比亚迪宋MAX怎么样？哪款车型值得购买？
比亚迪宋MAX口碑4.55分
- 空间4.77分第4名
- 动力3.93分第5名
- 操控4.42分第2名
- 油耗4.75分第1名
- 舒适性4.37分第5名
- 外观4.75分第3名
- 内饰4.60分第1名
- 性价比4.80分第2名
（1）比亚迪宋MAX有6座和7座，这个根据自身需要选择；价格上相差1万元；
（2）比亚迪宋有手动挡和双离合可以选择，价格上手动挡和双离合相差1万元；
（3）比亚迪宋MAX有高配和低配，马力大小不一样，低配的154马力，高配160马力；价格上相差1-3万；
（4）比亚迪宋MAX2019款有排放区别，国五和国六，看城市规定，北京地区排放，建议买国六；
比亚迪宋max买什么配置是最划算的？
购车需要先确认自己的预算，在自己的预算范围内，尽量就高不就低的选择车型。如果不是需要7座车，个人推荐选择6座的，这样既比普通车型多一个乘客位置，还可以享受6年免上检测线的政策。
新款比亚迪宋MAX买哪款：低配车型最具性价比？
这两年，MPV市场的热度确实不错，在这样的背景下，更多地推出MPV产品，或者说推出一款之前在产品线上空缺的MPV车型，成了各大厂家的发力对象。这其中，比亚迪旗下的宋MAX就是一个不错的例子。
就在最近，比亚迪宋MAX再次迎来改款，作为上市有已经有三年历史的车型，其实本次是一次中期改款版本。在本文中，我们就本次上市的改款版本做一个配置推荐，看看到底哪款车型更具性价比，更值得入手？
就上市车型来看，新车共推出4款车型，售价区间为9.48-12.48万元，除去手动挡和自动挡的入门版车型外，其他两个配置的车型均提供了6座和7座两种不同的版本，除去座椅搭配外新车在配置和价格上都表现一致，这里就不细说了。
入门车型配置并不低入门版车型的官方指导价是9.48万元，也就是1.5T 手动豪华型 7座，这款车是宋MAX升级版车型的唯一一款手动挡车型。
从配置表现来看，其实入门版车型的配置并不低，除去传统的主副驾安全气囊外，前排侧气囊也出现在这款车型上，此外，胎压警报、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、远程启动这些功能均出现在最低配车型上。
内部配置方面，多功能方向盘、带有车联网功能的10.1英寸中控屏同样出现在入门版车型上，不仅如此，新车全系采用的均为LED大灯组、自动空调。
顺便说一句，官方指导价10.48万元自动挡入门版车型，也就是1.5T 自动豪华型 7座比入门版车型贵出了1万元，新车最大的不同就是换装了6速双离合变速箱，以及加入了定速巡航、电子手刹这些配置。
就两款"入门级"车型来看，其实宋MAX这次给出的配置还是非常"香"的，手动挡、自动挡两款入门级车型在配置表现上均非常不错，同样，这也是我们最为推荐的版本。
自动尊贵型更显豪华接下来就到了中配车型，也就是官方指导价11.48万元的1.5T 自动尊贵型，相比自动挡入门车型贵出1万元。
具体升级方面，胎压报警升级为胎压显示，倒车影像升级为360全景影像、电动天窗也升级为不可开启的全景天窗，此外，新车还内置了行车记录仪、主驾驶电动调节，车机系统也加入了语言识别系统。
其他配置方面，外后视镜在电动调节/加热的基础上加入了电动折叠和锁车自动折叠功能，车内还加入了车载空气净化器和PM2.5过滤装置。
主要来看，这个配置的车型主要表现在"豪华"方面，尤其是电动座椅、更大尺寸全景天窗、语言控制等这些配置的出现，虽然不是刚需配置，但对整车的质感提升还是能起到不小作用的。
顶配车型在于辅助配置上的升级再下面就到了顶配车型，1.5T 自动旗舰型官方指导价12.48万元，相比中配车型同样有着1万元的差价。
1万元能换取到的配置还是非常多的，仅是安全配置层面，前后排头部气帘、并线辅助、车道偏移预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车这些配置全部出现了顶配车型上。
此外，定速巡航也升级为全速自适应巡航、10.1英寸中控屏升级为12.8英寸，灯光配置方面，甚至还加入了自适应远近光灯。
就这个配置表现来看，顶配车型主要在于安全辅助配置方面的升级，而且整体配置表现并不突出，都是大家日常能用得上的配置，这1万块钱的花费同样说得上非常值。
写在最后就本次宋MAX升级版车型的配置表现来看，其实比亚迪在配置规划上做得非常不错，就连最低配车型也不存在"小尺寸轮毂"、"无天窗"等等这么一说，从整体配置表现来看，考虑到受众和定位，新车配置整体还是偏向于实用性。
