汽车早报 | 比亚迪拟对比亚迪汽车金融增资 北京率先放开自动驾驶主驾无人许可

广东再促汽车家电消费，广州深圳新增4万个购车指标

财联社4月29日电，广东省人民政府办公厅28日发布关于印发《广东省进一步促进消费若干措施》的通知，文件显示，2022年5月1日至6月30日，对个人消费者在广东省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴。今年5月至6月期间，在原有基础上，广州增加3万个购车指标、深圳增加1万个购车指标，各地不得出台限制汽车购买的措施。

比亚迪：拟对比亚迪汽车金融增资

比亚迪4月28日晚间公告，公司与控股子公司比亚迪精密制造拟分别对比亚迪汽车金融以货币方式增资46.2亿元及1.8亿元。本次增资完成后，公司及比亚迪精密制造将分别继续直接持有比亚迪汽车金融77%及3%的股权。

北京率先放开自动驾驶主驾无人许可

4月28日，北京率先放开自动驾驶主驾无人许可，成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市，首批将投入14辆无人化车辆开展示范应用。百度、小马智行成为首批获得先行区无人化示范应用道路测试通知书的企业，获准向公众提供“主驾位无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶出行服务。获得通知书的示范应用主体可在北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里范围内进行公开道路的无人化自动驾驶载人示范应用。

消息称大众汽车拟扩建美国工厂，用于生产ID.Buzz电动汽车

《科创板日报》29日讯，一位知情人士透露，大众汽车正考虑扩建其田纳西州装配厂，以供生产ID.Buzz及电动皮卡等车型。目前该厂已开始试产ID.4电动汽车，预计秋季正式上市。

沃尔沃一季度营收同比增长8%，预计供应链问题下半年将好转

4月28日，沃尔沃汽车公布2022年第一季度正式的业绩报告，数据显示，沃尔沃第一季度营业收入达到743亿瑞典克朗（约合人民币497.9亿元），同比增长8%；第一季度营业利润60亿瑞典克朗（约合人民币40.2亿元），营业利润率8.1%。

沃尔沃预计，如今汽车行业面临的供应链问题将在下半年得到缓解，2022年全年销量同比2021年仍将保持增长趋势。

长安汽车一季度净利45.36亿元，同比增长431.45%

4月28日，长安汽车披露一季报，一季度实现营业收入345.76亿元，同比增长7.96%；净利润45.36亿元，同比增长431.45%；基本每股收益0.59元。2021年Q4净利5.6亿元，据此计算，2022年一季度净利环比增长710%。

华域汽车2021年度净利润升19.72%至64.69亿元，拟10派8.5元

4月28日，华域汽车发布2021年年度报告，实现营业收入1399.44亿元，同比增长4.77%；归属于上市公司股东的净利润64.69亿元，同比增长19.72%；拟10派8.5元。

比亚迪汽车金融拟发15亿元ABS，Q2净利润环比下降51%

11月17日，据中国货币网披露，比亚迪汽车金融有限公司（下称“比亚迪金融”）拟发行盛世迪耀2020年第二期个人汽车抵押贷款资产支持证券。

本期ABS发行总金额约15.44亿元，包括14亿元优先级资产支持证券与1.44亿元次级资产支持证券，入池资产未偿本金余额约为17亿元。中信证券为牵头主承销商，光大银行、兴业银行为联席主承销商，交银国际信托为发行人、受托机构。

据悉，比亚迪金融成立于2015年2月6日，由比亚迪股份有限公司（下称“比亚迪”）与西安银行股份有限公司（下称“西安银行”）共同出资。截至2019年末，公司注册资本为15亿元人民币，其中比亚迪持股80%，为第一大股东，西安银行持股20%。

目前比亚迪金融开展的汽车贷款业务包括零售金融业务（消费者个人及机构贷款）和库存融资（汽车经销商贷款）等两大类。截至2019年末，比亚迪金融累计放款金额约为248.16亿元，其中个人客户放款金额约246.56亿元，占到总放款金额的99.36%，机构客户放款仅21笔，涉及放款金额仅1.6亿元。

同时，发行说明书中还披露了2020年上半年比亚迪金融的财务数据。

截至2020年6月末，比亚迪金融总资产为93.01亿元，较2019年末减少7.1%，所有者权益合计为19.1亿元与2019年末持平。2020年上半年，比亚迪金融实现营业收入1.99亿元，净利润1.09亿元。而2017、2018、2019年全年，比亚迪金融分别实现净利润1.02亿元、1.21亿元、1.33亿元。

值得一提的是，据此前“盛世迪耀2020年第一期个人汽车抵押贷款资产支持证券发行说明书”显示，2020年第一季度，比亚迪金融实现营业收入1.03亿元，净利润0.72亿元。

这意味着在今年第二季度，比亚迪金融仅实现营业收入0.66亿元，环比减少35.92%，实现净利润0.37亿元，环比减少51.39%。

公开数据统计显示，今年上半年，比亚迪汽车累计销量为15.86万辆，同比下降30.45%；其中，新能源汽车累计销量为60677辆，同比下降58.34%。燃油汽车累计销量97951辆，同比增长18.85%。

主要监管指标方面，比亚迪金融只披露了截至2019年末的数据。据悉，2019年末比亚迪金融资本充足率为25.45%，核心一级资本充足率为24.32%，不良贷款率和零售贷款不良率均为0.3%。

但从此前披露的信息来看，截至2020年3月，比亚迪金融的不良贷款率达到0.93%，资本充足率为29.16%，核心资本和一级资本充足率均为28.04%。

据比亚迪金融官网介绍，其车贷产品包括贴息贷、附加贷、快捷贷、标准贷、智行贷、老友贷、新能源e时贷等。

除了比亚迪金融，比亚迪汽车还间接控股天津宏迪融资租赁有限公司。半年报数据显示，2020年上半年比亚迪通过宏迪融资租赁权益法下确认的收益为213.3万元，按直接持股比例25%计算，上半年宏迪融资租赁实现利润853.2万元。

据比亚迪发布的三季报显示，前三季度累计实现营收1050.23亿元，同比增长11.94%；第三季度归属于上市公司股东的净利润为17.51亿元，同比增长1362.66%，前三季度累计净利润34.14亿元，同比增长116.83%。

本文源自蓝鲸财经