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20-30万SUV中的强者！空间/配置妥妥的！近期买车我推荐这几款

如今在国内市场，SUV车型大受消费者们的欢迎，从小型SUV乃至大型SUV无疑都成为重点考量对象。

而在这一细分市场中，中型SUV的实力也不容忽视，其产品力都更能显现出多元化的全面性，无论是家庭用车还是商务出行，都能够得已满足。接下来，教授就为大家推荐几款市面非常热门的中型SUV，有同级标杆的产品还有刚诞生的新兴产品哦~

广汽丰田-新一代汉兰达

指导价：26.88万元-34.88万元

优惠幅度：暂无

级别：中型SUV

排量：2.5L

尺寸：4965/1930/1750mm

轴距：2850mm

推荐理由：

1.全系标配2.5L混动系统，带来更好的燃油经济性

2.使用全新TNGA-K架构，驾控品质得到提升

3.轴距达到2850mm，车内空间有所改善

注意之处：

1. 第三排不太适合身材高大的乘客乘坐

2. 全液晶仪表只出现在顶配车型上

小结：作为一款中型SUV领域里的标杆，一直占据称霸王者的地位，第四代汉兰达的确挑不出太大的毛病，得益于全新的TNGA-K架构和混动系统的加持，让新车更加的如虎添翼。

虽然汉兰达并不是做得十全十美，但是它每一项都能给予你稳定、可靠的表现，7座的布局以及更低燃油经济性则更适合照顾六口之家出行的家庭用车。其中在中国市场多年累积的口碑，也获得超过百万车主的信赖。

上汽通用别克-昂科威Plus

指导价：22.99万元-30.99万元

优惠幅度：暂无

级别：中型SUV

排量：2.0T

尺寸：4845/1883/1695mm（艾维亚版高度1705mm）

轴距：2833mm

推荐理由：

1. 全系标配2.0T加48V轻混系统，动力输出更线性

2. 艾维亚版本配备CDC主动液力减振系统，拥有更好的滤震效果

3. ANC主动降噪系统加持，带来更好的NVH的静谧性

注意之处：

1. 第三排地台较高

2. 第三排座椅对腿部支撑略有欠缺

小结：昂科威Plus作为一位刚入门的新人，但在中型SUV领域里，它的实力真的不容忽视，无论是空间、配置还是豪华感上的表现，它都做到了尽善尽美。甚至昂科威Plus凭借豪华、新颖的造型仅能照顾公司白领商务出行洽谈需求，还能在周末带着一家大小出游。

而更亲民的价格优势，并且能与同级别的标杆车型不分伯仲。届时，它也将代表别克继续在中型SUV的战场进行厮杀。

广汽本田-冠道

指导价：22.00万元-33.28万元

优惠幅度：1.5万元-2万元

级别：中型SUV

排量：1.5T/2.0T

尺寸：4858/1942/1670（1675）mm

轴距：2820mm

推荐理由：

1. 后排拥有超大的腿部空间，提升乘客的舒适性

2. ANC主动降噪系统，车内的静谧性表现更为出色

3. 15T发动机匹配CVT变速箱，拥有更好的燃油经济性

注意之处：

1. 油箱容积较小，需要经常跑加油站

2. 中低配车型主动安全配置较低

小结：冠道自2016年上市以来，在中型SUV市场上摸爬滚打了4年时间，就凭借着同级别超大的后排空间表现也得到一众消费者们的青睐。平顺的动力输出以及更好的燃油经济性也已经成为了它身上的标签，对于只需要日常代步和孩子上下学接送的用户而言，绝对是个不错的首选目标。

在这7座SUV成为主流的时代下，冠道也是属于剑走偏锋类型，但超大的5座空间在同级别都并不是一个好惹的角色，而且它目前还有着不错的终端优惠力度，作为家用的选择也是真“香”。

总的来说，以上三款车型价格涵盖了20万元-30万元的区间里，也是目前消费者考虑最多的价格范围，在中型SUV的领域里都各自占有自身的优势，而丰田汉兰达一直有神车的称号，但全新一代汉兰达更高的起步价，很可能将成为一些想入手的消费者拦路之虎，毕竟如今更低售价的中型SUV已经百花齐放。