要说配置选择的话，其实最低配车型已经够用，至于中配车型和高配车型，预算够的话也可以入手，毕竟整车的售价并不贵，而且配置也基本都用得上，并不溢出。
确认想购买比亚迪宋MAX？麻烦先把这几个方面都了解清楚了
比亚迪宋MAX是比亚迪最新推出的一款MPV车型，自亮相以来就备受关注。仅凭借着超高的颜值就已经俘虏了很多消费者的心。销量上更是得以体现，在2018年第一季度的销量将近4万辆，月均销量更是超过万台，在MPV销量榜中稳坐前三。这么颜值超高、空间宽敞的MPV又是否真的值得购买呢？宋MAX有什么优点呢？这相信也是消费者最关心的地方，下面小编就来总结一下比亚迪宋MAX的几大优点！
1.同级少有的帅气颜值
宋MAX在颜值的上提升是最明显的。采用了Dragon Face全新家族前脸，使得宋MAX的前脸极具张力，锋利的全LED大灯和立体复杂的雾灯设计，将宋MAX前脸看起来更加年轻和运动。饱满的侧面造型并没有为内部空间完全妥协，立体的腰线和溜背造型非常动感，宋MAX的外形有着在MPV级别中少有的运动范。
要知道，国内10万元级别的MPV最被人诟病是外形像面包车，一般都是方正的车身造型搭配毫无美感的细节设计，犹如商用车的设计使得用户难以用于日常家用。而在宋MAX上则是完全不用担心，无论家用还是商用，用户都不会觉得看起来显得廉价。
2.空间足够日常使用
作为一辆MPV，空间毫无疑问是消费者最看重的地方。在宋MAX虽然车长并不长，但空间上依然能满足大部分用户的需求。小编身高1.8米多，通过调整座后，3排7个座位都能舒适坐下。第三排虽然离地板间隙不算高，但对大腿的承托还是要比大部分7座SUV要好。同时，宋MAX的2、3排放倒后可以形成一个纯平的空间，搬家对于宋MAX来说也是毫无难度。
值得留意的是，宋MAX还有6座版本可供消费者选择，其座椅的舒适度将会更加优秀。最重要的是还能享受6年车辆免检政策。
3.丰富配置一应俱全
丰富的配置一直都是比亚迪品牌的卖点，在宋MAX同样如此，配置单上琳琅满目。前排座椅加热、座椅通风、电动后尾箱门、前排座椅电动调节、电子手刹、自动空调、全LED大灯、12.8英寸的安卓中控屏幕等等都一应俱全。同时6座车型添加了行车记录仪、高保真音响系统，基本能满足大部分消费者的日常需求了。
值得一提的是，宋MAX车厢内的用料同样非常厚道，随处可见皮质材料和软性材料，大量的镀铬饰条和大面积木板饰板也增添了几分豪华氛围。
4.动力轻快平顺
动力方面方面，比亚迪也毫无吝啬，全系标配了1.5T发动机，匹配有手动挡和6速DCT两款变速箱。实际上，1.5T匹配6速DCT变速箱的动力总成，整体动力非常轻快，日常跟车还是高速上想超车，都能一气呵成，毫无拖沓。变速箱的反应也很迅捷。日常驾驶就是一套很轻快舒适的动力系统，满载驾驶也不会觉得动力不足。
如果说以前比亚迪的驾驶感受还不是很能令人满意，那宋MAX则是圆满解决了这个短板，已经跟一流的自主品牌看齐。同时这样的动力表现与同级别相比，已经算得上是畅快平顺了。
总结
颜值不高和驾驶感受不良好，相信是以前比亚迪最大的短板。而比亚迪宋MAX的推出则改变了以往消费者对比亚迪的的偏见，也改变了对10万元级别MPV的看法。其实不单单是宋MAX，包括即将上市的唐、秦PRO同样是十分令人期待，比亚迪的成长确实是突飞猛进。
上述的4大优点已经很明显地说着，宋MAX的确是值得考虑的一款好车，同时指导价也仅仅从8万元至13万元，性价比非常高。若你在乎颜值，在乎空间，在乎性价比，那宋MAX的确会是个不错的选择。
不惧高油价！比亚迪2022款宋MAX DM-i该怎么选？
进入2022年以来，国际原油价格持续上涨，带动国内成品油价格也是水涨船高，目前92号汽油全国均价已涨至8.03元/升；95号汽油全国均价已涨至8.57元/升。受此影响，不少小伙伴都直呼，油价太高，车都开不起了。不过别担心，今天我们将要聊到的这款产品——比亚迪2022款宋MAX DM-i就不惧高油价，因为它的亏电油耗仅为4.4L/100km，综合续航里程可达1090km。
2022款宋MAX DM-i已于3月12日上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.58万-17.28万元。截至6月30日（含）购车的消费者，还可以享受到首付低至15%，期限至长60期；置换补贴3000元；非运营车辆三电系统终身质保（首任车主）；终身免费OTA系统升级，终身免费基础流量服务等上市权益。下面，将让我们来聊一聊2022款宋MAX DM-i该买哪款？
