省油好开，能遥控驾驶，15.28万起，比亚迪宋PLUS DM-i成家用首选

要说目前热度最高的汽车品牌，当然是比亚迪，自从比亚迪旗下的DM-i车型陆续发布之后就一发不可收拾，特别是比亚迪宋PLUS DM-i车型，在今年2月份以22756辆的成绩排在了SUV销量榜第三名，终端市场已经面临一车难求的局面，消费者订车需要等上几个月才能提车，我想比亚迪自己都不知道会这么火爆。

作为热销车型，外观方面我想大家对它都已经非常熟悉了，前脸采用家族式的设计，大尺寸的多边形进气格栅，中网由密集的线条错位排列，格栅周围还有镀铬亮条和高亮黑色材质加入，配合犀利的导流槽和下包围，营造出不弱的时尚感。

上方全系标配的LED大灯，内部灯呈L形状，不乏科技感和前卫感，大灯中间由一条粗壮的饰条相连，上面还有“宋”字标识，品牌辨识度很强。

车身侧面经过一条流畅且凸起的腰线修饰，配以车门下方的内凹设计，具有很强的层次感，侧裙处和车窗四周加入的镀铬饰件提升了整车的档次感。车身尺寸方面，比亚迪宋PLUS DM-i具有4705/1890/1680mm的长宽高和2765mm的轴距（顶配车型车高为1670mm）。

车尾部分同样采用了家族式的设计，整体比较饱满，贯穿式的尾灯上方还有一条银色饰条相辅，不仅拉伸了视觉宽度，辨识度也提高了不少。

进入车内，比亚迪宋PLUS DM-i提供玄武黑/赤兔棕和日蚀蓝/苍穹灰共两种内饰配色方案，两种配色看上去都给人一种比较清新的感觉，在用料上也显得颇为大方，中控台大面积使用软性材质覆盖，钢琴烤漆和灰色饰板的加入让车内质感大幅度提升。空调出风口由几块竖状的长方形构成，这种设计很少在其他车型上见到，时尚感还不错。

12.8英寸（顶配为15.6英寸）的可旋转悬浮式的触控液晶屏是整车的精华所在，具有不弱的科技感，内置了DiLink 3.0智能网联系统，大部分功能都能通过这块大屏来控制，如果你懒得操作还能通过语音识别控制来实现。

三辐式平底方向盘全系都采用皮质材质包裹，拥有不错的质感，前面的12.3英寸的全液晶仪表显示界面比较简约，读取关键行车信息很方便，还有多种主题提供更换。

驾驶安全性一直是我们不可忽视的问题，比亚迪宋PLUS DM-i搭载了DiPilot智能辅助驾驶系统，通过车道辅助系统、主动刹车、360度全景影像、倒车雷达等功能系统合作，来提升我们的驾驶安全性。

除此之外，比亚迪宋PLUS DM-i还标配了遥控驾驶、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、内置行车记录仪、远程启动、无钥匙进入、电池预加热、电动后备厢、后备厢位置记忆等多种高端配置。

空间方面，178cm的体验正将前排座椅调至最低，头部还有1拳1指的空间，来到后排，头部空间还有1拳，腿部空间超过两拳，无论是纵向还是横向空间都令人满意，达到了同级别的主流水准。后备厢空间比较平整，空间表现中规中矩。

动力方面，比亚迪宋PLUS DM-i车型除顶配外都搭载的是由一台最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m的1.5L发动机与永磁同步单电机组成的插电式混合动力系统，NEDC纯电续航里程根据电池容量不同分为51km和110km两个版本，其中51km版本的电机最大功率为132kW，最大扭矩为316N·m，NEDC综合油耗为1.5L/100km，最低电荷状态下百公里油耗为4.4L；110km版本的电机最大功率为145kW，最大扭矩为325N·m，NEDC综合油耗仅0.9L/100km，最低电荷状态下百公里油耗为4.5L。在平时的驾驶过程中，不管是起步还是加速你都能感受到它充沛的动力储备，并且动力输出干脆利落，一点也不拖泥带水，非常好开。（以上动力数据不包含比亚迪宋PLUS DM-i顶配车型）