当然了，有失也必有得，入手汉兰达自然也可以获得，在二手行业里面“理财神器”的名誉，当年多少钱买回来，开了几年，还是这个价格再卖出去。

至于冠道和昂科威Plus更亲民的价格的确非常具有吸引力，一个是刚入门的新人和一个是大5座空间的一枝独秀，都拥有能商务出行还能兼顾家用的优良传统。而以上三者该怎么选择，大家也可以看一下自己手里的预算和需求再做决定。

这些SUV又大又新鲜！20-30万的优质选择这里有不少

中大型SUV市场最近又将会迎来一个重量级的选手，它就是即将上市的一汽-大众揽境，预售价29.99-39.99万元。它不仅是一汽-大众首款中大型SUV，和途昂也是属于兄弟版本车型。它的到来，进一步完善了“南北大众”车型阵容，同是基于MQB平台下的揽境，有哪些特色呢？中大型SUV市场又还有哪些值得选择的车型呢？我们今天一起来看看。

大众途昂上市多年，那套设计多多少少有点看腻了。新车型揽境还是能够给到不错的新鲜感，没有采用“探”字辈车型的命名方式，为的就是彰显旗舰SUV车型的身份。它的前脸采用大众最新家族式设计，进气格栅与前大灯组融为一体，配合三层粗壮镀铬条，气势十足，充满力量感。同时配备旗下最先进的iQ.Light大灯，足够先进和智能。

在尺寸方面，揽境车长达到了5152mm，轴距2980mm，长宽高比途昂还要大一些，拥有7座和6座版本，完全满足一车多人的出行需求。配合硬朗刚毅的侧面与尾部线条，营造出了中大型SUV那种气势和压迫感，这或许也是喜欢大车的消费者的追求之一。

内饰方面，大众最新一代的数字座舱出现在了揽境上，设计还是偏向于简洁化。全新加入的10.25寸液晶仪表还有12寸的悬浮式大屏，对于车内科技感的营造是比较到位的，同时内饰的材质也很好衬托了揽境的定位，真皮包裹，钢琴烤漆材质的运用提升了车内的质感。

动力方面，揽境在高配车身上搭载2.5T V6发动机，预计最大马力299Ps，峰值扭矩达到了500N·m。与之搭配的是DQ501七速湿式双离合变速箱，最大传动扭矩为600N·m；在中低配车型上，将会搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机，与途昂基本保持一致。

其实看下来你就会发现，揽境有两个优势，一个是大，另一个是新。尺寸方面的优势足以让它傲视群雄，新的外观内饰设计也要比途昂更讨喜，但是价格就成了一个关键，按照目前的预售价来看，虽然和途昂没有太大的出入，但是途昂都是降几万销售，新出的揽境是不是也要马上看齐呢？

合资品牌的中大型SUV，更多的是以错位竞争的方式去应对和豪华品牌中型SUV的竞争，尺寸和价格的优势对比之下，有着更高的性价比。虽然本身这个级别的车型不多，市场容量也不是太大，但是竞争却从来都十分激烈。除了揽境和途昂之外，中大型SUV市场还有很多有竞争力的选手。

作为一款历史悠久的车型，探险者其实在很早之前就以进口的方式引入到国内销售，奈何由于价格过高，品牌吸引力不足导致起了个大早，赶了个晚集。去年国产版探险者上市之后，价格下降带来的竞争力优势不言而喻，30.98-39.98万元的指导价也是吸引了很多消费者。

上市以后探险者表现出较好的市场反响，销量一直呈现出上升的趋势。CD6纵置后驱平台的加持之下，探险者有着非常不错的产品力，全系搭载第四代EcoBoost 2.3T涡轮增压四缸发动机+10AT自动变速箱的组合，最大马力达到了276Ps，峰值扭矩425N·m。这样强悍的动力表现，不仅支撑起庞大的车身，本身驾控的调校让它开起来也是轻松爽快。

