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比亚迪收购现代工厂

BYD是合资车吗?

四处赊账贷款买合资车本想大捞一把众人的喝彩和吆喝,不料在路上尽然被男女老少都看不起的比亚迪给秒了,这群车主们心里落差太大而仇视比亚迪;国内那些买办国企躺在合资怀抱里吃奶且不思进取,结果六十多年的合资换技术落空,而电池起家的比亚迪十三年里自主生产出1.0,1.5,2.0,2.4的自吸发动机,1.5,2.0涡轮增压缸内直喷发动机,5速,6速手动,6速干式,湿式双离合变速器,更可怕的是拥有世界领先的电机,电控和电池核心技术!由此引来众多国内和世界级的汽车大佬企业的风声鹤唳进而仇视比亚迪,比亚迪一有动静便派水军草木皆兵。想想在国内被众人唾骂者要么是做了万恶不赦之事,要么就是短时间内太过强大,看看比亚迪的相关评论就知道了!

太多的国人对待国产车的态度还停留在十年前,买首台车的人习惯性的询问老车主,十年前的F3因是销量黑马使装配工艺差品控差,深深的烙印在车主心里,这批人对不懂车的准车主的购车意向影响很大,十有八九的购车者以外观的好坏定论车子质量,加之比亚迪的车外观颜值低下,进而造成人云亦云盲目跟风的效应,如今的比亚迪尽管进步神速但短时间内无法抚平先前就给人们留下的不好印象,身边的相识们时常也问我“你开这车三年多来修过吗?”我要是如实回答说没修过,他们总觉得很不科学是我为了面子在说谎,现实就是这样!

民营企业BYD(成就梦想)集团公司已成世界品牌,在国外的知名度远高于国内,其标志已深入人心,不能因为国内一小撮下流贱格之辈的淫意而被动换标,那岂不是笑话!本人非常赞赏王传福的任性,换标就意味着妥协认输。

身为国产车主,每每看到满大街减配不安全的合资车“自信满满”的上路,我从内心深处洋溢着倍感欣慰的心情,开上“价格屠夫”“逆天配置”中国品牌汽车上路,我坚信自己的选择没有错!时常遇到身边合资车主对国产车的流言蜚语我选择笑而不语,车子是用来享受生活提高质量的,不是为了装逼面子买给别人看的,话又说回来花十几万贷款买台“买发动机送车身”的减配合资车何来面子之有?

比亚迪2手营运车还质保吗?

比亚迪是国产车,最初生产了满大街跑的F3,不过那时候技术各方面都不成熟,很多车身部件都是引用了合资车零件,也可以说是组装车吧。

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