璀璨星空未等到，车内已然戴草帽！浪漫的全景天幕竟成“夏日噩梦”？

每经记者：李硕 每经编辑：裴健如

近来全国多地出现的高温天气，令不少新能源车主直接“破防”。

日前，一则特斯拉副驾驶手动泼水给车降温的视频在网络上广泛流传。视频中一辆特斯拉Model 3车内人员难忍暴晒，副驾驶员不断将矿泉水泼洒到车顶降温。

图片来源：新浪微博

视频也催生了“高温天开新能源车是什么体验”的热搜话题。戴草帽、撑遮阳伞……各路新能源车主纷纷秀出自己在车内抵御日晒的“土法”，当下日益成为新能源车型标配的全景玻璃天幕也成为大家吐槽的“众矢之的”。

图片来源：新浪微博

事实上，近年来全景玻璃天幕正成为新能源汽车高端产品的象征之一，车企也乐于宣传产品使用的天幕面积，并以此作为产品卖点。在车企的宣传海报中，全景天幕往往与璀璨星空相配，成为露营、旅行时的浪漫观景窗口。

但值得注意的是，配备全景天幕的大部分车型却并未标配遮阳帘。有观点认为，即便天幕能有效抵挡紫外线，但经夏季阳光暴晒后，车内温度快速升高，需要花费额外的时间和电量进行制冷。其次，相较于韧性较强的金属车顶，玻璃的质地更脆，即使特制玻璃能避免破碎后造成的二次伤害，但抗击能力、维修价格依旧令车主担心。

近期，汽车日报对41款新能源汽车进行的夏季测试显示，大多数配备天幕、天窗车型的车顶玻璃紫外线隔绝率均在90%以上，用户无需担心阳光直射会晒伤驾乘人员。其中特斯拉Model Y、理想ONE、比亚迪汉DM-i的紫外线隔绝率达到99%；测试中仅广汽埃安Y和比亚迪秦PLUS EV天窗/天幕对于紫外线的隔绝率低于70%。

但在对红外线的隔绝率上，仅高合HiPhi X和比亚迪汉EV超过90%；埃安Y、秦PLUS EV、小鹏P5等五款车型红外线隔绝率低于70%。这也意味着，虽然全景玻璃天幕视觉效果更好，但隔热效果仍难以与无天窗或带有遮阳帘的车型媲美。

“开始家里人不同意加装手动遮阳板，觉得车内的全景玻璃天幕就是为了增加开扬感而设计的。不过在北京的6月坐过两次我的车后，他们立刻改变了主意。”去年秋天入手特斯拉Model 3车型的田蜜（化名）就在今年夏天感受到了全景玻璃天幕带来的“炙烤”体验，随即去网络购物平台添置了一套手动遮阳板。

和田蜜一样有遮阳帘安装需求的车主不在少数。在伟巴斯特的一项调研中，71.5%的用户重视天窗遮阳系统，主要原因是能防晒隔热；如果车顶采用了能隔热防晒的玻璃，仍有43.4%的用户表示需要遮阳帘。

《每日经济新闻》记者在购物平台以“全景天幕遮阳帘”为关键词搜索，查询到上千款产品，其中既有通用型遮阳帘，也有专车专用型产品，价格从十几元到几百元不等，几款畅销产品的销量均已过千。买家在评价中也纷纷表示，安装遮阳帘后有效降低了车内的灼热感。

图片来源：购物平台截图

尽管目前全景天幕并不能让所有用户满意，但其仍有望成为未来车型配置的主流发展方向。“除了能给用户带来更加高端的感官体验外，由于纯电动汽车在底盘上安装了动力电池，和燃油车相比，电池使得座舱内Z向（垂直方向）高度变小，采用全景天幕能够使得座舱的视觉高度更高。”有车企研发工程师表示，车企青睐全玻璃顶的天幕，在设计上不用考虑排水，也不用电机传动的硬件，整体成本比全景天窗更低。

平安证券研报显示，普通全景天幕玻璃的成本为1000元左右；拥有镀膜的天幕玻璃成本在1500元~2000元；而普通全景天窗成本大约在3000元左右。据其预测，到2025年，全球和国内的天幕玻璃市场空间将达到414亿元和121亿元。