其次作为一款中大型SUV，探险者也有着超大的空间存在。探险者车身长度达到了5075mm，轴距达到了3025mm，尺寸比起揽境和途昂来说还更优秀，对于车内空间的营造也是绰绰有余，无论是布局6座还是7座，都能够保证三排的乘坐空间体验，中大型SUV就是能够带来超级宽敞的空间享受。

除此之外，探险者为了适应国内消费者使用习惯也做了一些本土化的调整，例如内置了最新迭代的SYNC+智行信息娱乐系统，就比很多同级车型出色；全系标配了L2级Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，加上主被动安全方面的重视，让探险者更加智能安全。

总体来看，国产探险者可以说是加量又减价，因此带来的产品力全面提升，就轻松打动了诸多消费者。对于喜欢美式风格，追求均衡表现的消费者，探险者无疑更加适合一些。

昂科旗作为上汽通用别克的旗舰车型，不仅是要完善SUV的矩阵，担起家族形象，更是要与众多中大型SUV车型扳手腕的。目前来看，昂科旗一个最大的优势就是价格比较实惠，27.99-37.99万元指导价已经比以上的车型要低很多，实际还有着5万元左右的市场优惠，可以说今天车型里最实惠的车型了。

除了价格上的优势，昂科旗一种亮点就是设计相对时尚，更加适合年轻消费者。它采用了家族全新的设计语言，Matrix矩阵式LED分体大灯，头灯被银色饰条贯穿。整体的设计饱满而富有张力，各种元素的运用搭配上较大的尺寸，在气势上来说更加运动潮流一些，又不失精致和优雅。

其次，昂科旗的一大核心竞争力就是配置高、用料好。细看一下配置单你就可以发现，这款车型标配近百项人性化配置，中高配车型上更是应有尽有。同时在设计用料、音响系统、底盘悬架、主被动安全方面做了极致，使得昂科旗在综合品质上更胜一筹。

在高配车型上面，别克品牌已将艾维亚高端子品牌引入到昂科旗，能够到来豪华极致的享受，算得上是全面的加强版。整体来看，昂科旗是属于性价比非常高的一款中大型SUV，上汽通用为这款车型注入了很多心血，对于预算比较紧张一些，又有这方面的追求的消费者来说，会非常合适。

帕里斯帝作为一款韩系车，着实是比较冷门的一款车型，但是也会中大型SUV里比较有特色的一款，目前是以进口的方式引入到国内销售，指导价29.88-32.98万元也是与上面的车型看齐。帕里斯帝长宽高分别达到了4980*1975*1775mm，轴距为2900mm，这个尺寸在中大型SUV里属于一个中规中矩的存在，但是对于布置七座来说绰绰有余，因此空间倒不是一个需要担心的地方。

从设计上看，帕里斯帝依然是现代标准的家族式风格，只是由于尺寸的关系，前脸的进气格栅更加硕大，并且周围装饰的镀铬饰条也是十分醒目。从侧面上看，帕里斯帝大尺寸带来的稳重与气派展现无遗，C柱和D柱采用了类似路虎发现的造型，整个侧面有着修长的视觉效果。

进入到车内可以看到，帕里斯帝中控简洁平直，搭配上米白色的配饰看上去比较优雅，并且在材质的使用上也呈现了不错的质感，带来了一种轻奢的视觉效果。10.25英寸中控液晶屏与7英寸的仪表屏采用了一体式的造型，而换挡的方式也是别出心裁的按键式，驾驶模式选择则是旋钮式。

动力方面，现代帕里斯帝搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大马力272Ps，峰值扭矩336N·m，传动匹配8速手自一体变速箱。大排量V6发动机目前是较为少见的，这也是帕里斯帝的核心优势。单看这个动力总成其实还是比较有竞争力的，此外帕里斯帝在中高配车型上还配备了全时四驱系统。

从目前的消费趋势来看，国内消费者对于进口车依然保持着较高的热情和信任度，但是现代品牌的影响力有时候难以支撑三十万的售价，对比很多竞品来说，进口的帕里斯帝优势劣势都比较明显一些，也比较容易让消费者犹豫。它更多的作用，是担任旗舰SUV的形象而已。

