比亚迪走向颜值巅峰,唐二代帅到掉渣,奔驰底盘调校,油耗仅2L!
上个月,比亚迪宋MAX卖出了10444台的销量成绩,可谓相当喜人,这款采用比亚迪最新家族式设计的车型,在外形上面终于得到了挑剔的消费者的认可,比亚迪也可以放心了,努力没有白费。当人们还沉浸在比亚迪宋MAX所带来的惊喜之中时,比亚迪又再次放出大招,比亚迪王朝概念车量产版真身现身,而它也可算是真正带领了比亚迪品牌走向了颜值的巅峰。
混动版
外形上,首先映入眼帘的便是那张霸气夸张的大嘴,相对于比亚迪宋MAX来说要简约而富立体感,前格栅为横幅式设计,最上方带有一条较为粗壮的镀铬,贯穿车标直接延伸至两侧灯组内部,灯组为矩阵式设计并带有熏黑式处理,保险杠两侧带有L型设计,相对于宋MAX的密集而言,王朝显得更加简约大气而富神秘感。而细心的人想必也能看到,车标采用了汉字唐字样,这也预示着这款车应该会以唐二代的身份出现。
燃油版
普通燃油版的外形与混动版会有所不同,前格栅内部采用黑色网状设计,车标中间的底色也有所不同,并且还带有前唇设计,雾灯区倒是没有混动版那么夸张,更加扁平化,整体来说,燃油版车型上面运动气质更加强烈,而混动版则更为大气。
车尾部分,基本上与概念车无异,贯穿整体尾部的一体式尾灯相当打眼,而且与前车灯一样,进行了熏黑处理,看起来像是带了一副墨镜,尾部保险杠采用了银色护杠,提升档次感。而在右侧下方,红色唐字样标识明显,也表明了身份。细心的人应该还会发现不同,在尾灯正中央下方,还附有一串英文字母Build Your Dreams,看不出来比亚迪情怀似海深啊。混动版上面差异不大,在唐标识的颜色选取上面有所不同,而且还另有4.9S标识,4.9S破百,这是实力。车身尺寸方面,混动版长宽高为4870/1950/1725mm,燃油版数据略有差异,为4870/1940/1720mm,但两者轴距都为2820mm,长过汉兰达,并且同样配有7座,空间想必十分给力。
内饰上这款车是依旧是按照年轻人的喜好来设计的,12寸的液晶显示屏给人很强的科幻感,像挂了个大平板电脑,并且可以横竖切换角度,方向盘也采用了平底式设计,正中央的唐标识依然打眼,内凹式设计操控手感应该很是不错。换挡区域也设置得十分规整,整洁有序,换挡手柄小巧精致。
动力上燃油版搭载一台2.0T涡轮增压发动机,混动版上面还搭载有两台电动机,总功率达到371KW,峰值扭矩是达到820NM,传动系统匹配6速双离合变速箱,加速毋庸置疑,从4.9S的数字上面就能得知,而混动版的油耗也相当惊喜,工信部的数据显示为2.0L/100km,汽油版为9L/100km。另外还有一点值得一提的便是,比亚迪唐二代在行驶质感上面想必还会有质的飞跃,奔驰的底盘调校工程师汉斯也加入了团队,比亚迪可真够下血本的,挖了奥迪的设计师,再挖奔驰的工程师,阵容强大,车型本身也相当值得期待!
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颜值与技术并重,市场奇迹创造者——比亚迪唐二代
如果给你一个选择对于一款车你是选择颜值还是技术?这一问题可是汽车销售商最关心的大事!
先说颜值,长得好看的汽车销量不见得好,但长得不好看的,那就只能呵呵了。然后再说技术,没有核心技术,销量不一定不好,靠颜值、靠营销起来的也大有车在,只不过一定走不远,指不定几天就倒闭了。所以从长远发展来看,核心技术才是第一竞争力,但光有技术也是不够的,没有营销、颜值,再好的核心技术也很难扛起销量。
而这一切在比亚迪唐身上都有所体现,广大车迷们不妨来了解一下。
2018年8月份,比亚迪唐二代的月销量高达10048辆,这是唐二代上市第二个月的销量,这也是唐公司有史以来销量最高的一个月。唐二代从投入市场到一跃成为销量最高的7座中型SUV仅仅用了不到两个月的时间。而对于这一奇迹有些人将其原因归结到混动技术,以及4.5秒的破百成绩。但也有人将其成功原因归结到颜值上。唐二代的成功,到底靠的是颜值?还是技术?
唐的混动技术、加速性能,不是仅仅装备在了唐二代上的。唐一代其实就已经有了,唐二代只是进行了一定量的创新升级。可是事实是,唐一代市场表现并不好,由此证明并不是靠单纯的混动技术这个因素就能实现这两个月的奇迹。举一个反例来说,在实际销量中其实纯燃油版才是主力军,但遗憾的是混动版由于价格门槛较高,目前在市场上并不咋地。可这一反例并不代表混动技术没有起到作用,恰恰相反过硬突出的混动技术,才让更多人产生了购买欲望。
因此混动技术是唐二代实现奇迹、提升销量的关键因素。但同样不能忽视的是唐二代的逆天的颜值。不得不承认前奥迪设计总监艾格的设计水平,不管是宋MAX、唐二代,还是上市不久的新款宋、即将上市的秦Pro,只要是他设计的产品颜值几乎都受倒了高度肯定和赞美。下面就来简单总结一下唐二代创造辉煌业绩的原因。
(一)颜值:内饰虽然
不像外观那么震撼,但却很有风趣,简约大方的中控台,配合上12.8英寸的可旋转中控液晶屏,未来感、科技感迎面而来,这样的设计理念完全符合时下的流行趋势,比起唐一代确实有了翻天覆地的变化,也更容易得到人们的青睐。
(二)混动技术:就单单一4.5秒破百的成绩恐怕就能轻松碾压许多竞争对手,它混动版上发挥作用,对整个唐二代都有大的带动,这也是核心技术带来的品牌影响力,燃油版因此也受益颇多。
(三)纯燃油版:这也是非常关键的一步,插混虽然很好,也只是当下时代潮流,但由于价格门槛偏高市场销售稳定性不得而知,何况目前还是纯燃油版依然是主力,所以推出纯燃油版是唐二代销量井喷如此获得购买者青睐的关键所在。
(四)空间表现:唐一代在这一方面一直被许多人调侃,但唐二代对此问题做了针对性根本性的解决,不能说做到同级空间最大,但足够宽敞的空间能给用户提供绝佳的驾驶体验。
最后回到那个问题,颜值or技术?其实这是一个相辅相成的问题,单摘出来都说不通。
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