比亚迪又放大招了！方程豹三大重磅新车亮相，硬派SUV+专业跑车

方程豹旗下首款车型豹5上市4个月交付量已近2万台的成绩，验证了硬派越野新能源化的可行性，同时也定义了新能源越野标准，为比亚迪进入硬派越野市场打下了坚实的基础。

在豹5“首战告捷”之后，比亚迪又要放大招了，4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会上，不仅有多款豹5改装车亮相，还发布了方程豹品牌的三款重磅车型，包括两款硬派SUV，豹8量产版和豹3概念车SUPER 3，以及一款专业跑车SUPER 9概念车，全家族亮相献礼比亚迪。下面我们来详细看一下：

首先是豹5改装版，在DMO超级混动越野平台及云辇-P智能液压车身控制系统的加持下，豹5的性能表现很抢眼，实现了生活和远方完美兼得的梦想，而此次亮相的改装版车型有涉及悬架升级具备更强通过性的门桥版，还有个性化和场景化改装的“西湖梦影干噶结棍!”等版本。

豹8量产版：豹8将会是方程豹品牌的第二款量产上市车型，其定位大型SUV，基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，并会配备云辇-P底盘。新车将会采用三排座椅布局，预计会在今年三季度上市。

从外观来看，豹8也是使用了方正硬朗的硬派风格设计，车头部分造型很宽厚硬朗，大灯内部的日行灯造型很别致。车身侧面前后翼子板上部隆起的肩线造型很有力量感，翼子板和轮眉之间以及车门下部下护板和和车门之间使用了“咬合式”的结构设计，视觉效果很动感。尾部侧开式的后尾门+背挂式备胎是标准的硬派越野风格，备胎罩的造型很前卫时尚。

豹3概念车SUPER 3：除了一些细节装饰性部件，这辆SUPER 3看上去是很接近量产车的状态了，使用了“星际战车”风格设计，其整个外观很灵动个性。其前脸也是很硬朗的轮廓，大灯内部是光带和矩阵式光源结构，中网上带有显示屏，前杠以及护杠造型很硬核。车身侧面造型很有肌肉感，前后翼子板隆起的筋线给人蓄势待发的感觉，后侧窗带有侧挂装包。尾部也是侧开式尾门+背挂式备胎设计，尾灯造型很精致。

据悉，新车将会是一辆适合年轻人追求无限翱翔的梦想的个性潮玩越野车，能够满足城市代步以及诗和远方。其量产版将会在2025年上半年正式发布。

SUPER 9概念车：方程豹定位专业个性化品牌，因此其产品线肯定不限于硬派越野了，而在此次“方华”方程豹汽车春季发布会上首发亮相的这辆Super9概念跑车可以说是惊艳全场，全新的“时空之梭”设计风格让其看上去很优美动感。

这辆全新的Super9是一辆定位追求极致性能、轻量化和空气动力学的Speedster品类专业跑车，采用了开放式车顶和太空座舱双驾驶室设计布局，车内采用创新的“碳纤维矩阵骨架” 仪表台。其整体外观内饰流畅的线条设计和夸张的车身结构，更像是一辆具备艺术品气质的超级跑车，在汽车工业设计中，将会是教科书级的作品了。

除了发布豹5改装车和三款全新车型，在本次“方华”方程豹汽车春季发布会上，方程豹汽车总经理熊甜波还官宣了“领航者计划”、方程豹生活方式研究院等用户计划，将会与用户共同定义品牌和产品，不断完善、进化新能源越野的行业标准，与用户一起求解更多精彩的生活方式、生活美学研究，体现了方程豹对于汽车行业未来的产品形态与汽车生态的全新探索，汽车不是冰冷的机器，品牌方和用户则是亲友家人关系。

写在最后：以“芳华”致敬芳华，此次方程豹发布会全家族的亮相，不仅是对比亚迪30周年发展历程的献礼，也让我们看到了比亚迪的不断超越和极致创新精神，更让我们看到了中国汽车工业的逐渐发展强大。#方程豹小甜甜亮相豹友直播间#

比亚迪两大重磅SUV：方程豹豹8、豹3将亮相，硬派越野市场要变天

随着奇瑞捷途旅行者、比亚迪旗下的方程豹豹5和仰望U8等车型的上市，国内硬派SUV市场的热度越来越高了，前不久，长安汽车也发布了深蓝G318车型，近日，奇瑞的iCAR品牌也接连发布了两款硬派风格电动SUV车型，而接下来比亚迪也将再度发力，4月16日，方程豹旗下两款重磅SUV车型，豹8和豹3将首发亮相。

目前两款车型的预告图已经发布，其中豹8的整体外观造型轮廓将会和此前亮相的概念车基本一致，外观设计方正硬朗，基于比亚迪超级混动越野平台DMO打造，将会搭载云辇-P智能液压车身控制系统。

