超薄炮+DSP功放，比亚迪唐小改很惊艳

今天，到店的这辆比亚迪唐的车主，要求很直接，不动原车音响，就可以直接让原车音响的音质更上一层楼，另外，再加一台低频迅猛的低音炮。

得知车主需求后，推荐车主升级一台DSP功放芬朗DSP-F8，以及一只芬朗AL-S68超薄低音炮。车主经过试听对比后，欣然接受。

芬朗DSP-F8，拥有强悍的音频处理能力，全面精准解析声音信号，让喇叭诠释出的声音更接近原声，8*50W功率放大，也给喇叭额外强大的功率助推。

另外，芬朗DSP-F8配备有专用线束，与原车进行无损对插，将豪华车原车主动分频信号轻松合并，实现主动三分频的豪华车专用8声道DSP以及功放系统，使得音响体验直接达到监听级品质。

在这次升级方案中，芬朗DSP-F8有绝对的实力让比亚迪唐的原车音响更上一层楼。

芬朗AL-S68超薄低音炮，超薄时尚设计，低频威猛量感足，搭配比亚迪唐的原车音响配置，就可以炸出丰富的低频样貌，让你体验到舒适的低音。

在安装方面，芬朗DSP-F8和芬朗AL-S68都是隐藏安装在座椅底下，不会占据车内使用空间。最后再加上专业调试，就可以让车主体验到细腻丰富的音质，以及足够震撼的低频。

改装小结：比亚迪唐车主升级音响不盲目，需求明确，而芬朗汽车音响品牌也交出了让车主满意的音质效果，完美。

比亚迪唐2代DM无损音响改装讯图DSP，听音乐就是一种享受

如果你还在听原车超简配音响，就是太委屈自己的全身心了，汽车音响改装带你进入一个全新的汽车音乐世界，不要惊讶，一切皆有可能。

改装车型：比亚迪唐2代DM

改装音响配置：讯图DT318调音大师dsp功放

专车专用无损安装线对插原车主机

在驾驶座椅底下安装讯图DT318DSP音频处理器，不占用车载空间。

最后，DT318调音大师dsp进行电脑调音

汽车音响改装的重点工作——调音，讯图的专业调音技术，通过31段EQ音频浮点调节，声场延时，使声音更具立体感，更耐听！

比亚迪唐2代DM升级完毕。

如何花最少的成本提升车上音响的质量?换播放器有用吗?

你好，由我来为你回答。

现在汽车的机头大部分都是数字功放了，音质和功率都有所保障，汽车音响中最最大的短板是没有合适的音箱（铁车门塑料板漏窟窿）中高音用不着音箱，音箱主要是用来回馈低音的，但缺乏低音，会使得音响效果显得单薄廉价。所以，有一个合适的低音炮，就会让音质立竿见影，前提是最好您的汽车是6喇叭，也就是带高音单元的，这样，让各个单元各司其职，不用丹拿也能出好声音。按照这个思路，已经在我车上实现了。

我不知道为什么改装店的音响或低音炮都会卖那么高的价格，也许是他们觉得有车的人有钱吧。分享一下400元不到提升小逸的音质：某宝拆车二手钕磁8寸喇叭一只，某宝120元车载数字功放板一块（12伏升压到±35伏，桥接成BTL电路）或者买二三百的总成也可以，这样单路功率可达80瓦左右，成熟的总成功率更大。

一支口径约8寸的PVC管切成1.3米左右，将喇叭口朝外加喇叭罩固定到管头，并用胶棉密封，横放到后备箱底部。

用可调阻容π型滤波，选出低频输送到功放输入端，将门上四喇叭的低频用分频器滤除。

如果多花点钱直接买低音炮数字功放总成的话，操作就更简单一些，就不必做低通选频电路。安装好后，做一些简单的调试，就可以秒杀5000元的设备了。实际应用之后发现这种低音炮在保证喇叭质量和功放功率的前提下，不但力度强，下潜低，通过改变长度也能方便的调整共振频率，体积可能大一点，但重量却是很轻的。

另外这套系统是前几年做的，某网上的功放板已经不卖了，现在都是总成了。4门分频也没有做专业的分频器，只用了几个电容而已，只是调整上费了一些事，想了解电容取值的，可以继续追问我，具体效果可以点我头像带上耳机试听一下。

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我也来凑个热闹，花最少的钱感受到最明显的提高，这得分一下车喽。10万左右的车，不管啥车，只能换喇叭。换同轴吧，便宜。但是对比原车的喇叭提升明显。16万以上的轿车（只是轿车）因为喇叭还是可以听的，说不好听的先找人调一下原车的cd（我亲耳听到的，一次坐一哥们的雅阁，发现声音比上次听着好很多，问他是不是升级了音响，哥们说只是找人调了一下CD机。提升真的太明显了。），做一个全车隔音吧。如果还觉得不好，在加功放，分频，高音，中音啥的。如果不天天DJ的话，不建议加重低音，除非有钱换无源箱式。有源超薄的10寸低音就是个笑话（随便啥牌子，都是笑话）