准备买车,看中了奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪、比亚迪速锐这几款,该如何选择?
比亚迪吧,比亚迪是一家有想法的汽车厂。
准备买车,看中了奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪、比亚迪速锐这几款,该如何选择?
艾瑞泽5 吧! 我同事的帝豪 油耗比我高 空间感觉没我的大! 三大件 应该都没问题 反正我的开了4万多公里了 没任何问题!
2023款帝豪冠军版上市,是要抄比亚迪的作业,大开杀戒吗?
“冠军版”这个词很多车企都在用,但是未免让人联想到比亚迪变相降价大杀西方的冠军版,这次吉利帝豪冠军版,有没有抄比亚迪的作业?6 月 6 日,吉利汽车第 4 代帝豪2023 冠军款正式上市,定价为6.99-8.89万元。看似价格不变,但是每个配置都有8000元的限时优惠,更具性价比。
吉利帝豪作为曾经的家轿之光,也曾稳居销量前十之位。第 4 代帝豪 2023 冠军款是第四代帝豪的改款版本,售价与老款车型基本保持一致,主要是在配置和动力参数上有所调整。
新车中控屏尺寸由10.25英寸升级为12.3英寸,并配备了银河OS系统,支持高德地图、华为Hicar手机互联等功能。高配车型支持手机APP远程控制、底盘透视、前后排充电接口、自动空调等配置。从配置上来说,目前市面上所有车型几乎都在追求更为智能化的驾驶体验,第 4 代帝豪 2023 冠军款在这一点上也进行了升级。
动力上的明显变化是第 4 代帝豪 2023 冠军款发动机的参数,1.5L自吸发动机最大功率为93kW,最大扭矩为152N·m,而老款1.5L发动机的最大功率为84kW,最大扭矩为147N·m,匹配的是5MT/CVT变速箱。更值得一提的是,该发动机满足国六b排放标准。
第 4 代帝豪 2023 冠军款在外观设计上并没有太大的变化,仅仅只是推出了“星空灰”的全新配色,直瀑式镀铬格栅仍然沿用经典造型,两侧大灯与中网融为一体,内部采用了透镜的设计。
近段时间,吉利帝豪的竞争力不似以往,但在家族中仍然处于主体地位,尤其是其出色的性价比一直使它活跃于市场。这款第 4 代帝豪 2023 冠军款的售价区间为6.99-8.89万元,官方还推出了限时优享价6.19-8.09万元的优惠,科技配置也有所提升,价格还是相对亲民的。
编辑丨冉然
顶配限时优享价8.09万 第4代帝豪2023冠军款上市 比比亚迪还卷?
今年的车价,就一个字——“卷”,这其中,最有代表性的中国品牌要数比亚迪“冠军版”,从比亚迪秦PLUS冠军版开始,比亚迪的“冠军版”新车接连上市,总是给消费者新的惊喜,总是对手感到新的惊讶。
日前,鬼哥了解到,车市越卷越狠,比亚迪“卷”完吉利开“卷”。6月6日,车市中又一款“冠军款”车型来了,它就是吉利汽车第四代帝豪2023冠军款,正式发布上市,官方指导价为6.99万-8.89万元。
跟老款车型相比,新车的市场指导价虽然没有变,但吉利汽车在新车上市的同时,直接推出限时优享价,入门级车型优享价为6.19万,顶配车型优享价为8.09万,这个价位跟合资对手的差距一目了然。
价格之外,吉利汽车还在新车产品力上进行调整,对第四代帝豪2023冠军款新车的内饰设计以及动力上进行升级。车内最大的变化是中控屏,之前,老款车型配的是10.25英寸大屏,而新车配备的是12.3英寸悬浮式中控屏,而且,车机系统也进行升级,配备新款银河OS车机系统,功能比老款车型的车机功能更好用。
动力上的变化不是装备,而是动力参数。据悉,新车2023款车型将继续搭载1.5升自然吸气发动机,但最大功率提升至126马力,比老款车型的最大马力增加12马力。
不过,新车的外观设计几乎没变,还是延续老款车型的家族式设计,不算犀利,有着浓厚的家族味道。在尺寸方面,新车长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距为2650mm,跟老款车型相同。
此次,这款车型推出四个版本,其中,入门级车型是手动挡版本,新车配备后倒车雷达、倒车影像、铝合金轮圈、12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏,还有车联网系统以及带加热功能的电动后视镜,整体装备还是挺“卷”。
若是家庭用车,这款车型并不是鬼哥主要推荐的车型,鬼哥认为顶配车型更划算。顶配车型的配置还是很良心,新车配有后倒车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘/540影像、定速巡航、自动驻车+上坡辅助、可开启式天窗、外后视镜电动调节/加热,以及手机APP等功能。价格不算贵,该有高端装备几乎都有,用车感受不一样,很值。
第四代帝豪2023冠军款接下来将跟轩逸、朗逸、卡罗拉同台竞争,也跟广汽传祺影豹以及长安锐程PLUS是同级对手,这次,吉利把第四代帝豪2023冠军款的性价比做得很香,明摆着是享跟对手抢份额,争取更高销量。
鬼斗车观点:其实,对于想要买车的消费者来说,第四代帝豪2023冠军款物美价廉,是件好事儿。但吉利汽车想要的则是通过新车再攻紧凑级轿车市场,继续跟合资品牌抢销量,而帝豪的这款“冠军款”能否成为真正的“冠军”,还将拭目以待。