而从目前曝光的实车谍照来看，量产版的前脸细节造型比概念车要更为精致，大灯会使用C形的灯带，中网上部还会有贯穿式灯带。前杠使用了大面积的黑色护板装饰，视觉效果很硬朗粗犷。

车身侧面造型也是很方正硬朗，A、B、D柱会是隐藏式的涂装，与车身同色的C柱造型很宽厚，会带有方程豹品牌的LOGO装饰。宽厚的轮眉以及车身下包围很突出，轮毂的造型很动感。

豹8

尾部造型风格和豹5一致，尾灯造型很方正，使用了背挂式的备胎和侧开式的后尾门。动力部分则是有望搭载由2.0T高功率发动机和电动机组成的插电混动系统。

豹3

豹3

从最新发布的豹3车型预告图细节来看，此次亮相的豹3或是概念版本，后视镜是电子式，车顶以及后侧窗位置会带有越野挂件套装。另外，新车外观造型很有肌肉感，尤其是凸起的翼子板设计。

从此前比亚迪官方发布信息来看，这辆豹3会比豹5的尺寸更为紧凑一些，同时尾部也是背挂式备胎设计，尾灯则是横向布局。

写在最后：如今比亚迪、奇瑞都开始全面发力新能源硬派SUV市场，从技术实力以及目前展现的产品形象来看，这些车型都有爆款的潜质，硬派SUV市场也是要变天了，随着各大品牌不断发展进步，压根就没有所谓的专业不专业，只有谁比谁更进取、更有长远的战略眼光，固步自封、自以为是肯定很快被超越，不久之后的硬派SUV市场也一定会是百花齐放。

不止海狮07！比亚迪明年推多款轿车+SUV，预定爆款？

11月20日，我们从相关渠道处获悉，比亚迪全新车型海狮07 EV将于2024年上半年正式上市，同时，海洋网还会在明年推出一款A+级轿车和一款A级轿车。根据官方规划，海豹与海狮将形成双IP阵型，分别主打轿车和SUV市场。

具体来看，根据官方所透露的信息，比亚迪后续将会把海豹和海狮打造成海洋网双IP阵型，分别为轿车序列和SUV序列。也就是说，在海狮07 EV之后，还将会有海狮05、海狮06等车型相继登场。

目前，比亚迪海洋网共具有海鸥、海豚、海豹和海狮4款车型，而军舰系列中只有护卫舰07和驱逐舰05两款车型，整体在产品布局方面，比起其他对手来说缺失是要一些。而随着比亚迪此次的策略改变，意味着将会在两个领域中进行全面发力，特别是像海豹方面，其在市场中已经有着颇为出色的销量成绩，对于后续的发展来说其实已经打下了坚实的基础。

当下来看，海洋网自成立至今，3年时间里已经获得超过170万辆的销售成绩，其中在今年的1-10月累计销量超过100万辆，可见其销量增长之快。只不过，想要销量的进一步增长，比亚迪还是要在现有的情况下，根据市场去作出相应的调整，其中将海豹和海狮进行双IP打造，这一个做法其实还是比较明智的。结合官方消息来看，在进行IP化打造之后，比亚迪先会在海豹序列中进行发力，推出一款A级和一款A+级的轿车，主打10-15万元的市场。

回顾一下比亚迪海狮07 EV产品方面，该车在本届广州车展上正式完成首发亮相，将基于比亚迪e平台3.0打造，并且由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造，是海洋网系列中的首款中型SUV。外观方面，能看到新车继续采用海洋美学设计，首先在两侧位置配备了极具标志性的C字形日行灯，结合狭长的大灯组，以及前脸下方的大面积进气口，让新车看起来具有较高的攻击性。

侧面方面，其实可以看出，新车还是颇有不少海豹的身影所在，但是能看到新车的形态要更偏向于SUV造型，加上溜背式设计、大尺寸轮圈、多活塞刹车卡钳，以及外抛式轮眉和后翼子板的线条设计，都为新车提升了几分时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm，定位中型SUV。

尾部方面，新车配备了贯穿式的尾灯设计，而两侧的尾灯组，与海豹上的设计基本如出一辙，为新车带来一定的科技感和辨识度。不同的是，新车配备了车顶扰流板和下方的尾部扩散器，让尾部看起来更具层次感。

动力方面，目前官方并未作出具体透露，仅表示该车将会搭载CTB电池一体化技术，同时配备前双叉臂后五连杆，以及云辇C悬架系统。

编辑说：在海豹、海狮单独成为产品序列之后，意味着我们将能见到更丰富的比亚迪车型，但是，更细化的车型分类，到底能在产品上带来多少的差异，是否真的能更符合用户的购车需求，这些还是比较值得期待的。那么，在目前来看，你觉得比亚迪在后续的销量成绩，比起当下会有着多少的提升？