底盘采用常见的麦弗逊式独立悬架与多连杆式独立悬架组合，悬架经过重新调校，与燃油版相比，舒适感有明显的提升。

比亚迪宋PLUS DM-i车型所拥有的丰富配置，宽敞空间，充足动力，扎实用料以及年轻的外观都是现在年轻消费者买车所注重的，15.28万的起售价让消费者低成本也能享受到接近纯电汽车带来的用车体验还避免了续航焦虑问题，已经成为了广大消费者心中的家用车首选。

新车 | 或售25万元/预计6月上市，比亚迪宋L智驾款亮相北京车展

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 2024北京国际车展] 日前，2024北京车展正式开幕，比亚迪宋L智驾款首发亮相，该车将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，预计6月上市，售价或为25万元左右。作为参考，目前在售的宋L售价区间为18.98万-24.98万元。

根据比亚迪官方介绍，宋L智驾款将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，全车配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头，用户可以通过方向盘后方的智驾拨杆开启辅助驾驶，提供高快领航、自动泊车辅助、手机遥控泊车、近距离代客泊车、拨杆变道、自动紧急制动等多项功能。

比亚迪宋L于2023年12月上市，定位为中型SUV。该车外观采用比亚迪王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，贯穿饰条的尺寸更大，车身多处细节采用了黑化处理。尺寸方面，该车长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米。

宋L采用溜背式设计，也是比亚迪品牌首次采用无框车门的车型，提供前窄后宽的车轮搭配，根据配置不同会提供19英寸和20英寸轮辋。车尾配有贯穿式尾灯，并提供主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等配置。

宋L车内配备了15.6英寸悬浮式中控屏，仪表盘尺寸也较为可观。副仪表台区域采用最新家族式布局，前端带有最大功率50瓦的手机无线充电面板。

车内前排座椅采用了一体式设计，前排座椅带有通风和加热功能，副驾带有老板键，后排则提供加热功能。另外，四驱版车型提供座椅按摩、电动大腿托等配置，并且后排提供5.8英寸空调控制屏。

动力方面，宋L提供后驱与四驱两种动力，后驱车型所搭载的驱动电机分为150千瓦和230千瓦两种，四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦。续航方面，宋L提供71.8千瓦时和87.04千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况综合续航里程分别为550公里、662公里和602公里（四驱），配备宽温域热泵空调和动力电池直冷直热管理系统，还支持最高140千瓦升压快充和6千瓦外放电功能。

宋L采用前双叉臂+后五连杆的悬架组合，部分车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向，还支持ECO、SPORT、NORMAL、雪地等多种驾驶模式。

特斯拉Model Y

零跑C10纯电

作为比亚迪王朝网推出的首款轿跑风格SUV，宋L的销量表现跟王朝网或海洋网的明星车型相比，依旧存在着不小的差距。尤其是在市场当中，宋L的身前身后还有特斯拉Model Y、零跑C10、零跑C11等相似价位的车型竞争。对于即将推出的智驾款，虽然可以起到丰富用户选择的作用，但智驾能力与市场主流产品依旧存在一定差距。

不仅加速快，还能当遥控车 体验比亚迪宋Pro DM

把一款售价在20万左右的SUV，百公里加速做到5秒以内的，恐怕只有比亚迪一家了。这一切都要源于比亚迪在混动领域的独树一帜；今天我们试驾的宋Pro DM就是这么一款车，但它不只是加速快，还能当遥控车，配置也非常有看点。

加速体验

我们体验的第一个项目就是宋Pro DM的加速，4.7秒的百公里加速只有顶配车型才能实现，我们体验的这款车为次顶配，官方百公里加速时间为：6.5秒。

遥控泊车

自动泊车这个功能已经很常见了，但宋Pro DM能做到的却远不止于此。它还可以通过手机直接遥控车辆，以此来进入非常狭小的车位。

可透视地面的全景影像

通过实际体验，我们仅靠可透视地面的全景影像就可以轻松压过模拟“井盖”。这项功能很新鲜，但我在日常开车中还想不出什么场景能用到这项功能。

外观回顾 内饰回顾

总结：单从宋Pro DM的品牌价值和车型定位来看，它20万左右的售价确实不好接受。但宋Pro DM却可以让你体验到接近性能车的加速，以及在别的车型中见不到的黑科技配置。这才是它打的错位竞争以及产品价值所在，也是让你掏出20万的本钱。

（图/文 网通社 喻鑫）