新款唐与宋pro5座款选择，哪个好？
宋pro的都动力选项和性价比那行对来说高一点.如果不考虑预算情况那肯定首选唐新能源。
配置升级，定价还下调2万！比亚迪宋Pro DM-i荣耀版10.98万起售
3月1日，比亚迪官宣，王朝网旗下紧凑型SUV宋Pro的DM-i荣耀版上市，新车共推出5款车型，官方指导价10.98万-13.98万元，和老款冠军版相比，宋Pro DM-i荣耀版起售价降低2万，新增了黑骑士外观配色，同时升级了智能语音连续通话。
在外观方面，宋Pro DM-i荣耀版和老款冠军版基本一致，前脸采用多边形进气格栅，内部以横向点阵式的镀铬饰条填充，格栅上方配备贯穿式镀铬条，并和左右两侧的扁平头灯组相连。前包围进行了全新设计，梯形下格栅采用两块对称式护板点缀，两侧的进气口加入黑色装饰件，有效地增强了车身的运动氛围。
车身侧面是传统的SUV造型，车窗下沿有着银色镀铬条，并在D柱形成粗壮的银色饰板，搭配连贯弯折的腰线、大尺寸双色轮毂，显得很有设计感。在车尾部分，车顶配备大尺寸扰流板和点阵式的高位刹车灯，尾灯组为贯穿式构造，采用中间细两头粗的布局，点亮后很有辨识度。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距2712毫米，此外还新增了一种黑骑士外观配色。
内饰方面依然是熟悉的比亚迪风格，配备双大尺寸悬浮式液晶屏幕、三辐式多功能方向盘、龟壳状电子换挡挡把，其中中控屏支持自适应旋转，且根据车型配置不同配备10.1英寸、12.8英寸或15.6英寸的中控屏。内饰配色更加丰富，座椅上还加入了橙色缝线点缀，有效提升了时尚的属性。
配置方面主要增加了语音连续对话功能，DiLink4.0智能车机系统、NFC手机钥匙、双温区自动空调、仪表导航、智能上下电、主驾电动座椅调节等配置都是标配。
动力方面，新车搭载的是1.5L发动机+电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为81千瓦，驱动电机最大功率为145千瓦。续航方面，匹配12.9kWh或18.3kWh两种不同容量的刀片电池，NEDC纯电续航里程分别为71km和110km。
截至目前，比亚迪已有多款车型推出了荣耀版，包括王朝网的秦PLUS、汉EV、汉DM-i、唐DM-i、宋Pro DM-i，海洋网的驱逐舰05、海豚、海豹DM-i、宋PLUS EV、宋PLUS DM-i，王朝网和海洋网仅剩下元、海鸥、护卫舰07等车型还没有跟进。和去年冠军版相比，今年的荣耀版不但降幅更大，并且推进节奏更快，比亚迪未来还会有怎样的招数，非常值得期待。
编辑/温澈
直降2万，配置升级，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版售价10.98万起
3月1日，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版正式上市，售价10.98-13.98万元，入门版车型降价2万，至此，比亚迪汉、唐、宋、海豹、海豚等主力车型已经全部完成降价。
配置升级新车在设计上和现款车型保持一致，前脸采用了错落分布的点阵式镀铬中网，上方用镀铬饰条连接两侧大灯组，车身侧面D柱位置带有镀铬饰板，车尾则是采用了贯穿式尾灯和高位刹车灯，车牌框位于尾门下方，不同的是，新车采用了全新的黑骑士外观颜色，看上去运动风格更强烈。
尺寸上，宋Pro DM-i荣耀版长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距2712mm，和现款车型一致，定位紧凑级SUV。
此外，新车内饰设计同样没变，但在配置上做了升级，全系车型升级智能语音连续通话，并且将部分配置进行了下放，入门车型就带有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能，基本上在延续增配降价的策略。