三十万选择合资品牌的中大型SUV，能得到一个全能的大块头，舍弃豪华品牌所能够带来的，将会是更大的空间、更多的座位、更丰富的配置、更强悍的动力。所以这一块细分市场，车型不多但是竞争够大，不知道你们喜欢哪款呢？

都是30多万的新能源SUV，这8款车你会怎么选？

　　近日，全新蔚来ES6正式上市，价格不算便宜，两款车型的官方售价区间为36.8-42.6万。在国内的新能源SUV市场，这个价格目前是竞争比较激烈的区间，选手众多，且都是各家的种子选手，你更看好谁？

　　●蔚来ES6

　　官方售价区间：36.8-42.6万

　　新一代蔚来ES6依然有整车购买和电池租赁两种购车方式，租赁需要支付29.8万，电池月租分别为980元（75kWh、490km）、1680元（100kWh、625km）。全新ES6基于NT2.0平台打造，长、宽、轴距数据均有所增大，内外设计都有进一步的简化处理，自动驾驶和智能化水平也更上一层楼。

　　●特斯拉Model Y

　　官方售价区间：26.39-36.39万元

　　5月初，Model Y刚刚涨了一轮价格，涨幅2000元。Model Y有三款车型在售，后轮驱动版CLTC工况续航里程545km，0-100km/h加速6.9秒；长续航全轮驱动版CLTC工况续航里程660km，0-100km/h加速5秒；高性能全轮驱动版CLTC工况续航里程615km，0-100km/h加速3.7秒。

　　●理想L7

　　官方售价区间：31.98-37.98万元

　　理想L7是一款增程式混动SUV，CLTC综合续航里程1315公里，CLTC纯电续航里程210公里，0-100km/h加速5.3秒。自交付以来，市场表现不错，4月销量达10669辆，理想CEO李想称将在今年10月份做到2万辆/月。

　　●智己LS7

　　官方售价区间：30.98-45.98万元

　　智己LS7是智己的第二款车，定位豪华中大型SUV，提供77kWh、90kWh和100kWh三款款电池版本，CLTC工况纯电续航有602km、550km、625km和660km，单电机版本0-100Km/h加速6.5秒，双电机版本0-100Km/h加速4.5秒。它还支持车电分开买，入门23.98万起，电池每月1299元，电池产权归用户所有。

　　●小鹏G9

　　官方售价区间：30.99-46.99万元

　　小鹏G9定位中大型纯电动SUV，基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，是国内首个量产的800V SiC超快充平台产物，可实现超充5分钟补能200km。新车提供后驱和四驱版本，CLTC工况续航570km、650km、702km。其中，98kWh的电池包能够实现702公里的续航里程的单机版本就能满足日常所需了。

　　●阿维塔11

　　官方售价区间：31.99-43.49万元

　　阿维塔11定位中大型SUV，纯电驱动，有单电机和双电机版本，CLTC工况纯电续航里程有600km、705km、555km、680km。月销表现一般，4月份的大定订单为2151台。近日，它也开启了第二轮大版本OTA升级，在智能座舱、人车交互、视觉质感、用车安全等多项领域有细节提升。

　　●岚图FREE

　　官方售价区间：33.36-39.36万元

　　岚图汽车目前有三款车在售，岚图FREE是一款中大型SUV，在4月份的上海车展亮相了新款车型。新车的外观做了小幅调整，换装了东安动力的1.5L发动机，热效率或可超过42%，满足国六b，座椅及后制动卡钳的供应商做了更换，此外还搭载了百度apollo的智能辅助驾驶系统。

　　●AITO问界M7

　　官方售价区间：28.98-37.98万元

　　问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，官方0-100km/h加速成绩4.8s，CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)/200km（四驱），远途自驾时，CLTC工况续航最高可达1220km，油耗低至5.8L/100km。目前AITO问界只有问界M5和问界M7两款车型在售，问界M9预计要等到今年第四季度才能上市。

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