原来比亚迪F3离合器是这样调的！

这几天借朋友的f3来开，发现该车的离合器结合点有点高，半联动不好掌握，起步特别容易熄火。

?不知道是不是该车的一个通病，由于车子要使用一段时间，老是熄火也不是个事。下班就开到路边修理店里给调一下，跟师傅说明情况后说可以调，工时费120。师傅铺好翼子板布躺下去，弄了十几分钟后，说调不了，因为顶杆螺丝那里空间太小了，工具都放不下。

?看来这120也不是这么好拿的。于是开回家，今天星期六，决定自己调。

?我钻到驾驶室下仔细的看了离合器的结构，这里它分两个部分，一段是顶杆一段是链接杆，顶杆估计调节自由行程的，而由插销连接的连接杆才是调节离合器半联动的部件。怎样才能调节连接杆呢？

?我们发现连接杆是被顶杆顶死在里面的，不拆下顶杆根本拿不出来，怪不得修理师傅说调不了。他都没拆顶杆。

?先把衔接离合器顶杆跟连接杆的插销拆下，外面有个卡针，一拔就下来了。
?然后把顶杆逆时针扭出，扭到里面的连接杆可以动就可以了。

?顶杆扭出后，顺时针转动连接杆，调整离合器半联动。注意，顺时针调半联动位置低，逆时针是调高！调好后装回插销，试车，感觉可以了再装回顶杆。

?最后记得扭过的螺丝全部紧一篇，完工。用到的工具也不是很多，半个小时左右就搞定了。当我们车子有小问题的时候我们不一定要去4s店送钱，自己花心思研究一下也是可以自己解决的，还可以锻炼自己的动手能力哦。另外，f3这款车还是挺不错的，皮实耐用，经济实惠。

比亚迪抛锚路上，拖车到店，更换飞轮，治漏油漏水

比亚迪抛锚路上，更换飞轮。

来，我们看一下新飞轮。都这样别动，站远一点，再远一点，车辆无法行驶，拖车到店。开始看，好这专家来了，专家会诊。等你看这个点怎么走。又漏了这么多防冻液跟机油，绿色的防冻液，这种黄颜色的机油。

这次把这个漏油跟漏水一块修了。从上面流下来的，今天离合器坏掉了，飞龙坏掉了一起搞。前面漏油，落到一个大葫芦一起搞，这里也是，到处漏网，这下面全部漏油，变速箱这边也漏。压缩机上还在漏防冻液，后面这里也漏防冻液，一个三通。这个位置三通，上面三通，一条路放东西。

这现在拆了一部了，这先拆了底部，难搞的很，喷泉除油剂，这螺丝拆不下来。螺丝拆下来之后，半柱又砸不了。半柱这边搞掉了之后里面又紧的很，然后漏油，等会一会修了。这根皮带坏了批了，到时候给它换了。然后这根皮带要不死了，全部暂停了，到时候一会换了。

然后漏油，目前还不能确定到底是哪去走油封漏的还是哪漏的，现在在擦干净，擦干净到时候再再一步确定。擦干净过程中，这边接着拆。拆东西你看漏的，张金嘴螺丝都拆了100多条了。这都拆下来东西，滤芯，管路，这边半轴也难搞的很，大笼帽不是很紧，修了反正也砸掉了。砸掉了半轴难扯的很，翘了半天撬不下来。

借的长长撬棍还是撬不下来。后来买门，皱皱了这个东西搞这么粗铁丝才行。从上面用钣金锤扳下来的，都撬火了，不影响，到时候要炸好。然后现在这这面挡板拆了，那面挡板也拆了，你看起动机漏油，不是说起动机漏油起动机上漏油漏的。

起动机上面螺丝不太好拆，等一会从这个方位拆，刚才从那不好拆，拆了之后把起重机插头，起重机打大线搞了之后，上面上面拆了一部分，只插档位一部分没拆，还有几个螺丝，这个位置也漏水，全看过去。三通从这边看一看，现在变好看。对，这三通漏水，看上有水，背部背部还好，这边也插了好多东西，半轴支架，这边几个螺丝，边边螺丝加上变速箱螺丝。现在都还有这个位置上拆。

变速箱里，变速箱机脚螺丝，这上面四个在变速箱上四个，到时候拆完元宝梁不拆，到时候把变速箱使劲往这里面塞，勉强能把压盘，压盘肯定是拆下来的，飞轮不知道好不好拆。如果到时候飞轮拆不拆，还得把原毛梁拆下来。拆原毛梁拆发动机，发动机那个东西，这底底部已经脱离了，发动机拉杆要拆，管子要拆。

还有一些水管电线，蓝风水管要拆。这边压缩机已经拆掉了，到时候一会把发电机拆了。发电机拆了，进一步确定是冷却器漏了还是啥。这边到时候换一根皮带，皮带火了，两一根一根大的一根小的都要换，这是链条不用换。搞开了。

这么大间隙够换吧。从这到这，够换那个飞轮吧。先把压盘拆掉，拆掉压盘拉掉，然后可以拿掉，这飞轮双质量的，里面应该是能活动的。去球了，这么大的间隙，这个响声听到没？全部坏。朋友们来看一下硬货。德国生产的比亚迪，本来就是垃圾，原厂的也是垃圾，仿大众的，没什么牛逼的。这也是原厂的吗？原厂的飞轮子吗？打个比亚迪就是比亚迪了吗？我会相信吗？真金不怕火炼，拿出来先砸两锤子再说，永远不要相信任何人，不要相信自己的眼睛。

比亚迪抛锚路上，看一下新飞轮，看我上一条视频，新飞轮的间隙。就这么一点，老飞轮从这里转到这里还能要吗？不要过水，双质量飞轮的不要过水。算了跟你们说你们也不知道，根本不知道自己的车。配的是不是这个双质量飞轮？大胆开，坏了找我们就行。想吃麻辣烫就吃麻辣烫，想吃火锅就吃火锅，病了找医生就行。你买个车是为了服务你的，不是你服务车。不要离合不敢踩，想怎么开就怎么开，给我使劲踹，坏了找医生。

你来到这个世界上是享受的，不是吃苦的，不敢吃不敢吃，这上火那上火的，等到死了那一天你想吃什么就吃不下去，没机会知道吧。右后轮轮胎我刚无意间发现，也不行了，随时都有可能要炸。用了12年，不行了轮胎估计是二手的。

12年了，11年第四周的，马上都有可能要炸。我没有上完厕所，这一看，我这是溜出来了。还在加班，马上12点了，没漏油了，这还漏水，换了个山东，靠不值12点？超过12点了，哎。

比亚迪申请用于调节显示终端的执行机构、车载显示终端和车辆专利，通过离合单元将手动转动显示终端与自动转动显示终端耦合为一个整体，且两种切屏方式互不干涉

金融界2024年4月10日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“用于调节显示终端的执行机构、车载显示终端和车辆“，公开号CN117841850A，申请日期为2018年2月。

专利摘要显示，本发明公开了一种用于调节显示终端的执行机构和具有其的车辆，执行机构包括：安装单元，所述安装单元用于安装显示终端；离合单元，所述离合单元的第一接合部与所述安装单元连接，所述离合单元的第二接合部与所述第一接合部常相互锁止；驱动单元，所述驱动单元的输出端与所述第二接合部连接。根据本发明实施例的用于调节显示终端的执行机构，通过离合单元将手动转动显示终端与自动转动显示终端耦合为一个整体，且两种切屏方式互不干涉。

本文源自金融界