比亚迪拆解方法？

机油对保证发动机的性能和寿命有重要的作用，所以应该使用优质净化的机油。1.5L自然吸气发动机版本的车型建议使用昆仑 SG 10W30 /昆仑 SG 5W30（寒冷）这两个标号的机油，粘度比较合适。1.5TI涡轮增压发动机版本的车型建议使用Fuchs TITAN EM 5C 1420标号的机油。如果是车主自行保养的话，要注意以下几个方面，第一就是注意不要把机油溅到车辆部件上以免腐蚀或者污染，第二就是在发动机舱里面作业时，要穿上防护服，因为机油、发动机组件及排气系统均为高温部件，可能会造成烫伤，如果皮肤上粘有使用过的机油时，要及时用肥皂水和清水进行清洗。

比亚迪元关电了空调为什么还在吹？

该车的使用说明书上有，一般用半合成5W40或5W30就行，至于用什么牌子的，其实没多大区别，新车可以用30的，老车用40的。我的吉利车用了好几年ssss里100多一桶的半合成，也啥事没有，现在一万公里才换一次，发动机杠杠滴！

网传的比亚迪新车元MAX渲染图，竟只是网友的自娱自乐之作？

日前，网络上突然曝光了一组疑似比亚迪元系列新车型的渲染图，图片显示新车将命名为“元MAX”，和现款元PLUS相比，新车要更加低趴，同时前脸更加运动个性，显然是一款主打性能的小钢炮车。不过不要高兴的太早，这组图片实际上是出自网友@JIMMY RICE DESIGN之手，只不过被比亚迪的某些销售人员转发了，让大家误以为是元系列的新车。

抛开图片的来源，这款渲染图做的非常惊艳。车的前脸造型低趴，机盖前端的贯穿饰条和宋L概念车一脉相承，预计同样在上面集成了灯带，狭长的灯组呈三角形样式，并和贯穿饰条融为一体。前保险杠部分为贯穿式梯形下格栅，内部辅以熏黑元素填充，配合两侧三角形导流槽和黑色前唇，进一步体现运动姿态。

车身侧面的线条勾勒出凹凸有致的车身，隆起的肌肉时刻彰显着力量感，半隐藏式车门把手和撞色设计的悬浮式车顶，塑造出应有的时尚感，类似碳纤维材质的侧裙和旋风状的双色轮毂则为高性能车型的标致。

车尾部分有着明显扰流板设计，下方则是时下流行的贯穿式尾灯，并一直延伸至车辆的侧后方，尾箱部分向内凹陷，最后以突出的黑色后包围和双边双出的排气系统收尾，和整体的运动风格相统一。

单从图片来看，这几张渲染图的外观都存在较大的差异，甚至能找到日产艾瑞雅、Lucid Air等车型的设计元素，从这位网友账号简介来看，应该是使用AI + PS 制作，大家看个乐子就好。

不过比亚迪王朝系列出新的MAX车型倒也不是不可能，此前网络上曾曝出一张疑似比亚迪新车上市的规划图，上面提到了宋MAX、唐MAX等车型，目前宋MAX DM-i已经推出，但是唐MAX倒是销声匿迹了，也许以后会以新的姿态出现。

编辑/温澈

将IP做大做强 实拍比亚迪元PLUS EV

本次成都车展，比亚迪带来了一款全新紧凑型SUV——比亚迪元PLUS。相比于现款比元而言，PLUS车型定位整体升高一级，其外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，整体更加大气。同时，根据相关渠道了解到，新车未来售价或在13-16万元之间。

　　车展上，目前元PLUS的内饰还未开放，我们首先对外观进行了实拍。其实此前官方也曝出过官图，从现场实拍来看，车辆前脸与目前家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，但视觉上要比现款元要大很多，PLUS的定义在外观上可以直观的展现出来。

　　和现款比亚迪元相比，贯穿式的前格栅以及车灯造型熟悉，前脸部分最大的区别是包围处左右有两个仿进气装置的设计，同时上方分别有一个雷达装置。也为前脸增加了不少的运动感。

　　来到车侧，根据之前工信部的申报信息显示，元PLUS车身尺寸长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV。在视觉效果上，车身要比实际的尺寸更加显大。

　　车辆使用了熏黑的轮圈，轮胎采用了Continental UC6 SUV轮胎，具体参数为235/50 R18 V。后视镜的功能设计上，车辆也和目前比亚迪很多车型一样，搭载了NFC钥匙开启功能。

　　来到车后方，后45°角应该是这款元PLUS最佳的角度，车身的姿态有了进一步显现。C柱到D柱的位置，车辆也做出了很多的延伸，同样采用这种设计的还有目前的大众ID.系列。

　　尾部，车辆使用了贯穿式的尾灯，包围也与前方呼应，在两侧分别模仿了排气孔式的造型。两侧，分别有“EV”和“元PLUS”两个镀铬标识，我们猜测车辆应该还会搭载其它动力形式。

　　根据此前工信部申报信息显示，动力方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。

　　10-15万元将成为接下来纯电动市场的一个新的兵家之地，空间、配置、颜值，任何一个环节都将决定消费者的投票权。元PLUS的到来，是否能够继续帮助比亚迪扩充当前市场，我们还需要继续等待产品的内在表现。