比亚迪元ESP故障灯点亮故障检修
故障描述：顾客反映元在正常行驶时，组合仪表显示“请检查制动系统”， ABS 灯常亮并且车速表不工作。
故障分析：
1、 网关与线路故障；
2、 ESP 控制单元故障；
3、 轮速传感器故障；
4、 保险片、组合仪表故障；
5、 传动轴齿圈故障等。
排查步骤：
1、 根据故障显示用故障诊断思路进行维修，首先利用 VDS1000 扫描 ESP 控制模块，发现无法
进入。
2、 参照电路图和维修手册依次检查 ESP 控制单元供电、 CAN 线、搭铁是否异常：
①整车上到 ON 档电，利用万用表测量 ESP 控制单元供电 B03/1、 25、 28 号针脚对地电压有 12V 正常
②测量 CAN 线电压 B03/14、 26 号针脚对地 2.5V 左右， 正常（正常情况下， CAN—H 的对地电压在 2.5V-3.5V 之间； CAN—L 的对地电压在 1.5V-2.5V 之间）
③测量 B03/13、 38 号针脚搭铁正常（小于 1 欧姆）
3、 替换 ESP 控制单元试车故障排除，由此判定为 ESP 控制单元内部故障。 更换 ESP 控制单元， 故障排除。
维修小结：
1、 维修思路：当用 VDS1000 或 ED400 检测模块无法进入系统时，首先要考虑供电、搭铁、CAN 线是否存在异常，其次再考虑是否模块本身存在故障；
2、 控制原理： 轮速传感器产生轮速信号给 ESP 控制单元， ESP 控制单元计算出车速，经过处理后发出一个 CAN 信号， 通过网关交换信息后给组合仪表，组合仪表才能显示车速和里程。
比亚迪汉EV全景影像黑屏及绿屏故障检修
故障现象：一辆比亚迪汉EV旗舰车型， 用户反馈车辆在正常行驶过程中， 全景影像会偶发出现黑屏或者绿屏的现象， 重启车辆故障依旧， 重启PAD,故障依旧， 于是进店检测。
原因分析：
1、 PAD程序版本不是最新
2、 外部加装电子产品干扰
3、 前置摄像头自身故障
4、 自动泊车程序版本不是最新， 或自身硬件故障
5、 全景影像系统相关摄像头线束虚接故障
维修过程：
1、 车辆进店， 检查PAD为最新版本， 车辆内部也无其他电子产品加装现象， 于是重启PAD故障依旧；
2、 拿诊断仪扫描车辆所有模块， 均无更新。 读取到自动泊车模块故障码为 B2FDC00 :AVM前摄像头视频流故障。 故障码无法清除， 进一步拆掉前保险杠， 检查其前摄像头插接件线束针脚无异常， 故判断为前置摄像头自身故障；
3、 更换新的前置摄像头， 全景影像恢复正常， 就将车辆交付用户使用， 大概过了半个月左右， 用户反馈影像再次出现故障， 此时状态跟之前故障现象不大相同， 一直保持绿屏状态，如以下图所示：
4、 根据以往经验自动泊车程序问题会导致以上故障现象， 于是检查了一下车辆APA版本为0.00.95;现在已有最新的版本， 将其再次刷新到最新状态3.00.00， 路试车辆故障还是会出现， 排除了软件程序问题；
5、 用诊断仪扫描车辆， 发现多媒体系统报4个摄像头， 输入故障码如下图：
6、 如果摄像头四个都提示故障， 这种情况一般出现在带自动泊车的车上， 经检查自动泊车-APA模块已升级到位， 多媒体程序也升级到位， VDS程序无更新； 这时可以拍一下中央扶手箱处， 看看会不会有全景闪屏， 故障时好时坏的现象， 如果是， 可能是线束存在问题； 如果敲击不复现， 或者绿屏常在， 可以交叉验证APA-自动泊车模块验证；
7、 经过一番排查以后， 排除了线束问题。 于是拆除了后排座椅与后排搁物板， 进行倒换了新的APA控制器， 路试车辆， 绿屏故障排除；
8、 最后更换 APA 模块以后， 一定要记得用全景影像匹配布重新进行匹配影像， 已达到车辆影像功能的完美标准化。
维修小结：对于全景影像异常的故障原因较多， 我们要按照由简到难的维修策略进行检测， 方能提高维修效率， 提高用户满意度
大咖说比亚迪车机在极寒条件下，黑屏死机
北方的比亚迪车主请注意你们的车机黑屏了没？
比亚迪的新能源车在极寒条件下大屏黑屏、触摸失灵，大家有没有遇到过这个情况？大家好，我是聊城事业老黄。现在是在辽宁葫芦岛，这边的温度晚上是零下二十二度左右，白天零下十二三度。现在是傍晚五点多，温度是零下十五度。
在网上看到很多大V说比亚迪的新能源车在极寒条件下大屏会黑屏、会失灵，我不知道是不是因为这个地方的温度还不够冷，达不到极寒条件。目前这台车无论是全液晶表盘还是中控大屏都是非常流畅、非常好用的。所以我也想在这个地方顺便问一问其他北方的车主，比如像漠河、海拉尔、呼伦贝尔、长春、哈尔滨这些车主，车目前大屏是否正常？有没有黑屏？有没有失灵？
还有就是北方的经销商们也可以反馈一下这个情况。我觉得如果在东北的集安条件下大屏批量性的黑屏，应该这个事情早就上热搜了，为什么现在一点反应都没有？另外就是我觉得任何车子都有出问题的可能，如果仅仅是因为一台车在极寒条件下大屏黑屏了，就得出了一个结论，比亚迪所有的车在极寒条件下都会黑屏，我觉得是没有科学依据的。
简单的说就是抛开销售总量去谈故障，这个是不准确的，属于耍流氓。大家如果想要了解比亚迪新能源车的更多信息，也可以上汽车日报去查询。
