示（图3）及蜂鸣器报警1次。

遇到此情况请立即驶往比亚迪授权服务店排除故障。

（注意：在车辆上ON档电时，某些警告灯和指示灯会短暂点亮，表明在进行功能检测。它们在几秒钟后会隐去。）

认识了指示灯，在以后看到这个灯亮起的时候就知道我们的爱车是出什么问题，就知道如何着手解决了，下面我们就来看看如果该系统发生故障，我们又该怎么解决？

2.系统故障

当胎压监测系统使用的信号接收不到或无效时，仪表上指示灯显示

会以1HZ频率闪烁60s后常亮、 “请检查胎压监测系统”文字显示（图3）及蜂鸣器报警1次。此时车辆失去胎压监测功能，驾驶员应立即驶往比亚迪授权服务店排除故障。

图3：胎压系统故障文字提醒

以上就是关于宋pro间接式胎压监测系统指示灯的一些介绍，轮胎是行车之本，胎压监测更是重中之重，千万不可忽视，如果遇到以上问题，一定要记得参考以上解决方法哦~

比亚迪宋DM胎压不显示故障检修

一辆比亚迪宋DM，该车仪表偶发性不显示胎压数据，只显示四条横杠。

原因分析：

1、胎压模块故障；

2、组合仪表故障；

3、线束故障；

4、干扰。

排除方法：

1、故障出现时，用VDS扫描不到胎压监测模块；胎压模块插头的1＃对地电阻小于1欧姆，17＃在ON档有13V，16＃有2.6V，32＃有2.3V，电源、CAN线及接地正常。

2、将故障车的胎压控制模块倒换罕正常车辆上，能正常通讯，证明胎压控制模块正常；

3、在1#、17＃针脚塞了一根铜丝再插上模块，胎压系统正常显示。

4、几天后故障再次出现，并且倒车雷达也不能用了，再次用万用表K33的17＃有13V,插上模块后测量只有0.6V,证明是虚电，查看电路图，倒车雷达和胎压模块的电源都来自F4/14，检查F4/14有13V电源，拆下配电盒，发现F4/14背面的插件退针，把针脚复位，倒车雷达和胎压模块都能正常工作，故障排除。

维修小结：

该车是由配电盒针脚退针引起的，第一次在K33插头的针脚塞铜丝的同时检查了行李箱右侧的F4配电盒保险，碰到了松动的针脚，所绷台压能正常工作，行驶一段时间后，由于车辆的抖动针脚再次断开，导致故障再现。

多个故障同时存在，先找到多个故障的共同点，才能快速的找到故障点。