封面图来源：每经记者 李星 摄（资料图）

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全景天窗更换遮阳布，成不共计400多元，顺便解决天窗漏水问题

2012年1.8T四驱途观，已行驶快10万公里。最近车主比较烦心，漂亮的全景大天窗遮阳布坏了。这么热的天没有这东西，车内温度可想而知。

遮阳布的边缘是和钢圈用胶粘在一起的，时间久了加上最近天气炎热车顶温度高就会出现脱胶，导致布和钢圈缠绕在一起电机拉不出来（途观的遮阳布具有防夹功能）。车主电话咨询4S店更换总费用在1200多元，还没有货。

车主决定网上自己购买价格约200多元，顺丰第二天到货。更换遮阳布需要把整个顶棚拆了，包括ABC柱内饰板。全是手工活耗时3小时。

开始动工，把手洗干净以免弄脏内饰。

先拆掉ABC柱内饰版。

再拆顶灯天窗控制部分

两边开始慢慢拆，拆一步看一步，千万不可强拆。

拆下来后，把前后座椅放倒顶棚从后备箱拿出去。

再拆掉后面的遮阳布电机和卡槽，取出损坏的遮阳布。

拆下来旧遮阳布，两边都已经脱胶。胖哥去百度查了一下，途观出现这类问题还比较多，相比奥迪Q5就少很多，胖哥怀疑还是大众用的胶耐久性有问题。

开始安装新的遮阳布，这个是固定遮阳布的卡子，两面各一个。

卡好之后，把遮阳布装进收纳盒里面。

装好之后先测试一下，如果没有问题就可以装内饰板了。

胖哥提醒各位朋友，凡是有天窗的车型再安装之前，顺便给车主把天窗排水管清洗一遍。因为这辆途观在每次下大暴雨时，副驾驶位置经常出现漏水现象。

疏通清洗很简单，拔掉蓝色排水管，四个角共四个排水管。先用嘴巴吹气测试堵塞程度，再往里面倒点水用高压气枪吹气疏通，反复多次后把管道里面清洗干净，然后再用嘴巴吹气确认对比效果怎么样。

总结：虽然这次更换遮阳布相比4S店便宜，但遮阳布质量不知道能用多久，会不会还会出现类似情况，后续还需车主反馈，

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，胖哥会在第一时间回复。喜欢的可以点关注，后续有更多用车知识和大家分享?。

秦PLUS DM-i天窗漏水怎么解决？

秦PLUS DM-i目前在售的车型中，只有最低配的车型是没有配备天窗的，其他的车型配备的都是普通的电动天窗。整体来说，目前的车辆天窗技术都是成熟的，所以天窗只要是正常的进行保养都是不会出现漏水情况的。如果漏水基本是以下几个原因导致的：

首先，说明一点。如果是在下雨的时候，天窗四周有水滴落下来是正常的。天窗虽然有密封条，但是做不到完全的密封，在下雨的时候也会有雨水渗进来，这个时候滴落的雨滴就会到天窗下面的排水槽里面，直接流出车外了。

第一个原因，就是因为天窗的排水槽、排水管堵塞，或者是天窗排水管断开导致的。因为天窗排水槽里面也会有一些杂质，如果是不及时清理那么就可能导致天窗排水系统堵塞的。在测试的时候，直接往天窗排水槽倒水，观察水会不会流出去。

解决办法：这个只要是找个软质的长塑料棒（或者是铁丝），从排水槽插进去进行疏通就可以了。如果是在A柱的位置漏水，可能是排水管接头断开了，可以将顶棚的边缘拆开看一下排水管接头的情况，自己就可以进行处理的。

第二个原因，就是天窗的密封条老化导致的。秦PLUS DM-i这个车上市的时间不长，所以密封条都不会有问题的。这个也可以测试一下，如果是下雨的时候天窗的四周会出现很多的渗水区域或者是水流过大，那就是天窗的密封条不行了，需要进行更换。如果是自费更换，以长春为例到4S店，配件价格在300左右，工时费要160左右。

综上所述，秦PLUS DM-i这个车的天窗整体的稳定性都是没问题的，出现漏水情况的概率是很低的，上市到现在也没有大面积出现漏水的情况，可以放心使用。再就是，天窗也是需要定期进行清理的，只要是正常进行保养和维修就好了。