两种续航版本车型动力部分，宋Pro DM-i荣耀版搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L自然吸气发动机，最大马力81kW，最大扭矩135N·m，驱动电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。最快零百加速7.9秒，NEDC最低亏电油耗4.4L/100km。
续航方面，入门版车型NEDC纯电续航71km，高配版纯电续航110km，新车还支持直流快充和VTOL移动电站。
该车上市后，将和海洋网的宋PLUS荣耀版双剑合璧，覆盖了从10-17万价格区间，10万出头就能买到A级插混SUV车型，确实给消费者带来更多的选择，性价比很高。
Dragon Face 2.0来了 比亚迪宋Pro上市 售价8.98-21.98万元
易车北京报道日前，比亚迪宋Pro正式上市，新车推出宋Pro燃油版车型4款，售价8.98-11.98万元；宋Pro DM共4款，售价16.98-21.98万元；宋Pro EV共4款，售价17.98-21.98万元。宋Pro外观采用了Dragon Face 2.0设计语言，内饰也采用了极简设计。动力部分，宋Pro燃油版车型将搭载1.5T发动机，宋Pro DM将搭载1.5T+电机组成的插电式混合动力系统，宋Pro EV则将搭载一台永磁同步电机。
新车价格发布 比亚迪股份有限公司高级副总裁 廉玉波 比亚迪汽车销售有限公司总经理 赵长江 现场实车亮相新车亮点：
1、Dragon Face 2.0设计语言
2、搭载比亚迪DiLink2.0智能网联系统
3、提供三种不同动力，选择丰富
外观：Dragon Face 2.0设计语言，家族特征鲜明
宋Pro在外观设计上采用了Dragon Face 2.0设计语言，目前比亚迪旗下的车型在外观方面，都是基于中国传统元素“龙”而来的设计灵感，这也是艾格来到比亚迪之后带来的全新设计语言——Dragon Face，它将中国传统元素与现代美学相互融合。
新车前脸造型较为大气，大灯内部采用LED灯组，更加犀利的“777”龙爪形LED头灯支持逐级点亮效果与流水转向灯，车尾的贯穿式灯组也与头灯相呼应，更加运动化。此外，不同动力版本的车型在格栅以及保险杠设计上还有所不同。新车的长宽高尺寸为4650×1860×1700mm，轴距为2712mm。
内饰：12.8英寸“Pad”科技感爆棚
内饰方面，宋Pro采用了比亚迪时下的家族内饰布局，中控部位采用微微偏向驾驶席方向的自适应旋转悬浮Pad屏，并通过触控操作大幅简化了物理按键，12.8英寸悬浮式中控屏带有自适应旋转功能，并搭载比亚迪DiLink2.0智能网联系统，可兼容400万+APP。此外，新车配置上还配有液晶仪表、智能语音交互、触感式全景天窗、自动感应氛围灯、可调后排座椅等。
动力：燃油/插混/纯电三种选择
动力部分，比亚迪宋Pro将搭载汽油、DM混动和纯电动三种动力组合，其中燃油车型的1.5T涡轮增压发动机最大功率为118kW；纯电高功率高续航版车型搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机，峰值扭矩为280Nm。而电池组则是容量为71kWh的三元锂电池，其快充时间为1.2小时，并可在30分钟内将电池电量从30%充至80%，同时新车还配备过充保护装置以提升安全性能。
宋Pro DM四驱性能版将搭载一台1.5T发动机+交流永磁同步电机的动力组合，综合最大功率可达238kW，综合峰值扭矩可达525Nm；而宋Pro DM四驱高能版将搭载1.5T发动机+双电机的动力综合，综合最大功率348kW，综合峰值扭矩775Nm。
竞争对手：
从级别和动力来看，比亚迪宋Pro上市后主要与传祺GS4、荣威RX5形成竞争。这三车的动力选择都十分丰富，但比亚迪宋Pro的车身尺寸和内饰配置都要更领先一些，我们也有理由期待比亚迪宋Pro上市后的终端表现。
编辑点评：
作为比亚迪唐的小弟，这次比亚迪宋Pro的推出可谓诚意十足，外观和内饰相比比亚迪宋都焕然一新，Dragon Face 2.0设计语言也受到了一致好评。此次新车依旧推出燃油、插混以及纯电三种动力，为不同需求的消费者提供了不同选择，再加上一个相对低廉的价格，比亚迪宋Pro极有可能成为下一个爆款。
