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比亚迪唐空调滤芯进风口在哪

比亚迪唐空调滤芯更换教程!#空调滤芯更换

比亚迪唐空调滤芯更换教程。

4S店实在太坑了,换一个空调空气滤芯居然一百多块钱,今天我买了个几十块钱的回来了,直接省掉一百多。

来看一下这到底是什么样子的空气滤芯,我买了两个,一个是比亚迪唐爹妈上面的,还有一个是雅阁上面的,这个小一点,一种清香的味道。这是什么?这个是铁珠子还是活性炭?应该是。看这么多网格,这边就是过滤网了。把之前旧的拆下来看一下,快用一年了,应该也是到更换的时候了。

空调滤芯到底怎么换?其实非常简单,就在副驾驶的位置,一步一步教大家怎么换。

·首先把这个打开,这里有一个卡扣,把它拧一下拿出来,我就单手换一下给你们看,这个非常的简单,一只手就可以了。这边也一样的,箱子就掉下来了。

·下面这里有个卡扣,把它搬一下,拉一下,出来了,空气滤芯直接拿出来就行了。这么黑而且怎么连树叶都有,这什么情况?好脏,里面看到没有?

·我之前问的4S店人,我说这种能不能吹一吹重新再换上去?他说不行,灰尘颗粒已经堵塞住了,所以已经没用了。把那个放上去,有一种淡淡的香味,这样子单手就可以放进去了,非常的简单。一推,进去了。

·接着把盖板盖上,我真是一只手在换,卡住了,扭一下,搞定。

换好了,这个就不用了。我开车把空调打开之后,一股好清新的感觉,立竿见影。装上去之后直接把它打到7档,喷出来的味道好清新。

需要这款型空气滤芯的兄弟们可以直接去我的商品橱窗购买,感谢兄弟们的支持。

2019年比亚迪唐空气格更换方法

2019年比亚迪唐空气格更换方法。

2019年比亚迪唐空气格如何更换?19年的比亚迪唐。

·首先打开引擎盖,打开引擎盖后找到空气格的位置,这里是空气格的位置。

·看到这里有卡扣,把卡扣这样打开,向外扳动就可以打开卡扣。拿这里,这里还有一个,一共四个。

·之后拿掉后,这里卡扣就这样能拿,这个盖板能拿出来。

·盖子拿出来后把空气格拿出来,换上新的,换上新的之后再盖好。

·盖好后直接把卡扣带卡上去就可以了。

这就是整个流程,一定要注意卡扣先掰开。

比亚迪唐dmi暖空调(热空调、空调暖风)的正确打开方式

#冬日生活打卡季#

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朋友们,大家好,我是辉哥

天冷了,需要开暖空调了,可是包括我在内的不少比亚迪新能源车车主,都遇到了不少问题,甚至不会开暖空调,我先梳理一下比亚迪新能源车车主可能遇到的几个问题,最后给出最简单开启暖空调的方法。

可能遇到的问题一:室外气温只有1°,车内很冷,车内设置温度为20°,为什么不制热?这一点可能是大家最懵的一点了,自动空调,应该只要设置温度比实际温度高,空调就应该自动制热呀?可实际为什么不制热呢?这究竟是为什么呢?我觉得可能比亚迪的工程师觉得您对温暖的渴望程度不够吧,空调的温度设置得越高,说明您对温暖就越渴望,所以如果您把空调温度调到最高,也就是“Hi”,那肯定不仅能给您温暖,还给您最快最大的温暖。开玩笑了,不过确实,空调设为“舒适”模式,并把温度调到26°及以上,就能实现空调制热,温度越高,制热效果越明显。所以,简单地说,我觉得这个原因就是比亚迪工程师这么设计主要是为了平衡能耗和舒适,而且是偏向能耗的,特别是在经济模式下。

可能遇到的问题二:雪花键自动会亮,或者说雪花键究竟要不要按亮。启动热空调,不在最高温度的“Hi”模式下,设置自动模式,雪花键就会自动点亮,把雪花键按灭,空调就会自动退出自动模式。这一点也是很让人发懵,开热空调为什么要按亮雪花键,雪花不是代表空调的制冷模式吗?那究竟是制热还是制冷呀?其实,比亚迪新能源车的空调设置中的雪花键不是代表制冷模式,而是代表“A/C”键,就是压缩机启动键,而我们比亚迪新能源车空调制热时启动压缩机的作用有两个:一个是参与制热,使制热效果更好,制热速度更快;第二个作用就是除湿,车内湿度下降可以减轻或避免玻璃起雾。所以,如果空调要开自动模式,就可以不管这个雪花键亮不亮。

可能遇到的问题三:用设置空调最高温度“Hi”模式,可以快速制热,可是车内太热以后,调低温度,一会就太冷,怎么办?总不能一会开一会关吧?这个问题其实可以参考前面第一个问题,只要设置“舒适”情况下,温度设为26°及以上就能制热,再结合调整风量就能保持车内温度。

可能遇到的问题四:玻璃起雾怎么办?方法一:按前挡风除雾键,可以快速除去前挡风玻璃的雾气,不过快速除雾吹的是冷风,停掉后不一会就会重新起雾;方法二:空调开暖风时,要把上出风口开启,再结合雪花键,就是压缩机启动除湿,就能长效除去前档玻璃雾气;方法三:如果要除去后挡风玻璃和外后视镜雾气,就按这个专门的后挡风玻璃和外后视镜除雾按键,来开启除雾功能。

可能遇到的问题五:开了暖空调后能耗很大,续航打折严重。这个怎么说呢?第一,鱼和熊掌很难兼得。第二,使用HEV模式驾驶,启动发动机,利用发动机的热量参与车内制热,相对可以节省能耗,但是从经济角度是不一定合算的,特别是使用家用充电桩的分时电价充的电,相比较,应该还是用电更合算一点,而且,比亚迪工程师已经设计好,如果是利用发动机热量参与空调制热合算的话,哪怕在EV模式下,系统也会自动启动发动机,我没有遇到这种情况,据说有网友已经遇到过了。第三,如果如果要重点考虑节能,那就要牺牲一部分舒适性,可以用经济模式。第四,经网友测试,空调制热全程使用自动模式更节省能源,过热过冷的话,只需手动调节设置温度即可。

最后,我个人觉得最方便的暖空调开启方法就是利用语音控制,“一声”开启暖空调,哪怕在空调关闭的情况下,都能自动启动空调并把温度设置成最高“Hi”,等车内温度上来了,把温度设置调低至26°左右即可,这样就可以简单又快速地使我们车内热起来。

今天好像说得有点多了,感谢每一位看到这里的朋友,既然看到这里了,请帮忙用你可爱的小手点个赞再走吧,如果记不住这么多,可以关注、收藏。

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