其中，骁云-插混专用1.5L发动机以阿特金森循环方式工作，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；永磁同步电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m。
新车的0-100km/h加速时间为7.9秒，亏电油耗仅为4.4L/100km，综合续航里程可达1090km。另外，2022款宋MAX DM-i还带有“超级营地模式”，全系提供VTOL移动电站功能，其可对家用负载放电，最大功率为3.3kW。
在简要介绍完了车型亮点后，再来让我们看看2022款宋MAX DM-i该怎么选？2022款宋MAX DM-i共提供纯电续航51km和105km两种车型，前者又分为豪华型和尊贵型两个配置版本；后者则分为尊荣型、旗舰型和行政版三个配置版本。其实对于日常通勤距离较短的朋友，购买纯电续航51km的车型即可，只不过该版本车型不支持快充。
作为全系车型中的最入门款，51KM 豪华型的配置表现并没有令我们失望，同时它也绝非是为了拉低售价而存在。为什么这么说？因为它在一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等常规配置以外，还提供了自动头灯、矩阵式LED大灯、12.8英寸触控屏、电动天窗、DiLink智能网联系统和后排独立空调等，无论是舒适性还是娱乐性都够了。
安全配置方面，51KM 豪华型也没有对付一下就完了，考虑到大MVP的“停车难”，新车不仅装备了倒车雷达，还配备了360度全景影像和透明底盘，让你的泊车不再困难。当然，如果你实在懒得自己泊车，也可以试一下遥控驾驶，还是挺有意思的。因此，倘若你的预算确实有限，51KM 豪华型我们也是推荐购买的。
与51KM 豪华型相比，51KM 尊贵型的价格贵出了0.7万元，座椅布局形式也由2-3-2改为了2-2-2，虽然少了一个座椅，但是第二排乘客的乘坐舒适性会大幅提升，同时第三排乘客也更好进出。另外，51KM 尊贵型配置了“一体式升舱顶”，它会极大程度的提高中/后排乘客的头部空间，不过取而代之的是，电动天窗和行李架就没有了，这点需要大家取舍。
分析完了纯电续航51km的车型，我们再来看看纯电续航105km的2022款宋MAX DM-i如何选？纯电续航105km的2022款宋MAX DM-i共分为三种配置版本，其中尊荣型的配置表现与51KM 豪华型基本保持在同一水准，只不过它的售价贵了1万元，但纯电续航也增加了54km。
而与105KM 尊荣型相比，105KM 旗舰型的价格则上涨了7000元，不过这7000涨的非常划算。首先，105KM 旗舰型升级了全速自适应巡航、全景天幕；其次，它新增加了前排手机无线充电、自适应远近光、副驾座椅电动调节以及内置行车记录仪等配置，无论是使用舒适性还是安全性都大幅提升，可以说是最为推荐购买的一款车型。
最后再来看看105KM 行政版，其实光听命名，我们也知道它并非为普通家庭所准备，而是更偏向于商务用途，事实也确实如此。105KM 行政版比105KM 旗舰型贵出了1万元，但是仅增加了电动后备厢、后备厢位置记忆等寥寥几项功能，以及升级了8英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏等，可以说是“可有可无”，而且它还牺牲了全景天幕和车顶行李架，所以并不适合大多数的家庭用户购买。
在2022款宋MAX DM-i的5款车型中，笔者最优先推荐大家购买的是105KM 旗舰型，因为它的价格仅比105KM 尊荣型贵出了几千元，但却增加了前排手机无线充电、自适应远近光等实用配置，最重要的是，它还支持快充，这样就不用为补能担忧了。第二推荐大家购买的是51KM 尊贵型，它的性价比同样很高，并且51km的纯电续航也足够短距离通勤使用。
写在最后：自比亚迪推出了DM-i超级混动系统后，销量扶摇直上，一款接着又一款的爆款产品接踵而至，而此次上市的2022款宋MAX DM-i同样颇具爆款潜质。它在普通家用MPV的基础上，加入了独特的“升舱顶”设计，更具话题性，同时新车的外观、配置以及空间等也相较宋MAX DM有了不小提升，相信销量错不了。
（图/文 网通社 王磊）
