最便宜比亚迪纯电SUV！这新车9.58万起 配置还不差？

5月31日，比亚迪正式上市旗下新款小型SUV——2023款元Pro，售价区间在9.58-11.38万元。作为年度改款车型，新车的车身外观造型依旧，主要是丰富更多细节以及对配置进行升级等方面。

新车共推出三款车型，分别为9.58万元的320KM 豪华型、10.58万元的401KM 豪华型以及11.38万元的401KM尊贵型。而且新增了“元气粉”配色，共计包含元气粉、活力白、能量灰三种外观配色。

元Pro的外观依旧采用比亚迪Dragon Face3.0设计风格，整车是比较饱满的。长条哑光饰板贯穿整个前脸，“元”的身份标识在饰条正中央。左右侧是标配的LED大灯组，支持自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。充电位置在“元”标识的正下方，包含了快充和慢充的充电接口。

车身侧面看起来是非常的小巧圆润，线条也十分动感。车窗轮廓采用黑化设计，C柱上采用黑色饰板连接至后尾窗，营造出悬浮车顶的感觉。此外，在车顶配有银色的行李架，轮圈方面采用的是16英寸的轮毂。

新车尾部依旧是经典的“小书包”外挂式备胎，后尾门采用侧开的方式，车尾门开关隐藏在尾灯的镀铬饰条上。尾灯采用了类似鱼钩的设计，后保险杠采用黑色的塑料材质搭配上银色饰条。这样的设计有点小越野的风格。车身尺寸方面，元Pro的长宽高分别为4375*1785*1680mm，轴距为2535mm。定位虽然是小型车，但是空间方面在同级别的车型中也是佼佼者的存在。

进入车内，首先发现的是内饰配色变化，新增了“清新蓝”的双拼配色，看起来更加的时尚年轻。提供全系标配8英寸全液晶仪表、10.1英寸可旋转中控屏，同时还增加大量的软质材料包裹。值得注意的是，全景天窗只在顶配车型拥有。

在智驾方面，采用的新的DiLink 4.0智能网联系统，支持语音控制导航、定速巡航、OTA升级等功能。此外，即使是入门车型也标配了倒车雷达与倒车影像，这对新手司机来说是贴心配置。顶配车型还拥有对外放电、哨兵模式等功能。

元Pro新车采用的是八合一电驱，搭载永磁同步单电机，最大功率为70kW（90Ps）以及峰值扭矩180N·m，这种动力素质比不算太亮眼，只能说够满足日常生活需要。续航里程上分有320km和401km，其中320KM版本比旧款301公里有所提升，而且全系都支持快充，其中320KM版本的快充功率为45kW，401KM版本的快充功率为60kW，这种对于日常通勤甚至是周末短途出游都是基本没有压力。此外，顶配车型还支持对外放电，使用场景更广，增添了整车的可玩性，一家大小短途露营十分温馨。

2023款元Pro配置上提升也偏向实用性，续航也有所提升，整体售价不高，价格区间也不大，更为推荐是顶配的车型，价格提高不到两万，配置上相差甚远。而且这款车型的设计更偏向年轻时尚，对于刚出社会的年轻人来说这是一个不错的选择。你对这款元Pro有什么看法呢？欢迎留下宝贵的言论~

比亚迪最便宜SUV改款上市，售价9.58-11.38万元

导读：比亚迪2023款元Pro上市，官方指导价9.58万元—11.38万元。

文/刘慧莹 编辑/张广凯

今天，比亚迪2023款元Pro上市，官方指导价9.58万元—11.38万元。

这款车不仅是比亚迪最便宜的SUV车型，也是比亚迪在10万以内唯一一款SUV。

价格压得低，却依然使用了e平台3.0技术，搭载比亚迪刀片电池，并拥有401KM续航里程和30分钟极速快充功能，元Pro可以说精准捕捉到时下的消费趋势，让“好的生活，没那么贵”击中消费者的真实心态。

事实上，自2021年3月上市，比亚迪元pro就一直路人缘火热。得益于高颜值的前脸和特别的尾部背包，比亚迪元pro还破圈火了一把，被许多消费者亲切地称呼为“小书包”。

2022年，比亚迪元pro收获了大量海外订单。尤其去年6月下旬，比亚迪元Pro EV在哥斯达黎加获得了1200辆的订单，创造了比亚迪在拉美地区的纯电动车月销量纪录。

本次2023款元Pro上市，新车更精准地定位于满足城市青年人代步需求，还邀请黄雅莉作为这款新车的“元气体验官”，并带来四大车型焕新。

颜值方面，2023款元Pro提供了元气粉、活力白、能量灰三种外观配色，车前配有星钻电光悬浮LED大灯、LED日间行车灯、行云流水动态转向灯，并在前后灯组融入了“龙晶”家族设计元素，让整体的造型更加灵动、干净利落。

内饰方面，2023款元Pro提供了清新蓝双色内饰，以及富有质感的天蓝色座椅包边和门板饰条。

智联交互方面，2023款元Pro升级了DiLink 4.0智能网联系统，适用于安卓生态，让人-机-车-云相连接。新车型还使用了全新HMI界面设计，全系标配整车OTA远程升级，并覆盖车载4G互联网，车载WIFI，让车主随时可以定位车辆位置、远程查看车辆状态、隔空解锁车辆、预约开启空调等。

技术方面，2023款元Pro搭载了e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，让新车的集成度更高。此外，这款车型还具备智能动力制动系统、电动助力转向系统、电子驻车制动系统和BOS刹车优先系统，为车主提供主动安全保护。

此外，新车型还带来好看、好开、好玩、好安全四大核心体验。

-搭载e平台3.0技术，升级八合一电动力总成；拥有401KM续航里程，搭配30分钟极速快充；具备4375×1785×1680mm的身形，此外，它的百公里电耗能够达到12.4kW·h。

-搭载DiLink 4.0智能网联系统、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，屠户全新的UI界面设计；支持百万应用下载，具有灵敏的语音唤醒功能，还具备VTOL移动电站，户外也能当作外接电源使用。

-新车型与华为、小米等服务商合作，使车主将手机贴近主驾外后视镜NFC标识处，就能实现智能解闭锁车辆。新车还配备了汽车App智能云服务和智能语音交互系统，通过一句“你好小迪”就能实现语音调节空调、听歌、打电话、导航等功能。

-标配刀片电池，并配备了高压系统多重断电保护功能，以及全方位安全气囊SRS防护系统，并支持直流快充，30分钟就能完成30%-80%充电。

事实上，比亚迪元Pro去年8月曾一度从官方商城下架，原因或可归咎为销量及成本困境。

不过当比亚迪2023款元Pro改款重新上市，这款车型直接用A0级和A00级轿车的价格给出SUV。在比亚迪“油电同价”的攻势下，元Pro为九万级纯电SUV给出了新的解决方案。

希望这款车型如比亚迪所愿，让消费者真正“买车没负担，用车成本低”，也让比亚迪元Pro成为女生的元气闺蜜，男生的潮玩伙伴。